熱間成形角形鋼管『スーパーホットコラム』

PRSN材と同等な材料特性を有すSHCスタンダード

『スーパーホットコラム』は、加熱・均熱後に鋼管に成形するため加工硬化が 起こらず、鋼管全断面が均一で、SN材と同等以上の材料特性を実現した 熱間成形角形鋼管です。 高品質な建物を経済的に設計することが可能であり、同時に地震時における 建築物の信頼性を高めることができます。 その特性が高く評価され、耐震性に優れた建築構造用鋼管として国土交通大臣に よる指定建築材料の認定を受け、科...

メーカー・取り扱い企業： ナカジマ鋼管株式会社

全国の橋脚補強をサポート『仮締切LPF工法』

PR施工実績80件以上！「工期短縮、適用範囲拡大」で全国の橋脚補強をサポー…

「仮締切LPF工法」は河川・海・ダム等の水中構造物の仮締切をライナープレートで構築する工法です 仮締切LPF工法は下記により工期短縮、休日確保に貢献します ・各橋脚毎の特注部材製作を低減 ・現場条件から好適な形状を選定 人力施工のみでも対応可能で、空頭制限1.0ｍ程度以下の環境でも施工可能 ※「仮締切LPF工法」の施工実績が掲載された事例集をご覧ください 【特長】 ■ライ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

鋼構造物の補修・補強工法『PL-CF工法』

耐熱樹脂を使用し、日射等の高温環境においても性能を発揮！鋼部材の腐食の…

『PL-CF工法』は、高伸度弾性パテ材で剝離を抑制できる、 鋼構造物の補修・補強工法です。 耐熱樹脂を使用し、日射等の高温環境においても性能を発揮。 錆の発生しない繊維・樹脂のみを使用し、鋼部材の腐食の 進行を抑えます。 【特長】 ■炭素...

メーカー・取り扱い企業： 日鉄ケミカル＆マテリアル株式会社 コンポジット事業部

鋼構造物の補修・補強工法『FORCA PL-CF工法』

非常に軽量であり、現場へ手で持ち運びが可能！炭素繊維は腐食しないため維…

『FORCA PL-CF工法』は、錆が進行し、板厚が減少してしまった鋼部材の 耐力を回復する工法です。 鋼部材と炭素繊維シートの間に、低弾性の高伸度性パテ材を塗布することにより、 鋼部材が変形しても炭素繊維シートが剥離しない仕組みになっています。 当工...

メーカー・取り扱い企業： 日鉄ケミカル＆マテリアル株式会社 コンポジット事業部

構造物の補修・補強工法『FORCA(フォルカ)トウシート工法』

鋼部材の腐食部補修に適用可能！優れた施工性、大きな補修・補強効果、高品…

『トウシート工法』は、連続繊維シートによる鋼構造物・コンクリート構造物の 補修・補強工法です。 樹脂と炭素繊維だけの補強で錆が発生せず、塩害対策に威力を発揮。 高強度・高弾性の連続繊維を一方向に配列した高い補強効果があります。 ...

メーカー・取り扱い企業： 日鉄ケミカル＆マテリアル株式会社 コンポジット事業部

構造物の補修・補強工法『ストランドシート工法』

従来の連続繊維シート接着工法での悩みを根本的に解決する画期的な工法をご…

『ストランドシート工法』は、樹脂を含浸・硬化させたFRP ストランドを シート状に加工し、専用接着剤でコンクリート構造物及び鋼構造物表面に 貼り付ける補修・補強工法です。 専用接着剤がプライマー及び不陸修正材を兼用。 樹脂含浸・脱泡作業が不要で、ケレン後すぐにシート貼りができるため、 工期が短縮され安価となりま...

メーカー・取り扱い企業： 日鉄ケミカル＆マテリアル株式会社 コンポジット事業部