全国の橋脚補強をサポート『仮締切LPF工法』

PR施工実績80件以上！「工期短縮、適用範囲拡大」で全国の橋脚補強をサポー…

「仮締切LPF工法」は河川・海・ダム等の水中構造物の仮締切をライナープレートで構築する工法です 仮締切LPF工法は下記により工期短縮、休日確保に貢献します ・各橋脚毎の特注部材製作を低減 ・現場条件から好適な形状を選定 人力施工のみでも対応可能で、空頭制限1.0ｍ程度以下の環境でも施工可能 ※「仮締切LPF工法」の施工実績が掲載された事例集をご覧ください 【特長】 ■ライ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

施工計画支援システム「MTC-EPS」

PR平面図上で、車両（クレーン、バックホウ等）の選定や配置検討を行いながら…

平面図上で、車両（クレーン車、バックホウ等）の選定や配置検討を行いながら施工計画図（ステップ図）を作成できます。 マウス操作による直感的な操作で、クレーン車等の車両や建設機械、各種部品が登録されている為、作業時間の大幅な短縮が可能です。 ...○クレーン車、バックホウ等の作業状況は、平面図、揚程図、断面図間で自動連動する為、作図ミスを防止できます。 ○クレーン車の性能表、作業半径、アウトリガ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムティシー

特殊ステンレスドリルねじ『SRX』

オーステナイト系で凄い切れ味！2.3mmの一般構造用鋼の薄板もドリリン…

『SRX』は、厳しい環境に強いオーステナイト系ステンレス製で、 一般構造用鋼に打ち込めるドリルねじです。 耐久性のある当製品でトータルコストダウン。一般的なA2(SUS304系)製品と 同等の高い耐食性で、厳しい環境にも適応します。 また、A2(SUS304系...

メーカー・取り扱い企業： ミヤガワ金属販売株式会社

『デッキ用ねじ』

堅いデッキ材の締結に好適！ねじ頭を一発で沈み込ませてバリを出さない！

、特殊ねじ頭形状により、バリの発生を防止します。 下穴・座ぐりが不要なため、作業効率が向上、 工期短縮によりコストダウンを実現いたします。 堅いデッキ材(ジャラ・イペ・ウリン等)と根太鋼(1.6mm厚)の 締結に好適です。 【特長】 ■下穴・座ぐり不要 ■特殊ねじ頭形状によりバリの発生を防止 ■作業効率アップで工期短縮コストダウン ■各種材質を選択可能 ■堅いデッ...

メーカー・取り扱い企業： ミヤガワ金属販売株式会社