• 施工計画支援システム「MTC-EPS」 製品画像

    施工計画支援システム「MTC-EPS」

    PR平面図上で、車両(クレーン、バックホウ等)の選定や配置検討を行いながら…

    平面図上で、車両(クレーン車、バックホウ等)の選定や配置検討を行いながら施工計画図(ステップ図)を作成できます。 マウス操作による直感的な操作で、クレーン車等の車両や建設機械、各種部品が登録されている為、作業時間の大幅な短縮が可能です。 ...○クレーン車、バックホウ等の作業状況は、平面図、揚程図、断面図間で自動連動する為、作図ミスを防止できます。 ○クレーン車の性能表、作業半径、アウトリガ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー

  • 熱間成形角形鋼管『スーパーホットコラム』 製品画像

    熱間成形角形鋼管『スーパーホットコラム』

    PRSN材と同等な材料特性を有すSHCスタンダード

    『スーパーホットコラム』は、加熱・均熱後に鋼管に成形するため加工硬化が 起こらず、鋼管全断面が均一で、SN材と同等以上の材料特性を実現した 熱間成形角形鋼管です。 高品質な建物を経済的に設計することが可能であり、同時に地震時における 建築物の信頼性を高めることができます。 その特性が高く評価され、耐震性に優れた建築構造用鋼管として国土交通大臣に よる指定建築材料の認定を受け、科...

    メーカー・取り扱い企業: ナカジマ鋼管株式会社

  • ヒューム管推進工法 製品画像

    ヒューム管推進工法

    コスト縮減と環境保護を一挙に解決!既設人孔に直接到達できる推進工法

    『ヒューム管推進工法』は、到達立坑を「掘れない」「掘りたくない」時に、既設人孔シールドに直接到達できる推進工法です。 掘進機外殻をCPC管(ケミカルプレストレストコンクリート管)とし、掘進に必要な駆動機器類などを回収可能な状態で組み込み掘進します。 到達後は掘進機内蔵機器類のみを回収し、外殻部分は管(構造物)として残置します。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 太洋基礎工業株式会社

  • エヌエスピーシーW工法 製品画像

    エヌエスピーシーW工法

    NETIS登録!パネル部材を自立させることで、工期短縮・工費縮減可能な…

    圧や硬化時の膨張圧が強く発生することがあげられます。 一般に使用されている型枠工法では、これらに抵抗し維持させるため何らかの型枠補強等が行われますが、プレキャストパネル背面に控え(補強)としてH型打設等する場合、大型の機械が必要になる事に加え軽量モルタル打設時の障害となり施工性と経済性に欠けてしまいます。 そこで、エヌエスシーパネルにロッドによる緊張を与え、パネル下端を支点とする片持ち梁方...

    メーカー・取り扱い企業: 太洋基礎工業株式会社

  • ガイアF1パイル工法 製品画像

    ガイアF1パイル工法

    環境にやさしく多彩なバリエーション持った管杭で高い支持力を持つ回転貫…

    【標準施工仕様と適応範囲】 ■押込み  ・支持地盤 : 砂質地盤、砂礫地盤、粘土地盤  ・管杭径 : φ101.6~457.2mm  ・先端翼径 : φ200~1150mm  ・施工深度 : 130D (D:管の杭径)  ・適応規模 : 建築物の延床面積が50,000m2以下  ...

    メーカー・取り扱い企業: 太洋基礎工業株式会社

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