車両走行軌跡作図システム「APS-K 」

PRマウス操作による直感操作と自動計算機能で、走行軌跡図を短時間で作成しま…

車両走行軌跡作図システムは交差点・工事用道路・駅前ロータリー等で、車両の走行確認が行えるシステムです。 トラック輸送の実験状況を踏まえ、フルトレーラにて（物流センター等）へのアクセス道路においての通行許可申請に伴う軌跡図提出に活用。 背景にDWG・DXF・SFC・P21・航空写真（BMP・TIFF・JPG・PNG）・PDFを読み込み表示できます！ ◆マウスを使用した直感的操作による走...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムティシー

集束型排水管『ミツバ・ドレン』※資料進呈

PR噴泥対策・排水改善に！集水しやすく目詰まりしにくい構造。高耐圧性で高盛…

『ミツバ・ドレン』はスリット入りの細い排水管を複数束ねた構造の排水管です。 全周に集水口があるため、どの方向からでも効率よく集水可能。 目詰まりしにくく、平滑な内面により通水性にも優れています。 また、管断面がハチの巣状で耐圧性が高く、たわみ特性も発揮。 道路・鉄道・河川周辺など、高盛土の環境でも使用できます。 【特長】 ■管全周から効率よく集水可能 ■通水性良好 ■管...

メーカー・取り扱い企業： ニホン・ドレン株式会社

じょく層工法

じょく層工法

オーバーレイに先立って行う下地処理工法、じょく層工法 【特徴】 ○既設舗装とオーバーレイ層の間に「応力緩和層」を設けてリフレクションクラックの抑制に効果があります。 ○じょく層工法にはOGミックス層（OGM層）、SD層があります。 ●その他機能や詳細については、カタログをダウンロードして下さい。...オーバーレイに先立って行う下地処理工法、じょく層工法 【特徴】 ○既設舗装...

メーカー・取り扱い企業： 東亜道路工業株式会社 技術部

ツインレイ工法

ツインレイ工法

２種類の異なった特性を持ったアスファルト混合物を組み合わせ、２層構造の舗装体を構築しそれぞれの機能性を最大限に発揮するハイブリッド舗装工法、ツインレイ工法 【特徴】 ○2層同時施工可能なマルチアスファルトペーバ（MAP）を用います。 ○効率的な舗設によるコストの削減、構造の一体化、構成層の薄層化などが特徴です。 ○代表的な工法例として、パーミツイン工法、薄層パーミ舗装工法、ニューワービ...

メーカー・取り扱い企業： 東亜道路工業株式会社 技術部

ＰＯＳＭＡＣ

ＰＯＳＭＡＣ

排水・遮水機能を有するポーラス舗装、ＰＯＳＭＡＣ 【特徴】 ○通常の排水性舗装と変わらない排水機能を有しています。 ○乳剤の多量散布（1.2l/m2以上）により、ポーラス混合物の下部の遮水機能を付加します。 ○高濃度改質乳剤を用いるため既設路面との接着性能を改善します。 ○既設舗装路面のひびわれ部へのアスファルト充填によりリフレクションクラックを抑制します。 ○施工速度に対応...

メーカー・取り扱い企業： 東亜道路工業株式会社 技術部