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    ”ステンレスx炭素鋼”『耐食型アンカーボルト 』

    PR耐食性を大幅に向上!ハイブリッド式アンカーボルト で“適材”を“適所”…

    『耐食型アンカーボルト 』は、腐食ゾーンのみに耐食性の優れたステンレスを採用することで、 アンカーボルトの耐食性を大幅に向上させながらコスト面ではミドルレンジを実現しました。 ネジ部のステンレスと主部材の一般鋼材との接合は「摩擦圧接」で 接合している為、強度を十分に確保しています。 沿岸部での飛来塩分や積雪地域における融雪剤散布など腐食が懸念 される設置環境に対して、優れた耐食性能を...

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    メーカー・取り扱い企業: ヨシモトポール株式会社

  • 冬でも雪を積もらせない!日本地下水開発が提供する消融雪施設 製品画像

    冬でも雪を積もらせない!日本地下水開発が提供する消融雪施設

    PR無散水融雪、散水消雪どちらにも対応。世界有数の豪雪国家日本で、冬の安全…

    国土の約6割が積雪寒冷特別地域に指定されている日本において、 道路の消雪・融雪を担う施設は、雪による障害を克服する極めて有効な施設です。 日本地下水開発(株)は創業以来、消雪・融雪に関して様々な研究開発を行ってまいりました。 公道の交通要所を対象とする大規模施設から、個人向住宅の駐車場のような小規模施設まで、 豊富な実績に基づいた確かな技術で、お客様のニーズにお応えいたします。 供用開始から時間...

    メーカー・取り扱い企業: 日本地下水開発株式会社 本社,青森,岩手,秋田,庄内,福島,北陸,長野,鳥取,島根,東京,仙台

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    埋設型ジョイント『インナージョイント』

    道路と一体の伸縮継手部を造成!橋梁継目をまったく感知させない走行性を提…

    『インナージョイント』は、特殊合材の特性と中間に敷設された伸縮メッシュにより、 桁の伸縮を均等に分散し、吸収する構造の橋梁用伸縮装置です。 特殊合材のアスファルトと同等の挙動により段差が生じないため、走行性に優れ、 騒音・振動が発生しません。 また、特殊合材はアスファルト舗装との密着性に優れ、かつ目地遊間部においても 弾性シール材で止水処理を施しているため漏水が生じません。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社

  • 表面鋼製ゴムジョイント『ブロフジョイントCDx型』 製品画像

    表面鋼製ゴムジョイント『ブロフジョイントCDx型』

    伸縮継目部に車輪圧に対する支持機能をもたせた橋梁用伸縮装置

    『ブロフジョイントCDx型』は、各種橋梁、長大橋、斜橋、 さらに高速道路などに使用できる伸縮継手装置です。 フェースプレートの遊間を波形構造にすることによって、 車輌走行がスムーズとなり、通過時の騒音を低減できます。 また、ボルト固定された伸縮パッキンと弾...

    メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社

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