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    ”ステンレスx炭素鋼”『耐食型アンカーボルト 』

    PR耐食性を大幅に向上!ハイブリッド式アンカーボルト で“適材”を“適所”…

    『耐食型アンカーボルト 』は、腐食ゾーンのみに耐食性の優れたステンレスを採用することで、 アンカーボルトの耐食性を大幅に向上させながらコスト面ではミドルレンジを実現しました。 ネジ部のステンレスと主部材の一般鋼材との接合は「摩擦圧接」で 接合している為、強度を十分に確保しています。 沿岸部での飛来塩分や積雪地域における融雪剤散布など腐食が懸念 される設置環境に対して、優れた耐食性能を...

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    メーカー・取り扱い企業: ヨシモトポール株式会社

  • 河川・海岸せんくつ補修工 製品画像

    河川・海岸せんくつ補修工

    PR作業汚染・水質汚染等は発生しない!ト-タルコストの削減ができる工法をご…

    当社で行う「河川・海岸せんくつ補修工」についてご紹介いたします。 洗掘構造物空洞内に、圧送管と吸水管を一体化させた複合管を空洞内挿入し、 空洞内の滞水を排出しつつ、コンクリート圧送打設による損傷肥大防止工法。 河幅の変位が発生せず、景観・形態を乱しません。また、建設機械及び 人力作業が不要になり、少人化が可能です。 【特長】 ■河幅の変位が発生しない ■景観・形態を乱さな...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ESP

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    埋設型ジョイント『インナージョイント』

    道路と一体の伸縮継手部を造成!橋梁継目をまったく感知させない走行性を提…

    『インナージョイント』は、特殊合材の特性と中間に敷設された伸縮メッシュにより、 桁の伸縮を均等に分散し、吸収する構造の橋梁用伸縮装置です。 特殊合材のアスファルトと同等の挙動により段差が生じないため、走行性に優れ、 騒音・振動が発生しません。 また、特殊合材はアスファルト舗装との密着性に優れ、かつ目地遊間部においても 弾性シール材で止水処理を施しているため漏水が生じません。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社

  • 表面鋼製ゴムジョイント『ブロフジョイントCDx型』 製品画像

    表面鋼製ゴムジョイント『ブロフジョイントCDx型』

    伸縮継目部に車輪圧に対する支持機能をもたせた橋梁用伸縮装置

    『ブロフジョイントCDx型』は、各種橋梁、長大橋、斜橋、 さらに高速道路などに使用できる伸縮継手装置です。 フェースプレートの遊間を波形構造にすることによって、 車輌走行がスムーズとなり、通過時の騒音を低減できます。 また、ボルト固定された伸縮パッキンと弾...

    メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社

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