施工計画支援システム「MTC-EPS」

PR平面図上で、車両（クレーン、バックホウ等）の選定や配置検討を行いながら…

平面図上で、車両（クレーン車、バックホウ等）の選定や配置検討を行いながら施工計画図（ステップ図）を作成できます。 マウス操作による直感的な操作で、クレーン車等の車両や建設機械、各種部品が登録されている為、作業時間の大幅な短縮が可能です。 ...○クレーン車、バックホウ等の作業状況は、平面図、揚程図、断面図間で自動連動する為、作図ミスを防止できます。 ○クレーン車の性能表、作業半径、アウトリガ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムティシー

河川・海岸せんくつ補修工

PR作業汚染・水質汚染等は発生しない！ト－タルコストの削減ができる工法をご…

当社で行う「河川・海岸せんくつ補修工」についてご紹介いたします。 洗掘構造物空洞内に、圧送管と吸水管を一体化させた複合管を空洞内挿入し、 空洞内の滞水を排出しつつ、コンクリート圧送打設による損傷肥大防止工法。 河幅の変位が発生せず、景観・形態を乱しません。また、建設機械及び 人力作業が不要になり、少人化が可能です。 【特長】 ■河幅の変位が発生しない ■景観・形態を乱さな...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ESP

重ね塗り不要の厚膜タイプ、1回塗りで膜厚を80μmを達成

HDZ55と同等のさび止め効果！常温亜鉛めっき「厚膜ローバル」のご紹介

厚膜タイプの常温亜鉛めっきです。 重ね塗りの必要がないため作業時間が大幅に短縮できます。 ハケ塗りはもちろんエアレス塗装でも、推奨膜厚80μmを1回塗りで達成します。 通行止めが必要な道路工事や、メンテナンスのために機械を停止させなければ いけない場合などでも時間の損失を最小限にします。 【特長】 ■重ね塗り不要の厚膜タイプ ■作業時間が大幅に短縮 ■HDZ55と同等の...

メーカー・取り扱い企業： ローバル株式会社

安全に防錆！常温亜鉛めっき『水性ローバル』(特許出願中)

VOC93%カット！住環境にも適応可能な水性常温亜鉛めっき

『水性ローバル』は、橋梁や高速道路など重防食の分野で用いられる技術を 住環境の分野に適用できるように開発した水性常温亜鉛めっきです。 溶融亜鉛めっきの「HDZ55」と同等のさび止め効果を持ちながら、簡単かつ 安全に扱え、シ...

メーカー・取り扱い企業： ローバル株式会社

【製品導入事例】阪神高速リフレッシュ工事

古くなった亜鉛めっきのリフレッシュ！延命塗装を行った事例をご紹介いたし…

2002年10月、阪神高速道路を7日間終日通行止めにして行った 大規模リフレッシュ工事の事例をご紹介いたします。 舗装、ジョイント補修がメインの工事ですが、標識柱や門柱の補修 （延命塗装）にローバル製品が使用されました...

メーカー・取り扱い企業： ローバル株式会社

【製品導入事例】大鳴門橋補修工事

常に潮風にさらされる過酷な環境下！亜鉛めっきの補修・延命塗装の事例をご…

完成からおよそ10年が経った1995年、大鳴門橋の照明柱の補修工事が 行われました。その事例をご紹介いたします。 橋上の道路を照らす照明灯はもともと亜鉛めっきされていましたが、 過酷な環境のため亜鉛の消耗が激しく、点さびが発生。 その防錆対策として、照明柱の中でも特に強度を必要とする照明灯 取付け部と土台部分の...

メーカー・取り扱い企業： ローバル株式会社