• コンクリート構造物断面修復工法『エアショットワン』 製品画像

    コンクリート構造物断面修復工法『エアショットワン』

    PR練混ぜが不要で作業負担を軽減。1時間当り1m3の吹付施工が可能なため、…

    『エアショットワン』は、圧縮空気によって圧送されたモルタルパウダー とポンプ圧送された水を吹付ノズルの先端で混合、吹付して断面修復を行う工法です。 モルタルパウダーにはセメント・細骨材・各種混和材・粉末ポリマーが 好適配合され、厚付性・耐久性に優れたモルタルとなります。 また、1時間当り1m3の吹付施工が可能なため、日当り施工量が 大幅に向上し、交通振動下や鉄筋裏への施工も容易です。 【特長...

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    メーカー・取り扱い企業: 太平洋マテリアル株式会社

  • リンダプター 鋼材接合システム(火無し工法) 製品画像

    リンダプター 鋼材接合システム(火無し工法)

    PRリンダプターは火気を使用しないでH形鋼や溝形鋼、アングル材などを迅速に…

    リンダプターは石油や原子力等の各種プラント、自動車等の製造工場、ビル建築現場、耐震補強改修工事等の 様々な現場で搬送ライン、設備配管架台、仮設設備、補強部材の接合にご使用頂いています。 接合に関する課題 1.火気厳禁場所での作業。(粉塵、化学プラント、稼働中工場等) 2.工期に余裕がなく、少しでも短縮したい。 3.現場での微調整が必要で、位置合せが上手くいかない。 4.接合部の強度を明確にしたい...

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    メーカー・取り扱い企業: 日本ドライブイット株式会社

  • 【ラック足場 施工実績】田尻スカイブリッジ 製品画像

    【ラック足場 施工実績】田尻スカイブリッジ

    左右のレール間隔の最大値が24mから29mまで拡大!広幅員の橋梁にも対…

    大阪府道63号泉佐野岩出線のうち、田尻漁港を跨ぐ田尻スカイブリッジの 主橋梁部(プレストレストコンクリート2径間連続斜張橋)の耐震補強工事への 施工実績をご紹介いたします。 常設の吊足場では、田尻漁港へ出入りするヨットのマストが足場に干渉して 航行不能になってしまうという問題点を、「ラック足場」により解消。 また、新たに実物大載荷試験を行って安全性を確認した上で、剛性を アップ...

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    メーカー・取り扱い企業: 米山工業株式会社

  • 【ラック足場 施工実績】関越自動車道 片品川橋 製品画像

    【ラック足場 施工実績】関越自動車道 片品川橋

    移動式の養生設備としても御利用頂き、より一層の安全作業にもご協力させて…

    関越自動車道の片品川橋(鋼3径間連続トラス橋3連)の上部工耐震補強工事への 施工実績をご紹介いたします。 地上からトラス下弦材までの高さが55m以上あり、大型クレーンによる地上からの 仮設資材供給を全ての箇所に対して行うことが困難なため、「ラック足場」にて 仮設資材運搬を行いました。 これにより、資材運搬のために発生する関越自動車道の交通規制の削減に ご協力させて頂きました。 ...

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    メーカー・取り扱い企業: 米山工業株式会社

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