車載式生コンクリートプラント『モバコン』

PR現場でコンクリートを製造・供給可能な車載式の生コンクリート製造プラント…

『モバコン』は、小型移動式クレーン車に搭載できる、車載式の生コンクリート製造プラントです。セメント固化系の瓦舗装材をはじめ、様々な生コンクリート製品やインフラメンテナンスに必要な特殊コンクリート(超速硬コンクリート)などの材料を現場で製造し、供給することが可能です。当製品は、1バッチあたり最大約0.4m3製造でき、現場の省力化・品質向上に貢献。 ロードセル(計量器)を搭載して材料を正確に計量し、計...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エコシステム

防水＆遮熱で省エネ　トップス屋根補修システム

PR電力空調コストを約20～30％削減！ 遮熱性・防水性に優れており、倉庫…

トップス屋根補修システムは防水・遮熱・耐久性に優れたコーティング仕上げ剤です。 当社の実験において、無塗布の折板屋根と比べて表面温度の上昇を29℃抑制できるなど、 高い遮熱性能も確認済みです。 夏場の空調効率を高め、電気代の大幅削減に貢献します。 （試算では、電気代を20％以上削減可能） 【特長】 ■コンクリート（モルタル）、FRP、樹脂、金属など幅広い素材に対応 ■伸び・収縮を繰り返す屋根に...

メーカー・取り扱い企業： ブライトン株式会社

ガイナSHシートボード工法 (トンネル、コンクリート構造物補強)

既設トンネル補強用「CFRP」帯板接着工法　～炭素繊維シート+セパレー…

＊NETIS番号：KT-230046　技術名称：トンネル・橋梁補修・補強用繊維シート接着工法「ガイナSHシートボード工法」 ＊高目付の炭素繊維（通常の多層分）を１層の積層繊維シートで補強。 ＊当社の炭素繊維シート工法の重ね貼りに比べ、工期短縮、コストダウン 　が期待できます。 　 ＊当社の鋼板接着工法に比べ軽量。接着剤による貼付でアンカー工事も不要。 当社の連続繊維シート工法に...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケー・エフ・シー

高強度繊維補強コンクリート床版『カナクリート(R)道路橋床版』

長寿命・軽量・低コスト！中性化が100年以上発生しないプレキャスト床版…

『カナクリート(R)道路橋床版』は、当社が独自開発した高強度繊維コンクリート 「カナクリート(R)」を使用することにより、中性化が100年以上発生しない プレキャスト床版です。 軽量であるため、橋脚と橋桁の補強工事を最小限に抑えることができ、 ジョイント工事が極めてシンプル。また、橋桁にかかる死荷重を軽減します。 耐用年数を超えた我が国のインフラ更新に好適な素材です。 【特...

メーカー・取り扱い企業： カナフレックスコーポレーション株式会社

外ケーブル方式による橋梁補強工法『F-TS型・F-PH型』

橋梁構造物の長寿命化技術！橋の老朽化および通行車両の大型化対策に！

SEEE工法外ケーブルによる橋梁補強工法は、交通量の増加や通行車両の 大型化、主桁の劣化等、耐荷力の不足を補う目的で、これまで多くの 構造物の長寿命化に役立っています。 「F-PH型」は高疲労強度を有し、比較的応力振幅の大きい 鋼橋に適したケーブルです。 工場において十分な品質管理のもとで生産されるプレハブタイプ。現場での 測長や防錆加工などの作業を必要とせず、コスト縮減が可能...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エスイー

クサビ付帯状ゴム支承『PCスラブ版用ゴム支承』

弾性ゴムと補強繊維を一体に加硫成形した帯状ゴム支承

『PCスラブ版用ゴム支承』は、弾性ゴムの中間に、鉛直力によるゴムの 膨出を抑制するための補強繊維で補強された橋梁用の帯状ゴム支承です。 橋梁の支承部で求められる基本的な機能（荷重伝達機能・変位追随機能）を 有しており、プレテンション方式スラブ桁のように伸縮量が少ない短支間の コンクリート橋に採用されています。 弾性ゴムと硬質ゴムの積層構造であるため、腐食することがなく、疲労 耐...

メーカー・取り扱い企業： 東京ファブリック工業株式会社

小西産業株式会社建築・土木資材取扱カタログ2016 Vol.03

様々な建築・土木資材をラインアップ！

本カタログは、主に建築土木資材の販売を行っている小西産業株式会社 のカタログです。 大割工法や、中割工法に使用される「クイカッター」をはじめ、「地中 梁受架台」や、「スペーサー」などの建築・土木資材を多数掲載 しています。 どの様なご用件・ご要望にもお応えするため、様々なシステムが ございますので、お気軽にお問い合わせ下さい。 【掲載内容】 ■クイカッター ■地中梁受...

メーカー・取り扱い企業： 小西産業株式会社

帯状ゴム支承『STパッド』

優れた疲労耐久性！弾性ゴムと硬質ゴムを一体に加硫成形した帯状ゴム支承

『STパッド』は、弾性ゴムの中間に、鉛直力によるゴムの膨出を抑制するための 硬質ゴムで補強された橋梁用の帯状ゴム支承です。 橋梁の支承部で求められる基本的な機能（荷重伝達機能・変位追随機能）を有しており、 プレテンション方式スラブ桁のように伸縮量が少ない短支間のコンクリート橋に 採用されております。 あらゆる方向の伸縮と回転を吸収できるため、斜橋および曲線橋にも使用できます。 ...

メーカー・取り扱い企業： 東京ファブリック工業株式会社