防水＆遮熱で省エネ　トップス屋根補修システム

PR電力空調コストを約20～30％削減！ 遮熱性・防水性に優れており、倉庫…

トップス屋根補修システムは防水・遮熱・耐久性に優れたコーティング仕上げ剤です。 当社の実験において、無塗布の折板屋根と比べて表面温度の上昇を29℃抑制できるなど、 高い遮熱性能も確認済みです。 夏場の空調効率を高め、電気代の大幅削減に貢献します。 （試算では、電気代を20％以上削減可能） 【特長】 ■コンクリート（モルタル）、FRP、樹脂、金属など幅広い素材に対応 ■伸び・収縮を繰り返す屋根に...

メーカー・取り扱い企業： ブライトン株式会社

赤さびの上に塗布可能！防錆プライマー『リックファイバー』

PR鋼構造物や金属系部材を錆からガード！剥離剤やブラスト工法が不要で施工性…

鋼材の錆補修や新設鉄骨を錆から守る無機の防錆プライマー。 ポリマーセメントモルタル系でエマルジョンとコンパウンドから 構成されています。強度を上げるために炭素繊維が含まれており、 塗膜は外部からの暴露を遮断し、鋼材を保護します。 ■リックファイバーの3つの特長 ▲防錆・防食性 　pH値約12.5の強アルカリ性で赤錆を不働態化 ▲施工性 　素地調整は3種ケレン以上 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社スペック

コンクリート構造物の補修・補強用　格子鋼板筋『グリッドメタル』

格子鋼板筋（格子状に加工した鋼板）によるRC部材の補強工法です。補強断…

■グリッドメタルは、劣化したＲＣ構造物の補修・補強材として、 　ポリマーセメントモルタルと一体化することで補強する商品です。 　鋼板を格子状に加工することで、補強厚を薄くでき、現場での作業 　を省力化することが可能です。 ■橋梁ＲＣ床版の下面・上面補強、ボックスカルバートの劣化 　補修・補強工事、ＲＣ梁の補強などで、使用されています。 　補修厚を薄くすることで、補修荷重の低減、内空...

メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

【NETIS登録】経年劣化で痛んだ側溝を短期間で補修する新工法

古くなった側溝は【騒音・景観問題・危険】を生みます。かんたんグレーチン…

長年経過し傷んだ側溝は車が通るたびに『ガタガタ』とした騒音を生むだけでなく、歩行者が落下して怪我をする危険性を有したり、景観を損ねてしまいます。ニッコンが提案する『側溝補修の工法』は、損傷がほとんどない側溝の下部はそのままに、傷んだ上部だけを補修する工法です。 T25横断・普通目・細目各種荷重に対応した「かんたんグレーチングII型」をはじめ、無収縮モルタルで上下を一体化する「CRスラブII型...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ニッコン

止水・補修用充填材『バンデックスQ-80』

収縮亀裂が少なく、接着性・止水性・耐水圧性が優れている止水・充填材

『バンデックスQ-80』は、特殊な超速硬性無機質化合物を基材として 製造されているセメント系の止水・補修充填材です。 主成分にはポルトランドセメントを使用しており、アルミナセメント系に 見られるような、水和物の転移による強度の低下を来たすことはありません。 また、短時間で高強度硬化体を形成するばかりでなく、長期的にも安定した 強度、接着力を示し、コンクリート、モルタルとの付着強度...

メーカー・取り扱い企業： 日本バンデックス株式会社 本社・東日本営業所

側溝補修の工法

長年経過し傷んだ側溝をニッコンが提案する独自の新工法で補修！

ニッコンが提案する『側溝補修の工法』は、損傷がほとんどない側溝の 下部はそのままに、傷んだ上部だけを補修する工法です。 T25横断・普通目・細目各種荷重に対応した「かんたんグレーチングII型」を はじめ、無収縮モルタルで上下を一体化する「CRスラブII型」や、中央の グレーチングで集水する「CRスラブ横断用」を紹介しています。 【特長（CRスラブII型）】 ■ボルトによる高さ調...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ニッコン

バスク工法wide

ポリマーセメントモルタルによる既設モルタル面の補修・保護工法

ポリマーセメントモルタルによる法面のモルタルやコンクリートの表面保護を行い、さらに本材料に最適化された小型専用機により混錬、圧送、吹付までの広範囲な一連の施工が可能で、材料品質、施工効率、安全性、経済性の向上が期待できる工法です。 １．産業廃棄物の抑制（剥ぎ取りを必要としない・リバンドが極少） ２．最小限の交通規制（大規模な仮設防護柵が不要） ３．狭い施工ヤード （大規模な吹付プラント等...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マテリオリペア

モルタル注入工法『アライード』

既設の空石積の補修・補強に適用できます

『アライード』は、既設空石積の隙間や胴込及び背面の空洞部分に 機械式でモルタルを圧送注入する石積空隙注入工法です。 注入ホースを延長することで、重機などが侵入できない場所でも施工可能。 また、モルタル注入機械は軽量で小さく、人が作業できるスペースがあれば 施工できます。 【特に効果の高い適用範囲】 ■注入工法の為、取壊し及び新設の手間が省け、経済性・工程が向上 ※詳しくは...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社あらい

【事例紹介】工期1日で、床補修＆滑り止め対策を同時に実現！

工期1日で、床補修＆滑り止め対策を同時に実現！

食品工場で床に水を流しており、グレーチングとの境界部分や、排水ピットの側面モルタルが劣化していました。不衛生な上、亀裂から更に劣化が進行しそうなので補修を行いたいが、工場操業を長期間止めることは難しいとお困りでした。 問題点 １． 床には水を流すので、作業者及び台車が滑って転ばないようにして欲しい。 ２． 工期を確保できるのは1日しかない。 ３． 食品工場なので、強い臭気の発生するもの...

メーカー・取り扱い企業： 蒲田工業株式会社

アクリル系ポリマーセメントモルタル『ホゼン材#20 断面修復用』

高速道路 各社 構造物施工管理要領規格適合品(左官工法)！プレミックス…

『ホゼン材#20 断面修復用』は、アクリル系再乳化形粉末ポリマーや 各種混和材、短繊維をプレミックスしたポリマーセメントモルタルです。 現場において清水を添加し練り混ぜるだけで、良質なポリマーセメントモルタルを得ることができます。 本製品は、強度・接着力・厚塗り性に優れる材料で、各種コンクリート構造物の断面修復材として使用できます。 【特長】 ■各種混和材を特殊配合 ■...

メーカー・取り扱い企業： サン・ロード株式会社

形状記憶型弾性樹脂モルタル材『タイトルビーキット』

阪神高速道路全線・国土交通省採用　早期開放型路面補修材【年間使用量：7…

『タイトルビーキット』はメタクリル樹脂モルタル系路面補修材です。 【阪神高速道路全線】【国土交通省】で採用されている製品になります。 年間使用量７１トン（※2019年4月～2020年3月） 一度、製品を使用したお客様からのリピート率が高く、施工性の良い材料となっております。 ※コンクリート面に施工する場合、専用プライマーが必要になります。 専用プライマーも販売しております...

メーカー・取り扱い企業： アナミ舗材株式会社

製造工程　木質アスファルト舗装材の再生及び補修材料製造

木質加熱アスファルト舗装材の再生工程を紹介します。

木質加熱アスファルト舗装材(ハーモニーロードウッド)は、廃木材や間伐材等をチップ化し加熱アスファルトと加熱混合させて作った環境に優しい舗装材です。 古くなった製品を破砕し、アスファルト又はオイル分を添加することにより再生が可能です。 ３年経過した木質舗装材を加熱混合炉投入で再加熱し、再舗装可能な製品として実証しました。 再加熱時当初使用アスファルト量の約10％程度を添加することにより、性能の...

メーカー・取り扱い企業： 田中建材株式会社

舗装補修材『ジョリシール　ホールメンテセット』

敷地内の[道路穴]や[凹み]を手軽に解決！アスファルトやコンクリートの…

『ジョリシール　ホールメンテセット』は、MMA樹脂と骨材から成る速硬化・ 早期開放可能な常温重合二成分型メタクリル樹脂モルタル系舗装補修材です。 キット化されているので、計量の手間も省けて簡単に施工可能。 アスファルト下地用の「JB-HM」と、コンクリート下地用の「JB-HMC」を ラインアップしています。 【特長】 ■MMA樹脂を使用しているため、早期に硬化し強度を発現 ...

メーカー・取り扱い企業： アイカ工業株式会社

【事例/アパート通路】コンクリート舗装技術　SREM（スレム）

特殊樹脂入りモルタルを使用した、あらゆるアートの再現と滑り止めの施工で…

塗るだけでできるモルタル仕上げです。 コンクリートやアスファルト、タイルや金属など様々な箇所に特殊樹脂入りモルタルを塗布することで建物全体の印象を変える景観舗装です。 また滑り止め効果もあるので安全性に優れ、古くなり、汚れたコンクリートのリフォームとしても活用できます。 【施工事例をご紹介】 住所：岐阜県各務原市 場所：アパート　共有通路 写真：本ページ左上部の写真をご覧ください。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アステス

【ご提案】より永続的な防草効果に期待！補強繊維混合吹付による防草

バルチップMKとタフライトRGを混合してモルタル吹付を行うことで、モル…

ケイエフがご提案するモルタル補強繊維混合吹付とは、モルタル補強用ポリプロピレン繊維「バルチップMK」とクラック抑制ポリプロピレン短繊維　タフライトRGを 混合して吹き付けることにより、モルタル構造物の クラック発生率をより低減して、耐久性をアップさせることでライフサイクルコストを低減する方法です。 のり面の、のり尻などに補強繊維混合吹付を行うことで、より永続的に防草効果が期待できます。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケイエフ

インターロッキングブロック『ハイパーロードシステム』

現場打ちのコンクリートやモルタルが不要！コンクリートの硬化を待つ必要が…

『ハイパーロードシステム』は、コンテナヤードや鉄道貨物ヤードなどの 重交通・重荷重エリアに対応したインターロッキングブロックです。 わだち掘れに強く、表面強度がある為、長期にわたるメンテナンス回数や 維持管理費用を低減することが可能。 また、湿式施工と異なり現場打ちのコンクリートやモルタルが不要なため コンクリートの硬化を待つ必要が無く、即日の交通開放ができます。 【特長】...

メーカー・取り扱い企業： サンヨー宇部株式会社 本社

側溝補修・補強　リボーン側溝シリーズ「ECOンビ工法」

【NETIS登録】側溝本体を活かし蓋を交換する新工法　環境にやさしく無…

リボーン側溝シリーズ「ECOンビ（エコンビ）工法」は、既存の側溝を壊さずに活かし、新しい側溝のように蘇らせる工法です。 側溝本体は壊すことなく、老朽化した蓋のみをECOンビ一次蓋と交換します。一次蓋を充填剤で固定すると同時に、老朽化した側溝本体の補修・補強をおこないます。一次蓋は固定されますが、そこに装着する軽量化された二次蓋は着脱可能です。 【特徴】 ■廃棄物を最小限に抑え、環境にやさ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社丸治コンクリート工業所