【技術資料】『リフリート工法』技術レポート進呈！

PR『リフリート工法』の技術を詳しく知るためのレポートをまとめました。鉄筋…

リフリート工法は、鉄筋コンクリート構造物に発生した劣化部を 修復する補修工事の方法で「劣化の進行状態」、「劣化の要因」、「補修の目的」 などに応じて対処できる経済的・合理的な工法といえます。 第一号物件に採用（1976年）されて以来、数多くの鉄筋コンクリート構造物補修工事に 適用されて参りました。 【特長】 ■専用材料や関連材料等の組み合わせにより、経年劣化、中性化、塩害、凍害...

メーカー・取り扱い企業： リフリート工業会 本部

100%リサイクル可能なクラック抑制シート『G･Asシート』

PRアスファルトと特殊骨材のみで構成されるため、補修工事ではアスファルト合…

『G･Asシート』は、100%リサイクル可能なクラック抑制シートです。 アスファルトと特殊骨材のみで構成され、補修工事ではアスファルト合材と 一緒に切断でき、廃材に混入しても手作業での排除は不要。 そのまま再生合材として利用できます。 また、カッターナイフで切断でき、剥離紙を剥がして張り付けるだけの 簡単施工で、表層下に敷設した場合、防水性能が向上します。 【特長】 ■N...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ガイアート 本社、北海道支店、東北支店、関東支店、中部支店、北陸支店、関西支店、中国支店、四国支店、九州支店

舗装リフレッシュ補修工法 「CAMシールNEO」

荒れた舗装の凹みを埋め、舗装をリフレッシュすることができる。

ＣＡＭシールＮＥＯは、セメントとアスファルト乳剤から構成されるモルタル状の材料で、劣化した舗装面等に生じた凹みを埋めリフレッシュさせる補修工法です。 ＣＡＭシールＮＥＯは、常温硬化型で安全性が高く、材料硬化後は従来品に比べ、見た目が美しく、すり減りに強い補修工法です。 【特徴】 ○荒れた舗装の凹みを埋め、舗装をリフレッシュす...

メーカー・取り扱い企業： 東亜道路工業株式会社 技術部

超耐久性急速路面補修材 「パッチグー」

舗装のポットホール補修材・段差修正材

パッチグーは橋梁ジョイント部やマンホールなど舗装面に生じた段差の修正、そしてポットホールの穴埋めなど、路面に生じた様々な破損を補修できる特殊アクリル樹脂系路面補修材です。特殊な機材や工具を必要としません。女性でも簡単・確実な施工を可能とし、施工後、短時間で交通開放できます。 【特徴】 ○優れた耐久性 ○超速硬性 ...

メーカー・取り扱い企業： 東亜道路工業株式会社 技術部

常温型クラック目地補修材 「RC常温メンテ」

常温で使用できるため、クラック・目地への浸透性に優れています。

RC常温メンテは、固形分としてアスファルトに特殊なゴムを配合した、ゴム入りアスファルトを乳剤にしたもので、固形分は80％以上あります。 【特徴】 ○常温で使用できるため、加熱装置等が不要で簡単に施工できる ○浸透性に優れるため、クラックや目地の深くまで充てん ○高濃度のゴム成分を含有しているので、硬化後は舗装体の伸縮によく追従 ○硬化が早く、早期の交通開放が可能 詳しくはお問い...

メーカー・取り扱い企業： 東亜道路工業株式会社 技術部