【道路下の空洞充填】舗装道路下の空洞充填「テラテック工法」

モルタル充填の問題点を解決！硬化が早く、軽量（モルタルの約1/30）な…

ルの約1/30）の為、自重による再沈下リスクを低減 ◆工事による建築副産物、廃棄物がほどんと発生しない ◆圧縮強さ約430kN/m2で流動化処理土（300kN/m2）より強い ◆コンクリート舗装版のつり作業・再設置が不要のため、トンネル内でも施工可能 ◆テラテック樹脂の膨張力で路盤を押し固めるため、コンクリート舗装版下の路盤の締固めも不要。 ※詳しくはカタログダウンロード、もしくは...

メーカー・取り扱い企業： メインマーク株式会社

【テラテック施工レポート】コンクリート舗装道路

コンクリート舗装道路のお悩みを解決！空洞充填・段差修正事例をご紹介

【施工内容】 ■コンクリート舗装版下まで注入孔を削孔 ■舗装版の垂直変位監視のため不動点にレーザーレベル、注入孔際に受信機を設置 ＜段差修正＞ 　・コンクリート舗装版下にウレタン樹脂を注入しながら垂直変位を監視 　・コンク...

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