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コンクリート表面強化仕上げ『シールハード スケートパーク仕様』
PR滑りやすい状態が長持ち。摩耗に強く、雨水に強い。有名スケートパークで新…
『シールハード スケートパーク仕様』は、屋外で劣化しにくく 滑りやすい状態が長持ちするコンクリート表面強化仕上げです。 大型研磨機を使ってコンクリート舗装の表面を平滑にし、 浸透性表面強化材「シールハード」と吸水抑制剤「アクアペル・プラス」で、 摩耗に強く、雨水による劣化もしにくいコンクリート表面を作ります。 新設だけでなく、20年前に開設された香川県さぬき市の「長尾スケートパーク」でも 本工...
メーカー・取り扱い企業: ウィルビー株式会社 建材事業本部
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PR大きめのサイズの平板で歩きやすい!花と緑の自然な敷石
『洗い出し平板』は、天然の玉砂利や砕石をそのまま表面に 配しているため素材の持つ美しさが活かされています。 ナチュラルな質感は落ち着きがあり、石のぬくもりを感じさせます。 デザイン空間のイメージにとらわれることなく、調和できるため 自然の息づかいの中に、自在なデザインを取り入れられます。 【特長】 ■濡れると更にキレイ ■歩きやすい ■豊富なカラーバリエーション ■天然の玉砂利や砕石をそのま...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社野邑(のむら)工業
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高速道路料金所のコンクリート舗装版の段差を短時間で修正
沈下により生じたコンクリート舗装版の段差。高速道路の料金所を通過する際に、車両の走行に影響がありました。 沈下したコンクリート舗装版下にウレタン樹脂を注入し、30mmの段差を短時間で修正しました。 【現場情報】 愛媛県 ...
メーカー・取り扱い企業: アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡
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平成25年度下関地区保全工事(関門トンネルコンクリート舗装版下空隙充填…
福岡県と山口県を結ぶ関門トンネル。 トンネル出入り口付近にある料金所を大型車が走行する際、近隣住宅地に振動が起きていました。 FWDによる調査を行ったところ、コンクリート舗装版直下に振動の原因と思われる空隙が確認されました。 アップコン工法は、コンクリート舗装版下に硬質発泡ウレタン樹脂を注入する工法です。 発泡ウレタンの持つ充填・圧密効果により振動の原因となる路盤の...
メーカー・取り扱い企業: アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡
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【施工事例】高速道路料金所 コンクリート舗装版:段差修正工事
高速道路料金所のコンクリート舗装版に生じた段差を短時間で修正した事例!
愛媛県にある高速道路料金所のコンクリート舗装版へ 「段差修正工事」を行った事例をご紹介いたします。 高速道路の料金所のコンクリート舗装版が、地盤沈下により 段差が発生し、通過する際の車両の走行に影響がありました。 沈下したコン...
メーカー・取り扱い企業: アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡
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【道路】コンクリート舗装版沈下修正工法 交通規制の早期解放を実現
コンクリート舗装版に生じた段差・バタつきなどの変状を、専用に開発された…
高速道路などに多用されているコンクリート舗装版に生じた、 段差・バタつきなどの変状の解消、橋梁部踏掛け版下に発生した空隙・空洞の充填など、 専用に開発した高強度ウレタン樹脂を使用して、既設コンクリート舗装版を壊さずに短工期で修正します。 ...
メーカー・取り扱い企業: アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡
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レベル確認をしながらの沈下修正!料金所進入部の舗装補修工事を行った事例
茨城県にある常磐自動車道の谷和原管理事務所内へ 「舗装補修工事」を行った事例をご紹介いたします。 料金所進入部のAS舗装とCO舗装の目地部に段差が発生し、 車両の通行に支障をきたしていました。 当社でその補修工事を実施。谷和原ICにて、 ...
メーカー・取り扱い企業: アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡
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CO舗装版を、硬質ウレタン樹脂の発泡圧力により上昇させる当社工法が採用…
福島県の郡山国道4号バイパスにて「災害復旧コンクリート舗装版 沈下修正工事」を行った事例をご紹介いたします。 東日本大震災により被災し沈下した、国道4号郡山バイパスの CO舗装版の復旧工事。 施工時の通行規制を車線減少規制のみにとどめながら...
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【施工事例】河口湖IC L5レーン:CO舗装版段差沈下修正工事
料金所内にプラント車配置!料金所内のCO舗装版の段差修正を行った事例
山梨県にある中央自動車道富士吉田線維持工事河口湖IC L5レーンへ 「CO舗装版段差沈下修正工事」を行った事例をご紹介いたします。 工期は1日間。料金所内のCO舗装版の段差修正を実施。 交通規制後、料金所内に施工プラント車を配置して施工しました。 ご要望の際は、...
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【施工事例】常磐自動車 流山IC 復旧補修工事 沈下修正工事
平成25年度 常磐自動車 流山IC 復旧補修工事
ップコン。 震災の翌年より本格的に復旧工事が始まり、既設版を壊さず短工期で修正できる当社技術が復旧工事に採用されました。 今回は東日本高速道路株式会社から発注のあった、流山料金所内のコンクリート舗装版災害復旧工事の事例をご紹介します。 コンクリート舗装版が沈下したことにより水勾配がとれず、ETCセンサー前に水溜まりが発生。 車両が走行する度に水がはねてしまい、センサーに誤作動が生じていまし...
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料金所の沈下修正を施工!U字側溝との段差がみられた箇所の部分的な修正も…
茨城県の北関東自動車道ひたちなかICにて「水戸管内舗装災害復旧工事」 を行った事例をご紹介いたします。 全8レーンある料金所。盛土側に近い3レーンの沈下レベルが大きく、 そのレーンを中心に、1レーンずつ交通規制をかけ沈下修正を実施。 ま...
メーカー・取り扱い企業: アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡
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【施工事例】東北自動車道浦和TB:コンクリート舗装版沈下補修工事
工期は1日!2012年12月に埼玉県で行った料金所内の踏板部の沈下修正…
当社が東日本高速道路株式会社様へ実施した施工事例をご紹介いたします。 埼玉県の東北自動車道浦和TBにて「コンクリート舗装版 沈下補修工事」を施工。 料金所内の踏板部の沈下修正を行いました。 【事例概要】 ■エリア:埼玉県 東北自動車道浦和TB ■工期:1日間(2012年12月) ■発注者:東日本高...
メーカー・取り扱い企業: アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡
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【施工事例】熊本地区保全工事・災害復旧工事/空隙・空洞充填工事
道路の災害復旧・応急復旧対応!空隙・空洞をウレタン樹脂で100%充填
規模な河川の氾濫、浸水被害が発生。 西日本高速道路メンテナンス九州株式会社様より施工依頼を受け、 同トンネルの通行止め区間内で、降雨災害により水圧で浮上し空隙・ 空洞が発生したコンクリート舗装版下にウレタン樹脂を充填する 緊急工事を行いました。 【事例概要】 ■施工場所:熊本県球磨郡山江村肥後トンネル ■施工面積:追越車線76m2、走行車線76m2 ■工期:3日間 ※...
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