橋形クレーン基礎『OK式レールベース』

PR設置・撤去が簡単！施工が早くキレイな仕上がりの橋形クレーン基礎

【特長】 ■施工が早い・現場打ち不要 ■設置・撤去が簡単で、仮設にも使用可能 ■どこからでも車両が横断できる ■側面の不等沈下が発生しにくい ■標準でインサートが埋め込まれているので、レールの位置だし工程が不要 ...『OK式レールベース』は、クレーンレールを舗装面に埋設して施工ができ、 どこからでも車両が横断可能でスペースを最大限に有効活用できる製品です。 従来から面倒で手間...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オーイケ

車載式生コンクリートプラント『モバコン』

PR現場でコンクリートを製造・供給可能な車載式の生コンクリート製造プラント…

『モバコン』は、小型移動式クレーン車に搭載できる、車載式の生コンクリート製造プラントです。セメント固化系の瓦舗装材をはじめ、様々な生コンクリート製品やインフラメンテナンスに必要な特殊コンクリート(超速硬コンクリート)などの材料を現場で製造し、供給することが可能です。当製品は、1バッチあたり最大約0.4m3製造でき、現場の省力化・品質向上に貢献。 ロードセル(計量器)を搭載して材料を正確に計量し、計...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エコシステム

【施工事例】高速道路料金所 コンクリート舗装版：段差修正工事

高速道路料金所のコンクリート舗装版に生じた段差を短時間で修正した事例！

愛媛県にある高速道路料金所のコンクリート舗装版へ 「段差修正工事」を行った事例をご紹介いたします。 高速道路の料金所のコンクリート舗装版が、地盤沈下により 段差が発生し、通過する際の車両の走行に影響がありました。 沈下したコン...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

【施工事例】常磐自動車道 谷和原管理事務所内：舗装補修工事

レベル確認をしながらの沈下修正！料金所進入部の舗装補修工事を行った事例

茨城県にある常磐自動車道の谷和原管理事務所内へ 「舗装補修工事」を行った事例をご紹介いたします。 料金所進入部のAS舗装とCO舗装の目地部に段差が発生し、 車両の通行に支障をきたしていました。 当社でその補修工事を実施。谷和原ICにて、 ...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

【施工事例】災害復旧コンクリート舗装版沈下修正工事

CO舗装版を、硬質ウレタン樹脂の発泡圧力により上昇させる当社工法が採用…

福島県の郡山国道4号バイパスにて「災害復旧コンクリート舗装版 沈下修正工事」を行った事例をご紹介いたします。 東日本大震災により被災し沈下した、国道4号郡山バイパスの CO舗装版の復旧工事。 施工時の通行規制を車線減少規制のみにとどめながら...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

【施工事例】河口湖IC L5レーン：CO舗装版段差沈下修正工事

料金所内にプラント車配置！料金所内のCO舗装版の段差修正を行った事例

山梨県にある中央自動車道富士吉田線維持工事河口湖IC L5レーンへ 「CO舗装版段差沈下修正工事」を行った事例をご紹介いたします。 工期は1日間。料金所内のCO舗装版の段差修正を実施。 交通規制後、料金所内に施工プラント車を配置して施工しました。 ご要望の際は、...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

PC・RC版舗装工法『プレキャストRC版舗装』

現場養生が不要で敷設後は即時交通解放が可能！コスト縮減を実現する省力化…

『プレキャストコンクリート版舗装』は、工場で製作しておいた プレストレスコンクリート(PC)版や鉄筋コンクリート(RC)版を、 路盤上に敷設するコンクリート舗装です。 二次製品を使用するため大幅な工期短縮と均一な仕上がり...

メーカー・取り扱い企業： 東京鋪装工業株式会社 本店

【施工事例】水戸管内舗装災害復旧工事

料金所の沈下修正を施工！U字側溝との段差がみられた箇所の部分的な修正も…

茨城県の北関東自動車道ひたちなかICにて「水戸管内舗装災害復旧工事」 を行った事例をご紹介いたします。 全8レーンある料金所。盛土側に近い3レーンの沈下レベルが大きく、 そのレーンを中心に、1レーンずつ交通規制をかけ沈下修正を実施。 ま...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

多機能型排水性舗装『フル・ファンクション・ペーブ』※事例集進呈

すべり抵抗性に優れ、スリップ事故防止に貢献。高い耐久性も試験で確認済み

『フル・ファンクション・ペーブ（FFP）』は、混合物一層で表面付近に排水機能、 下部はSMA（砕石マスチック舗装）の防水機能を持つポーラスファルトの舗装です。 骨材飛散抵抗性と耐流動性に優れ、長寿命化を実現。 当社が行ったねじり骨材飛散試験では、一般的な排水性舗装より飛散しにくく、 密粒の改質II型...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ガイアート 本社、北海道支店、東北支店、関東支店、中部支店、北陸支店、関西支店、中国支店、四国支店、九州支店

排水性舗装(1層舗装タイプ)

最低10mm厚から施工可能！舗装へ浸透した雨水は下地の勾配に沿って排水…

当社でご提供する、「排水性舗装(1層舗装タイプ)」についてご紹介いたします。 コンクリート下地及び既設のタイル舗装の上から、厚さ10mmより施工可能。 舗装へ浸透した雨水は、下地の勾配に沿って排水されます。 ご用命...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ダイカン

【施工事例】東北自動車道浦和TB：コンクリート舗装版沈下補修工事

工期は1日！2012年12月に埼玉県で行った料金所内の踏板部の沈下修正…

当社が東日本高速道路株式会社様へ実施した施工事例をご紹介いたします。 埼玉県の東北自動車道浦和TBにて「コンクリート舗装版 沈下補修工事」を施工。 料金所内の踏板部の沈下修正を行いました。 【事例概要】 ■エリア：埼玉県 東北自動車道浦和TB ■工期：1日間(2012年12月) ■発注者：東日本高...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

PC・RC版舗装工法『プレキャストPC版舗装』

鉄筋の5～6倍の強度を持ったPC鋼材を使用！高耐久性で沈下補修も可能な…

当社のPC・RC版舗装工法『プレキャストPC版舗装』をご紹介します。 適正な基盤整備により耐用年数約40年。D交通40年相当の疲労試験で 健全性を確認しております。 鉄筋の5～6倍の強度を持ったPC鋼材を使...

メーカー・取り扱い企業： 東京鋪装工業株式会社 本店

連続鉄筋コンクリート舗装用FKメッシュパネルの鉄筋敷設工程

連続鉄筋コンクリート舗装用FKメッシュパネル工法の工程短縮効果を紹介

『連続鉄筋コンクリート舗装の鉄筋敷設工法』についてご紹介します。 1日で打設する面積分の連続鉄筋敷設が1日で完了するため、FKメッシュパネル工法を導入。 NETIS登録番号：CG-160007-VE NETIS...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社藤崎商会 本社

PC・RC版舗装工法『プレキャストペーブメント』　製品カタログ

2時間養生で交通開放！プレキャストRC版舗装やドーロガード目地などを掲…

当カタログでは、当社のPC・RC版舗装工法『プレキャストペーブメント』 をご紹介しています。 コスト縮減を実現する省力化二次製品舗装の「プレキャストRC版舗装」 をはじめ、「プレキャストPC版舗装」や、強力目地材「ドーロガード...

メーカー・取り扱い企業： 東京鋪装工業株式会社 本店

透水性舗装(2層舗装タイプ)

6号砕石を用いた2層構造！雨水を効率よく路床へ浸透させます

当社でご提供する、「透水性舗装(2層舗装タイプ)」についてご紹介いたします。 上層に景観性を考慮した天然砂利、下層は透水性能を高めるために 6号砕石を用いた2層構造。雨水を効率よく路床へ浸透させます。 ご用命の際は...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ダイカン

【施工事例】熊本地区保全工事・災害復旧工事/空隙・空洞充填工事

道路の災害復旧・応急復旧対応！空隙・空洞をウレタン樹脂で100％充填

規模な河川の氾濫、浸水被害が発生。 西日本高速道路メンテナンス九州株式会社様より施工依頼を受け、 同トンネルの通行止め区間内で、降雨災害により水圧で浮上し空隙・ 空洞が発生したコンクリート舗装版下にウレタン樹脂を充填する 緊急工事を行いました。 【事例概要】 ■施工場所：熊本県球磨郡山江村肥後トンネル ■施工面積：追越車線76m2、走行車線76m2 ■工期：3日間 ※...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

【道路】アップコン工法（コンクリート舗装版補修工法）

コンクリート舗装版に発生する様々な変状を短工期で修正します

道路インフラの長寿命化に貢献するアップコンの新技術 アップコンはコンクリート舗装版に生じた変状を素早く修正します ・段差の解消 ・沈下修正 ・バタつきの解消 ・空隙、空洞の解消 ・水勾配の復旧 ・枕版の沈下修正 高い強度を要求される高速道路等の補修用に 独自...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

透水性樹脂舗装『Tosk』

高い透水性！豪雨でも歩行面に水溜まりができない事から安全・快適な歩行環…

当社でご提供する、透水性樹脂舗装『Tosk』についてご紹介いたします。 天然乾燥化粧砂利を特殊バインダーで固めた透水性舗装材。 繊維化合成樹脂バインダーを使用する事で車両通行にも耐える 強度があります。 また、舗装...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ダイカン

コンクリート舗装工法『スリップフォーム工法』

コンクリート舗装・コンクリート構造物の省力化工法

当社では、型枠不要なスリップフォーム工法を採用し、大幅な省力化で 工期短縮とコスト削減を実現します。 普通コンクリート舗装はもとより、コンクリート薄層オーバレイ工法、 連続鉄筋コンクリート舗装などにも積極的にスリップフォーム方式で対応し、 幾多の実績を誇ります。 【特長】 ■作業時間・工程の大幅短縮 ■さ...

メーカー・取り扱い企業： 東京鋪装工業株式会社 本店

コンクリート舗装用目地材『ドーロガード目地』

30分～60分で硬化！目地からの浸水を防ぎ、路盤の耐久性向上を図る強力…

『ドーロガード目地』は、常温重合型メタクリル樹脂モルタルの コンクリート舗装用目地材です。 当社のPC・RC版舗装工法「プレキャストペーブメント」に採用。 アスファルト系に比べ、種々の特長を兼ね備え、目地からの浸水を 防ぎ路盤の大幅な耐久性向上を図ります。 ...

メーカー・取り扱い企業： 東京鋪装工業株式会社 本店

【道路】コンクリート舗装版沈下修正工法　交通規制の早期解放を実現

コンクリート舗装版に生じた段差・バタつきなどの変状を、専用に開発された…

高速道路などに多用されているコンクリート舗装版に生じた、 段差・バタつきなどの変状の解消、橋梁部踏掛け版下に発生した空隙・空洞の充填など、 専用に開発した高強度ウレタン樹脂を使用して、既設コンクリート舗装版を壊さずに短工期で修正します。 ...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡

IH式舗装撤去工法

電磁誘導加熱による鋼床版アスファルト舗装撤去システム

『IH式舗装撤去工法[IHIR(TM)工法]』は、電磁誘導加熱技術 （IH技術）によって橋梁の鋼床版とアスファルト舗装の境界面を加熱し、 接着を緩めることにより、舗装面の剥離・撤去を容易に行う工法です。 ...

メーカー・取り扱い企業： グリーンアーム株式会社

【解体性接着技術利用】SFRC舗装撤去工法

強固に接合されているSFRC舗装でも、鋼床版を傷つけることなく低騒音で…

解体性接着技術を用いた『SFRC舗装撤去工法』についてご紹介します。 接着材としての機能は維持しながら、一定温度以上鋼床版を加熱することで SFRC舗装を簡単にはがすことが可能。重機で削ってはがす必要がないため 静音で施工で...

メーカー・取り扱い企業： 阪神高速技術株式会社

土の舗装用混合材『SLソイルサンド舗装工法』

優しさと強さこそSLソイルサンド舗装（湿式）工法の魅力です

当社では、真砂土を主材とし、セメント少量・顔料・SL-1900（土質改良剤）を 添加し、水を適量加えてモルタル状に練り、土の特性を最大限に生かした 土の舗装用混合材『SLソイルサンド舗装工法』を提供しております。 SL-1900は、無機系の特殊水溶液で、その働きは、土壌粒子を構成する 無機成分の凝結を促進します。 その特性（流動性・吸水性...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社SL化学研究所

景観舗装『ストリートプリント』

環境に配慮した安全で耐久性のある美しい街づくりに貢献します

『ストリートプリント』は、既存のアスファルト舗装を石畳や レンガ敦きのように美しく加工する工法です。 アスファルトは、数々の優れた長所を誇る舗装材ですが、 「劣化しやすい」「見た目が貧弱」という難点が付きもの。 しかし、『ストリー...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社美華道

【テラテック施工レポート】アスファルト舗装道路

アスファルト舗装道路のお悩みを解決！空洞充填・段差修正事例をご紹介

アスファルト舗装道路での沈下・空洞によるお困りごとを テラテック工法で解決した事例をご紹介いたします。 【お困りごと】 東京都の道路で老朽化した道路の空洞調査を実施した結果、 9か所に空洞と思われる異常...

メーカー・取り扱い企業： メインマーク株式会社

景観舗装技術『サンドブラスト工法』

アート舗装など！沈殿土の再利用で環境に配慮した技術の提供をします！

中部土木株式会社の景観舗装技術『サンドブラスト工法』は アスファルトやコンクリート等の表面を珪砂を吹き付け 数ミリ削り取ることで、道路に絵を描いたり、汚れた路面を 再生させます。また、本来処分される浄水場から発生する沈...

メーカー・取り扱い企業： 中部土木株式会社 本社

連続鉄筋コンクリート舗装の鉄筋敷設工法『FKメッシュパネル工法』

省力化・施工性の向上！"FKメッシュパネル"が工期短縮につながります

『FKメッシュパネル工法』は、斜交鉄筋網を使用した連続鉄筋 コンクリート舗装における鉄筋敷設の画期的な工程短縮工法です。 バラ鉄筋を1本ずつ結束する必要が無く、鉄筋工がいなくても敷設が可能。 1人当たりの鉄筋の施工量が2～7倍に増加し、省人化が図れます。 悪天...

メーカー・取り扱い企業： フジモリ産業株式会社

コンクリート舗装の補修工法『ドーロガード工法』

メンテナンスフリーを可能にする高耐久性コンクリート補修工法のご紹介！

『ドーロガード工法』法は、メタクリル樹脂モルタル「ドーロガード」と 浸透性メタクリル樹脂「パーミ タイト」の組合わせで、土木構造物の 補修や補強、耐久性の向上を行う工法です。 30分～60分で硬化が完了するので、交通規制時間の短縮が図れ、 しかも耐摩耗性・耐候性・耐薬品に優れています。 また、粘弾性特性をもち交通荷重に効果的に作用します。 【特長】 ■メタクリル樹脂モル...

メーカー・取り扱い企業： 東京鋪装工業株式会社 本店

【人工芝下地舗装】表面固定化工法『レオタイト工法』

ノンアスファルトの下地が、プレーヤーを守る！人工芝下地舗装の表面固定化…

『レオタイト工法』は、発生残土を抑制し、環境負荷・コストを低減できる 人工芝下地舗装の表面固定化工法です。 人工芝舗装の下地舗装に砕石路盤舗装を採用したり、既設クレイ舗装グラウンドの 表層材を再利用したりする場合に、下地舗装に表面固定材「グランドガードE」を 散布すること...

メーカー・取り扱い企業： 日本体育施設株式会社

路面メンテナンス『KD-1工法』アスファルト舗装クラック補修

低コスト・短工期！　自走式クラック補修材注入機によりアスファルト舗装の…

『KD-1工法』は、「自走式クラック補修材注入機」により、アスファルト舗装の路面クラックを補修する路面メンテナンス工法です。 補修材注入機はクローラータイプ自走式なので、急勾配の坂道でも安全に高速な施工を実現。作業者の疲労が軽減されます。 さらに、車載式専用車の入...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社カンボー

【応急復旧工法ダンタン】沈下修正の専門家アップコンによる新工法

震災時における道路の段差・陥没をウレタン樹脂で素早く応急復旧し、速やか…

旧工法ダンタンの特長 ■被災した現場で形状に合わせてスロープの作成が可能 ■段差を約１時間で解消、すぐに車両の走行が可能 その他に、地震や地盤沈下で生じた、 コンクリート床・コンクリート舗装版の傾きや段差の修正・空隙充填で実績を重ねています。 【EE東北’23に出展します】 新技術の総合展EE東北’23に出展します。 ブースでは実際にウレタン樹脂を使用したデモンストレーション...

メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡