緊急時の段差解消に！短時間施工が可能「ジオスロープ工法」

PR近年頻発する地震などの災害に伴い発生する道路上の段差解消に役立ちます！…

中日本ハイウェイ・メンテナンス北陸株式会社（メンテ北陸）の 『ジオスロープ工法』は、速やかな緊急輸送道路確保のための 災害時段差スロープ設置工法です。 地震などの災害で発生する、路面の段差解消に優れた性能を発揮。 一般的な工法と比べ設置時間が短く、少人数で設置可能なため 重機は必要としません。 緊急輸送道路としての耐久性を確保できるほか、資材は折り畳めるので 省スペースでの保...

メーカー・取り扱い企業： NEXCO中日本グループ技術商品 中日本高速道路株式会社

SLJスラブ-港湾桟橋用

PR過酷な条件での疲労耐久性を要求される高速道路橋のプレキャスト床版に多数…

『SLJスラブ-港湾桟橋用』は、プレキャスト床版の接合部に エンドバンド継手を用いることでループ継手に比べて、継手部の 施工性が向上します。 過酷な条件での疲労耐久性を要求される高速道路橋のプレキャスト床版に、 多数採用されています。 また、床版厚を薄くすることが可能です。 【特長】 ■2方向PC床版のポストテンション方式の定着端面にも適用 ■重ね継手に比べて、継手長を短く...

メーカー・取り扱い企業： オリエンタル白石株式会社 本社

プレテンション橋『スーパープレテン』

軽くて、スリムに！高強度コンクリートの持つ高耐久性から橋粱の長寿命化が…

させることで実現した高性能なプレテンション橋です。 JIS桁に比べ桁高を低減することができ、軽量化かつ耐震性向上が可能と なった汎用性の高い橋梁。 さらに、高強度コンクリートの持つ高耐久性から橋粱の長寿命化が 可能となり、維持管理の軽減や、将来の予防保全対策となるなど、 限りない可能性を秘めています。 【特長】 ■軽くて、スリムに ■耐震性・耐久性の向上 ■省資源化...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本ピーエス 営業企画グループ

混和材を用いたPC部材

フライアッシュを使用したプレストレストコンクリート橋などをご紹介！

社では、『混和材を用いたPC部材』を取り扱っています。 「フライアッシュを使用したプレストレストコンクリート橋（PC橋）」は、 元来強度の高いプレストレストコンクリート（PC）技術に更なる耐久性の 向上を目指し、FA＋PCの融合を実現。 「高炉スラグコンクリートのプレテンションPC部材」は、 塩化物イオンの固定化能力によって高い防食性をもつことから、 塩化物イオン浸透抵抗性な...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本ピーエス 営業企画グループ

組立式PC桟橋

不安定な海上作業の減少による安全性の向上！海水混入による塩害・初期欠陥…

従来の「場所打ちRC構造」では、潮の干満の影響を受けるため、 型枠支保工の組み立て解体、コンクリートの打設、鉄筋の腐食等、 施工性・耐久性が懸念されます。 そこで、これらを改善するため「プレキャストPC構造」をご提案。 『組立式PC桟橋』は、杭頭外周部と受け梁を含め、施工時に水かかりとなる 主要構造部をプレキャスト部材...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本ピーエス 営業企画グループ