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PR天然木材と廃棄されるオイルパームの樹幹を一体成型。耐久性・耐水性に優れ…
『南堅材(biolami)』は、スギ・ヒノキ等の天然木材と、 オイルパームの樹幹(OPT)を一体成型した木質系素材です。 耐久性や耐水性が高く、屋外や天然木材を使用しにくい場所でも採用可能。 コストを抑えたオーダーメイド製作ができ、 比重や天然木材の変更など、用途・要求機能に柔軟に対応できます。 下記より物性表を始めとした資料をダウンロードいただけます。 是非お気軽にお問い合わせ/ダウンロード...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社パームホルツ
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PR過酷な条件での疲労耐久性を要求される高速道路橋のプレキャスト床版に多数…
『SLJスラブ-港湾桟橋用』は、プレキャスト床版の接合部に エンドバンド継手を用いることでループ継手に比べて、継手部の 施工性が向上します。 過酷な条件での疲労耐久性を要求される高速道路橋のプレキャスト床版に、 多数採用されています。 また、床版厚を薄くすることが可能です。 【特長】 ■2方向PC床版のポストテンション方式の定着端面にも適用 ■重ね継手に比べて、継手長を短く...
メーカー・取り扱い企業: オリエンタル白石株式会社 本社
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減速帯 減速くんType4 設置場所を選ばない万能タイプです。視認性…
設置場所を選ばない万能タイプです。視認性も優れ人気NO1です。 人気NO.1タイプがリニューアル!表面に滑り止め加工を行い安全性を確保。耐久性においてもボルト固定箇所の強度アップを実現。本体色が黄色と黒の2色カラーでとにかく注意喚起を促したい箇所に最適です。夜間は本体に埋め込んだガラスビーズが車両のライトを反射して注意喚起を促します。 ...
メーカー・取り扱い企業: 有限会社サンセルフ
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お客様の声から開発した固定可能タイプです。最大口径60mmまでの配管が…
車両通過時のよじれなどに十分注意してご使用ください。車両通過時のずれ防止対策にボルトなどで床面に固定することが可能なタイプです。(アンカー固定の際は下地がコンクリート面での施工を推奨しています。)耐久性のある廃タイヤ再生のゴムで本体を成型していますが大型車両の通過などがある際は定期的にメンテナンスを行ってください。フラップ部分など交換用部材も用意していますのでお問い合わせください。 ◆本体...
メーカー・取り扱い企業: 有限会社サンセルフ
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やや細身の30mmまでの配管が2列収納できるタイプです。コーナーパーツ…
やや細身の30mmまでの配管が2列収納できるタイプです。コーナーパーツもあるので角度を付けた配管のカバーも可能です。コンパクトなタイプなので屋内での使用にも向いているタイプです。耐久性のある廃タイヤ再生のゴムで本体を成型していますがほかのタイプと比較すると強度面においては優れていませんので車両通過などがある際は定期的にメンテナンスを行ってください。フラップ部分など交換用部材も用...
メーカー・取り扱い企業: 有限会社サンセルフ
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廃ゴム+廃プラスチックで環境に配慮したタイプの車止めです。
○コンクリート車止めと同等の耐久性 ○重量4.5kgと軽量設計 ○商業施設など駐車場向けに開発されました。 ○サイズ 550 × 158 × 108mm ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。...
メーカー・取り扱い企業: 有限会社サンセルフ
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お客様の声から開発した大口径タイプです。最大口径80mmまでの配管が対…
の声から開発した大口径タイプです。最大口径80mmまでの配管が対応可能ですので災害時の排水ホースなどへの対応も可能です。高さがあるタイプですので車両通過時のよじれなどに十分注意してご使用ください。耐久性のある廃タイヤ再生のゴムで本体を成型していますが大型車両の通過などがある際は定期的にメンテナンスを行ってください。フラップ部分など交換用部材も用意していますのでお問い合わせください。 ◆本体...
メーカー・取り扱い企業: 有限会社サンセルフ
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標準的な35mmまでの配管が5列収納できるタイプです。コーナーパーツも…
標準的な35mmまでの配管が5列収納できるタイプです。コーナーパーツもあるので角度を付けた配管のカバーも可能です。耐久性のある廃タイヤ再生のゴムで本体を成型していますが大型車両の通過などがある際は定期的にメンテナンスを行ってください。フラップ部分など交換用部材も用意していますのでお問い合わせください。 ◆本体...
メーカー・取り扱い企業: 有限会社サンセルフ
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