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    エアモルタルを活用した橋梁の長寿命化技術(土工化)

    PR近年実績が増えている気泡混合軽量土を用いた橋梁の長寿命化(土工化)工法…

    橋脚や橋桁を残したまま、気泡コンクリートで橋梁下部の空隙を充填して土工化します。 これにより埋設された橋梁の定期点検・補修は不要となり、長寿命化に加え、その後のランニングコスト削減という効果も得られます。 また、橋梁下部空間のみで作業を行うため型枠パネル組立のために外足場は必要なく、道路を完全通行止めにすることなく供用しながら施工することが可能です。 既存のインフラを維持管理し、末永く寿命を延ばし...

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    メーカー・取り扱い企業: 麻生フオームクリート株式会社

  • ライナープレート工法の選び方とは? ※工法比較参考資料進呈中 製品画像

    ライナープレート工法の選び方とは? ※工法比較参考資料進呈中

    PR大型重機搬入が難しい上流の橋梁補修に好適な工法等ライナープレートを再利…

    本資料は、広くライナープレート工法として知られている土留め材を使った工法について解説しております。  主に橋脚補修では様々な工法が検討されますが、 重機が入れない川の上流部など適した基礎・土留工法として広く検討されております。  【資料紹介※一部抜粋】 ■橋脚周囲の堆積土砂の除去に適した工法について ■ライナープレートのリユースを実現した工法 ■各ライナープレート工法の比較資料...

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    メーカー・取り扱い企業: アザイ技術コンサルタント株式会社

  • 工法『SqCピア工法』 製品画像

    工法『SqCピア工法』

    新技術情報提供システムNETIS登録!国土交通省選定準推奨技術工法

    『SqCピア工法』は、高所作業を少なくさせ、より安全な施工を実現する 鋼管桟橋架設工法です。 当工法を用いることにより、現地組立作業の低減による品質の向上や、 施工性の向上による工期の短縮が可能となります。 ご用命は当社までお気軽にお申し付けください。 【特長】 ■国土交通省新技術情報準推奨技術に選定 ■高...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社高知丸高

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