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PR【展示会出展】自治体への導入実績多数!スムーズ・安全に入出場できて、不…
『サイクルンゲート』は、ゲートバーをボールベアリングで支持することで 安全・スムーズな入出場を実現した駐輪場用のゲートです。 非電動のゲートバーは自転車で軽く押し進めるだけで回転するため 朝のラッシュ時などでもスムーズな通行が可能なほか、 通行スピードの違いによる挟まりや巻き込みが起こりにくく、安全に使用できます。 また、2台同時の通行は防ぐ構造で、識別機・入口発券機との組み合わせで 不正利用...
メーカー・取り扱い企業: 東海技研株式会社
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PR転石のある地盤や岩盤における場所打ち杭の施工、大深度の掘削施工を始め、…
困難なオールケーシングの大深度掘削を安全に施工するためには、 高い鉛直精度を維持しながらケーシングを押し込む機能、チャック装置の信頼性が大きなポイントになります。 スーパートップ工法に使用されるRTシリーズ・チュービング装置は、 クサビ型チャック装置とクラス最大級の回転トルク・引抜力を持っています。 また、岩石の効率的・経済的な切削をめざして、ビット荷重を一定の値に保持することが可...
メーカー・取り扱い企業: 太洋基礎工業株式会社
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土質の適応範囲が広い高トルク性能の先導体!幅広い土地盤を小立坑で施工!
『コブラ工法』は、普通土から玉石・岩盤を小立坑で施工できる画期的な 小口径推進工法です。 コブラ特有の推進管内のジョイント管が、ローリング防止及び予想外の 地盤による掘進機引抜に対応し、高精度な施工が行えます。 さらにはこうした難地盤においても200m程度の長距離推進が可能です。 また、全てにおいてコンパクト車上搭載可能な泥水処理装置、分割可能な 本体など、作業にかかわるすべて...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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従来工法の利点を活かしながら環境問題を改善!巨礫、転石、岩盤などにも対…
ーンクラッシャによる二次破砕 ■方向修正は、二段中折方式を採用 ■急曲線施工に対応 ■地上で計測する電磁波探査と機内に設置しているジャイロコンパスや 液圧レベル計により長距離・曲線施工時の精度管理 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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地中に障害物が出ても安心! 掘進機から約2m先の障害物を捕らえ検知し、…
使用し、 超低速で地中障害物を切削貫通させ、推進を継続することができます。 到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける推進工法です。...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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ミリングモール工法によるシールド到達工事の施工事例をご紹介!
2次中村中部雨水調整池流入管下水道築造工事では、 ミリングモール工法にてシールド到達工事を実施。 ミリング切削長:既設シールド外周からL=1.520m既設シールド内到達部の 鋼製型枠の組立精度が良く、型枠内の流動化処理土打設時や掘進機での シールド切削時も、湧水や泥水の漏れは無く安心して切削できました。 【施工事例】 ■工事場所:愛知県名古屋市 ■発注者:名古屋市上下水道局 ...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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ミリングモール工法は、障害物が出ても安心! 全国で選ばれている推進工法…
超低速で地中障害物を 切削貫通させ、推進を継続することができます。 さらに、到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける 推進工法です。 【障害物別実績】 ■CASE-6 鋼矢板3W 切削 ■CASE-7 鋼矢板3・H鋼 切削 ■CASE-8 木杭・鋼矢板 切削 ■CASE-9 ...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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推進工事といえば『ミリングモール工法』! ※障害物別実績集進呈中
【NETIS登録済】障害物が出ても安心! 全国で選ばれ始めた推進工法!…
超低速で地中障害物を 切削貫通させ、推進を継続することができます。 さらに、到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける 究極の推進工法です。 【障害物別実績】 ■CASE-1 ヒューム管 切削 ■CASE-2 PC抗 切削 ■CASE-3 H鋼・鉄筋コンクリート 切削 ■CASE-4 ...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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推進工事といえば『ミリングモール工法』! ※障害物別実績集進呈中
【NETIS登録済】障害物が出ても安心! φ800~3000mmまで対…
超低速で地中障害物を 切削貫通させ、推進を継続することができます。 さらに、到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける 究極の推進工法です。 【障害物別実績】 ■CASE-6 鋼矢板3W 切削 ■CASE-7 鋼矢板3・H鋼 切削 ■CASE-8 木杭・鋼矢板 切削 ■CASE-...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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地中に障害物が出ても安心! 掘進機から約2m先の障害物を捕らえ検知し、…
使用し、 超低速で地中障害物を切削貫通させ、推進を継続することができます。 到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける推進工法です。...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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官公庁の方必見! オリンピックやゲリラ豪雨対策の下水道工事に
【実績集進呈中】地中に障害物が出ても安心! 掘進機から約2m先の障害物…
超低速で地中障害物を 切削貫通させ、推進を継続することができます。 さらに、到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける推進工法です。...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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【実績集進呈中】地中に障害物が出ても安心! 掘進機から約2m先の障害物…
超低速で地中障害物を 切削貫通させ、推進を継続することができます。 さらに、到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける推進工法です。...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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推進工事といえば『ミリングモール工法』! ※障害物別実績集進呈中
【NETIS登録済】障害物が出ても安心! 全国で選ばれ始めた推進工法!…
超低速で地中障害物を 切削貫通させ、推進を継続することができます。 さらに、到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける 究極の推進工法です。 【障害物別実績】 ■CASE-6 鋼矢板3W 切削 ■CASE-7 鋼矢板3・H鋼 切削 ■CASE-8 木杭・鋼矢板 切削 ■CASE-...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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障害物を6箇所対処!岸和田市様の発注工事で大きな実績を残すことができま…
障害物に遭遇し、そこから約30mの区間で連続して6回障害物に遭遇。 残り222mを通常推進すると言った工事内容です。 掘進機は障害物を6回検知し、6回切削し、電磁波誘導測量装置を使って 高精度で到達しました。 【施工事例】 ■工事名:岸和田市公共下水道第1工区管渠布設工事 ■発注者:大阪府岸和田市 ■請負業者:城東建設(株) ■管径:1000 ■推進延長:432.34m ...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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