鉄筋かご組立なら！座屈・変形を生じない『GT工法』

PRNETIS登録。φ3000以上の大口径にも対応。“無溶接なのに溶接より…

『GT工法』は、一般的な無溶接工法の課題を解決するNETIS登録済みの工法です。 「GTフック」や「GTフープ」などの無溶接金具を使用することで、 施工の効率を高め、基礎工事の安全性と耐久性を確保。 φ3000以上の大口径にも対応可能で、 一般的な工法に比べ施工の柔軟性と強度が向上します。 【特長】 ■大口径の深礎杭などにも対応OK ■無溶接金具で変形・ねじれを起こさない...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社恵信工業

防災・災害対策に！ゆるみ止めナット『U-NUT』

PR誕生以来60有余年、多くの信頼と実績を持つゆるみ止め『U-NUT』は、…

『U-NUT』は、橋梁耐震補強工事や仮設道路設置工事、ビルの耐震装置や避雷針、緊急用発電機、消火器、シャッター、防火扉の振動部やパラボラアンテナ、太陽光パネルの取付け金具、テトラポットの止めワイヤー、海上ブイ（浮標）の設置金具など風圧力・水圧力がかかる様々な防災・災害対策製品にご利用いただいています。 どんなに過酷な使用環境であっても安全と安心を求められる『U-NUT』は、ゆるみ止め性能はも...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社冨士精密

全土質対応型小口径泥水／泥土圧式推進工法『コブラ工法』

土質の適応範囲が広い高トルク性能の先導体！幅広い土地盤を小立坑で施工！

『コブラ工法』は、普通土から玉石・岩盤を小立坑で施工できる画期的な 小口径推進工法です。 コブラ特有の推進管内のジョイント管が、ローリング防止及び予想外の 地盤による掘進機引抜に対応し、高精度な施工が行えます。 さらにはこうした難地盤においても200m程度の長距離推進が可能です。 また、全てにおいてコンパクト車上搭載可能な泥水処理装置、分割可能な 本体など、作業にかかわるすべて...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

環境対策型泥濃式推進工法『サクセスモール工法』

従来工法の利点を活かしながら環境問題を改善！巨礫、転石、岩盤などにも対…

ーンクラッシャによる二次破砕 ■方向修正は、二段中折方式を採用 ■急曲線施工に対応 ■地上で計測する電磁波探査と機内に設置しているジャイロコンパスや 　液圧レベル計により長距離･曲線施工時の精度管理 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【動画掲載中】既設シールドに接続！コストも抑えれます！

地中に障害物が出ても安心！　掘進機から約２ｍ先の障害物を捕らえ検知し、…

使用し、 超低速で地中障害物を切削貫通させ、推進を継続することができます。 到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける推進工法です。...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

地中障害物対応型泥濃式推進工法　※障害物別実績集進呈中！

ミリングモール工法は、障害物が出ても安心！　全国で選ばれている推進工法…

超低速で地中障害物を 切削貫通させ、推進を継続することができます。 さらに、到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける 推進工法です。 【障害物別実績】 ■CASE-6　　鋼矢板3W 切削 ■CASE-7　　鋼矢板3・H鋼 切削 ■CASE-8　　木杭・鋼矢板 切削 ■CASE-9　　...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

推進工事といえば『ミリングモール工法』！　※障害物別実績集進呈中

【NETIS登録済】障害物が出ても安心！　全国で選ばれ始めた推進工法！…

超低速で地中障害物を 切削貫通させ、推進を継続することができます。 さらに、到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける 究極の推進工法です。 【障害物別実績】 ■CASE-1 ヒューム管 切削 ■CASE-2 PC抗 切削 ■CASE-3 H鋼・鉄筋コンクリート 切削 ■CASE-4 ...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

推進工事といえば『ミリングモール工法』！　※障害物別実績集進呈中

【NETIS登録済】障害物が出ても安心！　φ800～3000ｍｍまで対…

超低速で地中障害物を 切削貫通させ、推進を継続することができます。 さらに、到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける 究極の推進工法です。 【障害物別実績】 ■CASE-6　　鋼矢板3W 切削 ■CASE-7　　鋼矢板3・H鋼 切削 ■CASE-8　　木杭・鋼矢板 切削 ■CASE-...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

官公庁の方必見！　オリンピックやゲリラ豪雨対策の下水道工事に

【実績集進呈中】地中に障害物が出ても安心！　掘進機から約２ｍ先の障害物…

超低速で地中障害物を 切削貫通させ、推進を継続することができます。 さらに、到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける推進工法です。...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【動画掲載中】異常気象やゲリラ豪雨や雨水の対策に！

地中に障害物が出ても安心！　掘進機から約２ｍ先の障害物を捕らえ検知し、…

使用し、 超低速で地中障害物を切削貫通させ、推進を継続することができます。 到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける推進工法です。...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

コンサルの方必見！　オリンピックや雨水対策の下水道工事に

【実績集進呈中】地中に障害物が出ても安心！　掘進機から約２ｍ先の障害物…

超低速で地中障害物を 切削貫通させ、推進を継続することができます。 さらに、到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける推進工法です。...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

推進工事といえば『ミリングモール工法』！　※障害物別実績集進呈中

【NETIS登録済】障害物が出ても安心！　全国で選ばれ始めた推進工法！…

超低速で地中障害物を 切削貫通させ、推進を継続することができます。 さらに、到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ 誘導するシステムも搭載しているので、障害物が出ても高精度で到達に導ける 究極の推進工法です。 【障害物別実績】 ■CASE-6　　鋼矢板3W 切削 ■CASE-7　　鋼矢板3・H鋼 切削 ■CASE-8　　木杭・鋼矢板 切削 ■CASE-...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】岸和田市様

障害物を6箇所対処！岸和田市様の発注工事で大きな実績を残すことができま…

障害物に遭遇し、そこから約30mの区間で連続して6回障害物に遭遇。 残り222mを通常推進すると言った工事内容です。 掘進機は障害物を6回検知し、6回切削し、電磁波誘導測量装置を使って 高精度で到達しました。 【施工事例】 ■工事名：岸和田市公共下水道第１工区管渠布設工事 ■発注者：大阪府岸和田市 ■請負業者：城東建設(株) ■管径：1000 ■推進延長：432.34ｍ ...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社