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PRトレンチ不要で燃料配管埋設コストを大幅に削減!高耐圧で腐食・電食なし。…
『UPP 2重配管』は、ライナー付きの一次管と保護管があらかじめ組み込まれた、 高密度ポリエチレン樹脂製のフレキシブル配管です。 使用する長さに応じて切断でき、基本的には土中埋設部分での配管接続が不要。 接続時にも漏洩リスクの少ない、継手不使用の「電気融着接合」を採用しています。 腐食、電触がなく、埋設でも安心の高耐圧で、ガソリンやアルコール混合燃料の 吸収や浸透にも優れた耐性を...
メーカー・取り扱い企業: P&Dジャパン株式会社
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PR【展示会出展】自治体への導入実績多数!スムーズ・安全に入出場できて、不…
『サイクルンゲート』は、ゲートバーをボールベアリングで支持することで 安全・スムーズな入出場を実現した駐輪場用のゲートです。 非電動のゲートバーは自転車で軽く押し進めるだけで回転するため 朝のラッシュ時などでもスムーズな通行が可能なほか、 通行スピードの違いによる挟まりや巻き込みが起こりにくく、安全に使用できます。 また、2台同時の通行は防ぐ構造で、識別機・入口発券機との組み合わせで 不正利用...
メーカー・取り扱い企業: 東海技研株式会社
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リアルタイムVRソリューション『IC.IDO』<イベント開催>
Volvo Trucks登壇のセミナーをオンデマンド配信!試作品を待た…
『IC.IDO』は、バーチャルでのエラー検出によって 製品開発プロセスのリアルタイム検証が可能なVRツールです。 VRは、「期待先行」の新興技術のフェーズを経て、既に「導入」段階に入っており、 製造業の製品開発プロセスでの活用が進んでいます。 また会議のリモート化が進んでおり、コミュニケーションが「疎」になりがちです。 本ツールを活用すれば遠隔地でも「密」なコミュニケーションが期待で...
メーカー・取り扱い企業: 日本イーエスアイ株式会社
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【導入事例】衝撃・衝突シミュレーション「PAM-CRASH」
仮想性能解析に向けた23年間にわたる戦略的コラボレーション
衝撃・衝突シミュレーション「PAM-CRASH」の導入事例として、Volkswagen社をご紹介します。 Volkswagen グループは2008 年に600 万台以上を販売した欧州で最大の自動車メーカーであり、世界的な大手自動車メーカーのひとつです。衝突シミュレーションのパイオニアであるESI グループとVolkswagen グループのコラボレーションは1986 年にさかのぼり、両社の協力...
メーカー・取り扱い企業: 日本イーエスアイ株式会社
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製品の性能評価や製造プロセスの検討に!製造~性能解析に関わるソリューシ…
近年、軽量化・効率化の影響により、自動車コンポーネントの設計技術・材料技術はますます高度になり、「製造工程で、いかに製品性能を作りこむか」といった検討が重要となってきています。 しかしながら、実製造工程では複数のプロセスを経て製品が製造され、使用されているものの、多くのCAEでは一つの工程、物理現象にのみ着目されて検討が行われています。 ESI Groupは複数プロセスを含む設計製造プロセスを...
メーカー・取り扱い企業: 日本イーエスアイ株式会社
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ワイヤー式壁面緑化工法『アルティマ壁面緑化システム』
【CADデータ有】独自の専用ワイヤーや専用支持材で意匠性・施工…
株式会社アルティマ