自在ダクト継手『FIT エルボ』※火災予防条例に対応

PRスパイラルダクト施工時の開口ズレを解消！現場で調整可能なため、現場加工…

『FIT エルボ』は、従来課題となっていた施工性の改善を目的とし、 可変式であることにより、作業現場に合わせた施工の簡易化を実現します。 最大45°(左右22.5°)まで角度が可変することで、現場での開口ズレに関しても解消可能。 内面は滑らかで、上下をフラットにすることで、火災のリスクとなる 油だまりも防げる構造となっています。 【特長】 ■可変することで現場での開口ズレを解消 ■火災予防条例...

メーカー・取り扱い企業： フジモリ産業株式会社

カイザーBARD床版 シールドトンネルの中床版

PRハーフプレキャストによる軽量化、中床版断面の約半分を現場打ちするので出…

シールドトンネル中床版です。 工場製作した高品質なプレキャスト部材を用いた、耐久性と経済性に優れた合理的な中床版です。 場所打ちコンクリートとの一体性を高めるためにカイザートラス鉄筋を設置したHPCa（ハーフプレキャスト）中床版を架設して、型枠兼用として上端鉄筋の配筋を行った後、生コンクリートを打込むことにより一体化した中床版を形成する工法となっております。 ★ハイウェイテクノフェア2024に...

メーカー・取り扱い企業： 日本カイザー株式会社

改質アスファルト防水機械固定工法　メカトップ

改質アスファルト防水機械固定工法　メカトップ

耐久性に優れた改質アスファルトシートを使用することにより、 １プライで防水層を形成、接着剤の乾燥待ちがないため工期短縮が図れる省力化工法です。 また通常の防水は下地が湿っていると施工できませんが、メカトップ工法は機械的に固定する工法ですので、 多少下地が湿っていても施工でき、所定の固定強度が得られる工法です。 【特長】 ・...

メーカー・取り扱い企業： 日新工業株式会社

改質アスファルト防水常温工法『カスタムEE工法』

火気を殆ど使用せず、様々な下地に対応！特に既存アスファルト防水の改修工…

『カスタムEE工法』は、下地へは粘着層で接着し、ジョイント部等は トーチバーナーを用いてルーフィングを溶融一体化させる工法です。 施工効率が大幅にアップし、 作業の省力化が図れます。防水層で重要な ジョイント部等について、トーチバーナーを用いて溶融一体化させるので 信頼性の高い防水層が構築可能。 アスファルト防水熱工法に比べて現場作業における高温の作業が...

メーカー・取り扱い企業： 日新工業株式会社

改質アスファルト防水トーチ工法『メルタン21防水工法』

施工に要する材料や工具類の数が少ない！都市部での防水施工に大きなアドバ…

によるトーチ工法です。 ルーフィングの重ね部をトーチバーナーで熱融着するので、水密性の高い 一体化された防水層が作れます。 耐候性に優れ、寒冷地から温暖地まで、幅広い地域で使用可能。省力化、 工期の短縮が図れる単層又は2層工法であるため、一般的な積層工法に 比べて施工性が向上します。 【特長】 ■ルーフィングの重ね部をトーチバーナーで熱融着 ■水密性の高い一体化された...

メーカー・取り扱い企業： 日新工業株式会社