• 全国の橋脚補強をサポート『仮締切LPF工法』 製品画像

    全国の橋脚補強をサポート『仮締切LPF工法』

    PR施工実績80件以上!「工期短縮、適用範囲拡大」で全国の橋脚補強をサポー…

    「仮締切LPF工法」は河川・海・ダム等の水中構造物の仮締切をライナープレートで構築する工法です 仮締切LPF工法は下記により工期短縮、休日確保に貢献します ・各橋脚毎の特注部材製作を低減 ・現場条件から好適な形状を選定 人力施工のみでも対応可能で、空頭制限1.0m程度以下の環境でも施工可能 ※「仮締切LPF工法」の施工実績が掲載された事例集をご覧ください 【特長】 ■ライ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

  • 【導入事例】無人搬送車向AGVけBlickleキャスターと駆動輪 製品画像

    【導入事例】無人搬送車向AGVけBlickleキャスターと駆動輪

    取付高さが低く、重荷重仕様で、極めて高い信頼性!AGVの確実な操作を実…

    、放電を防ぐ ■頑丈な溶接鋼板の旋回部のある耐重荷重仕様キャスター ■双輪キャスターにより、狭いスペースでの旋回可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、Blickle日本正規代理店 日KMOにお気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 日海KMO有限会社

  • 【導入事例】Blickle超重荷重仕様キャスター 製品画像

    【導入事例】Blickle超重荷重仕様キャスター

    重量1,200トンの構造物を誤差なく移動!特別仕様・カスタマイズキャス…

    車線拡張工事の一環として、重量1,200トン超、長さ 53mの橋梁部を 数日間かけて段階的に降下する必要がありました。 同社の専門家はキャスターを使用し橋梁部を鉄骨に沿わせながら降下する方法を 思いつき、Blickleの販売代理店をしているWache社に連絡をとりました。 Blickle(ブリックレ)の開発部門は、キャスターの取付高が低く、トレッドの幅は200mm以下 であること...

    メーカー・取り扱い企業: 日海KMO有限会社

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