全国の橋脚補強をサポート『仮締切LPF工法』

PR施工実績80件以上！「工期短縮、適用範囲拡大」で全国の橋脚補強をサポー…

「仮締切LPF工法」は河川・海・ダム等の水中構造物の仮締切をライナープレートで構築する工法です 仮締切LPF工法は下記により工期短縮、休日確保に貢献します ・各橋脚毎の特注部材製作を低減 ・現場条件から好適な形状を選定 人力施工のみでも対応可能で、空頭制限1.0ｍ程度以下の環境でも施工可能 ※「仮締切LPF工法」の施工実績が掲載された事例集をご覧ください 【特長】 ■ライ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

【導入事例】無人搬送車向AGVけBlickleキャスターと駆動輪

取付高さが低く、重荷重仕様で、極めて高い信頼性！AGVの確実な操作を実…

、放電を防ぐ ■頑丈な溶接鋼板の旋回部のある耐重荷重仕様キャスター ■双輪キャスターにより、狭いスペースでの旋回可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、Blickle日本正規代理店　日海KMOにお気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 日海KMO有限会社

【導入事例】Blickle超重荷重仕様キャスター

重量1,200トンの構造物を誤差なく移動！特別仕様・カスタマイズキャス…

車線拡張工事の一環として、重量1,200トン超、長さ 53mの橋梁部を 数日間かけて段階的に降下する必要がありました。 同社の専門家はキャスターを使用し橋梁部を鉄骨に沿わせながら降下する方法を 思いつき、Blickleの販売代理店をしているWache社に連絡をとりました。 Blickle（ブリックレ）の開発部門は、キャスターの取付高が低く、トレッドの幅は200mm以下 であること...

メーカー・取り扱い企業： 日海KMO有限会社

【導入事例】Blickleの電動駆動システム「ErgoMove」

デッドマンブレーキ搭載！鉄道・路面電車の保守・メンテナンス機器に採用さ…

Cromatech社の製品群として、列車が発車する際の牽引に必要となる砂を 車輪とレールの間に供給する車両や移動式システムがあり、同社では以前より Blickleのホイールとキャスターを使用していました。 最大1,000kgにもなる移動式システムが列車のプラットフォームや鉄道基地内の 長い距離を安全かつ確実に動くことのできるようにしていたものの、保守・ メンテナンス機器を動かしたり停...

メーカー・取り扱い企業： 日海KMO有限会社

【導入事例】Blickle重荷重仕様双輪キャスター

繊細な衛星部品を安全に輸送！簡単かつ安全に操作できるようになった事例を…

イタリアの専門エンジニアAirworks社では、衛星部品の輸送に適した解決策を 探しており、作業者の人数を最小限に抑えるために、始動抵抗や転がり抵抗が 非常に低いホイールが求められていました。 衛星機器を輸送するために同社が開発したコンテナを可動化する必要があり、 Blickle（ブリックレ）社は「GB 506/80K」重荷重仕様ホイールを使用することをご提案。 ホイール本体は、頑丈...

メーカー・取り扱い企業： 日海KMO有限会社

環境保全対策製品　OBP原料を配合したプラスチックパレット

流出する前に回収、再資源化してアップサイクル！海を守り、環境を守るプラ…

OBP(オーシャン・バウンド・プラスチック)を5%配合した「パレット D4-1111-6N(OBP)」です。 OBP(オーシャン・バウンド・プラスチック)とは 海岸から50 km以内の陸地に捨てられている海に流出する可能性が高いプラスチックごみのことをいいます。 それらを海に流出する前に回収し、物流機器としてアップサイクルさせる活動を進めています。 また...

メーカー・取り扱い企業： 三甲株式会社 物流ソリューションサービス