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PR練混ぜが不要で作業負担を軽減。1時間当り1m3の吹付施工が可能なため、…
『エアショットワン』は、圧縮空気によって圧送されたモルタルパウダー とポンプ圧送された水を吹付ノズルの先端で混合、吹付して断面修復を行う工法です。 モルタルパウダーにはセメント・細骨材・各種混和材・粉末ポリマーが 好適配合され、厚付性・耐久性に優れたモルタルとなります。 また、1時間当り1m3の吹付施工が可能なため、日当り施工量が 大幅に向上し、交通振動下や鉄筋裏への施工も容易です。 【特長...
メーカー・取り扱い企業: 太平洋マテリアル株式会社
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【現場DX事例】山留の変位計測 低コストで自動化 省人化 IoT
PR無線式 傾斜計 による矢板やシートパイルの管理や機器コストを低減 かん…
こちらの事例のお客様ではこれまで、矢板やシートパイルなどの土留め壁を一般的な下げ振りやピアノ線、または光波測量やトータルステーションにて、変位計測を行っておりました。 一般的な計測方法では、作業者が定期的に手で計測を行っていたため、常時の計測・記録・監視ができておりませんでした。また計測自体に手間がかかっておりました。トータルステーションを用いた場合には、機器のコストや管理が大変負担となっており...
メーカー・取り扱い企業: ソナス株式会社
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床版は、橋梁の命です。 床版の浸透水を滞水させることなく、すみやかに…
【基本排水】 路面勾配を利用し排水桝より排水 【補助排水】 舗装を通して浸透した雨水を防水層上に設置したドレイナー(スパイラルドレーン)に集水しクイックドレーンより排水 【異常時排水】 万一、合成床版内に雨水が浸透した場合、下鋼板上に設置したコンクリートセイバーに集水しモニタリング孔を利用して排水 ※詳しくはお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてください。...●コンク...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社橋梁メンテナンス
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【橋梁用伸縮装置】アルミ合金鋳物製ジョイント:KMAジョイント
~優れた耐久性・高い要求性能~
道路橋の伸縮装置は、車両荷重を直接繰り返し受けるという厳しい条件下におかれる部材にもかかわらず、設計上2次的な部材として取り扱われてきました。 また、伸縮装置への力の伝達機構についても明確にされていません。疲労強度の照査もほとんど行われていません。 当社は、疲労試験を実施し、耐久性の確認を行い、伸縮装置の要求性能である「走行上の安定性」「静的および動的耐久力」「移動量の確保」「止水性」「低...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社橋梁メンテナンス
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シーペックジョイントは理想的な道路橋伸縮装置です。
【Wyタイプ】 シーペックジョイントWy型は、フランスで半世紀にわたり数多くの橋梁構造物等で使用され育まれてきた技術を、日本の道路橋示方書V耐震設計(平成14年3月)に適応するよう発展させたアルミ合金鋳物製伸縮装置です。 【WRタイプ】 シーペックジョイントWR型は、フラ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社橋梁メンテナンス
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道路橋(鋼&PC)荷重支持型 鋼製伸縮装置 KMSジョイント
~小伸縮量・小遊間タイプ~
KMSジョイントは、シーペックジョイントで培った技術を、小伸縮量・小遊間橋梁に適応するために開発した荷重支持型・表面鋼製・縦型・三角歯形の伸縮装置です。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社橋梁メンテナンス
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米山工業株式会社 -
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株式会社光アルファクス