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PR『リフリート工法』の技術を詳しく知るためのレポートをまとめました。鉄筋…
リフリート工法は、鉄筋コンクリート構造物に発生した劣化部を 修復する補修工事の方法で「劣化の進行状態」、「劣化の要因」、「補修の目的」 などに応じて対処できる経済的・合理的な工法といえます。 第一号物件に採用(1976年)されて以来、数多くの鉄筋コンクリート構造物補修工事に 適用されて参りました。 【特長】 ■専用材料や関連材料等の組み合わせにより、経年劣化、中性化、塩害、凍害...
メーカー・取り扱い企業: リフリート工業会 本部
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【サンプルあり】構造物用塗膜剥離剤『ペリカンリムーバーシリーズ』
PR有効成分が旧塗膜の深部にまで浸透し、剥離作業時の負担を軽減!塗布しやす…
「ペリカンリムーバーシリーズ」は、非危険物で塩素系溶剤を含有しない 構造物用塗膜剥離剤です。 旧塗膜に浸透して軟化させることで、鉛・クロム・PCBなどの有害物質の発塵を抑えつつ 除去することができます。 乾燥抑制剤配合で塗膜の軟化状態が長続きするため、剥離作業時の負担軽減が図れます。 【特長】 ■旧塗膜の深部にまで浸透し、剥離作業時の負担を軽減 ■塗布しやすい滑らかさとタレにくい粘度を併せ持つ ...
メーカー・取り扱い企業: 大伸化学株式会社 本社
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コンクリート構造物の補修・補強用 格子鋼板筋『グリッドメタル』
格子鋼板筋(格子状に加工した鋼板)によるRC部材の補強工法です。補強断…
■グリッドメタルは、劣化したRC構造物の補修・補強材として、 ポリマーセメントモルタルと一体化することで補強する商品です。 鋼板を格子状に加工することで、補強厚を薄くでき、現場での作業 を省力化することが可能です。 ...
メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部
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低コストで構造物の延命に!コンクリート構造物の新しい剥落防止塗料
イントガードCV』は、塗料の中に繊維を配合することにより本来もっている防食機能に加え、コンクリート剥落防止機能をプラスした工法です。 劣化抑制と剥落防止に特化して開発した当工法は、老朽化したRC構造物に対して他の工法より低コストで施工することが可能です。 優れた施工性により、従来工法に比べ少ない作業工程でスピーディな施工が可能です。 【特長】 ■水分・塩分など有害物の侵入抑制 ■コ...
メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部
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重摩耗、衝撃から構造物をガード!耐摩耗性・耐衝撃性に優れた高密度モルタ…
摩耗性に優れた鉄粉など複数の素材を 独自のノウハウで配合設計した高密度モルタル材です。 現場状況に適した施工システムを用いて所定の場所に施工することにより、 強度を高め、重摩耗や衝撃から構造物を守ります。 大面積の現場に適した施工システム「ジェコモ工法」や、 長距離圧送が可能な「乾式吹付工法」をご用意しています。 【特長】 ■強度を高め、重摩耗や衝撃から構造物を守る ...
メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部
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土木・建築・注入用と選べるラインアップ!リペアスターのご紹介
水を加えて、練混ぜる ことにより使用できるプレミックスタイプの断面修復モルタル材です。 施工性、耐久性、耐火性に優れ、橋梁・トンネル等の補修・ 補強工事、 土木・建築の耐震補強工事、海洋構造物補修(電気防食)工事等の幅広い分野で 使用することにより、性能を発揮します。 その他に、建築用の「リペアスター☆NP」と、注入用の「リペアスター☆G」 をご用意しております。 【特...
メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部
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制震ダンパーで橋梁の耐震性能を向上させる工法!複数のタイプをラインアッ…
イプや、エネルギー吸収能力に 優れた高性能なタイプなどをラインアップしています。 【特長】 ■二重鋼管ダンパー(制震ダンパー)により橋梁の耐震性能を向上 ■地震時にはエネルギーを吸収し構造物の損傷を抑制 ■複数のタイプをラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部
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既設構造物の干渉を避けた設計・施工が可能!主要地方道富士川身延線での事…
山梨県発注の緊急道路整備改築事業での事例をご紹介します。 富士川身延線(県道10号)は第二次緊急輸送道路に指定されている重要路線。 現場は崖錐層が厚く、既設構造物(石積・水路)が近接する厳しい環境でした。 そこで、既存道路の交通を確保しながら既設構造物の干渉を避けた設計・施工が 可能であることが評価され、メタルロード工法が採用されました。 【...
メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部
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上載荷重を支持杭により最小化が可能!長野県道2号川上佐久線の道路拡幅工…
東電の穂積発電所(千曲川取水堰)とJR小海線の間に道路拡幅工事が 計画されました。 既存構造物に配慮した杭配置が可能で地形改変の影響を最小限とし、 上載荷重を支持杭により最小化できることなどが評価され、 「メタルロード工法」が採用されました。 また、杭打設による隣接構造物への影響...
メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部
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