主成分の85％が竹！環境配慮型デッキ・フェンス材『バンデックス』

PR希少価値の高い堅木の代替に！成長スピードが速く半永久的に資源が枯渇しな…

『バンデックス』は主成分の85％に孟宗竹を使用し、 持続可能性、環境に配慮した竹デッキ＆フェンス材です。 一般的に利用されている堅木と同等の耐久性、硬度、強度、安定性を持ち、 専用の金具により施工のし易さが特徴です。 ※施工の様子はリンクの動画をご覧ください。 また、15％は樹脂でできているため、カビにも強く、 様々な利用シーンで活躍することができます。 デッキ材とフェン...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社竹藤商店

オリジナルブランド「FORESTERIOR」～フォレステリア～

PR数々の著名建築を手掛けてきた大和ツキ板がオリジナルブランド「FORES…

大和ツキ板産業は、1967年に広島県にて創業。貼り加工から塗装工程まで一貫して手掛け、 建築内装向けに天然木化粧合板・不燃材・造作材・各種塗装品などの製造・販売を行っており、 別注のツキ板化粧板の製造においては国内トップクラスの生産量を誇るメーカーです。　 ツキ板製品を製造するときに出る「端材」や未利用材に改めて着目し、 端材、未利用材をアップサイクルし持続可能な未来に貢献したい、本物...

メーカー・取り扱い企業： 大和ツキ板産業株式会社

事例：ロシアのゴミ収集車メーカーが導入後スピーディに投資還元達成

材料のアップグレードによりテールの品質が大幅に向上し、寿命が伸びたこと…

ロシアの廃棄物収集車メーカーMosKomMashの通常のごみ収集車のテールは厚さ8mmの普通鋼製で、底に補強材を使用していました。景気の変化を受けて、会社は生産と素材により優れた効率性を求めるようになりました。 【課題】 ・大量生産に重点を置いていたので、Hardox(R)ハルドックス耐摩耗鋼板を導...

メーカー・取り扱い企業： スウェーデンスティール株式会社

事例：より薄い鋼板がゴミ収集車の重量と無駄を軽減

より少ない燃料でより多くを積載できる車両を製造することができます。

軽く、耐久性に優れた車両づくりを常に目指しています。 【課題】 ・トラックの車体は常に重荷重の衝撃に耐えなければならないため、トラックの敷板の摩耗が深刻になってきた ～トラックの車体の材料にHardox(R)ハルドックス耐摩耗鋼板を採用～ 1.以前ほかの鋼板を使用していたときは、部品交換やメンテナンスが頻繫にあった 2.Hardox(R)ハルドックス耐摩耗鋼板を使用し、メンテナ...

メーカー・取り扱い企業： スウェーデンスティール株式会社

事例：Hardox(R)耐摩耗鋼板製コンクリートミキサーを製造

板厚3mmの耐摩耗鋼板でできた新型の軽量コンクリートミキサーが大幅なコ…

R)ハルドックス耐摩耗鋼】 極めて幅広いタイプ、鋼種、幅、板厚でご用意しています。 0.7mm～160mm (0.028 ～ 6.30")という幅広い厚み展開が特徴です。さらに、新しい寸法や構造材としての機能性を兼ね備え、一層の創造性やデザインの選択肢を可能にします。 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはPDF資料をダウンロードしてご覧ください。...

メーカー・取り扱い企業： スウェーデンスティール株式会社

事例：Hardox(R)耐摩耗鋼板がパイプ敷設工事に貢献

Hardox(R)400から新たに作られたパイプが不安定なチェーンの解…

R)ハルドックス耐摩耗鋼】 極めて幅広いタイプ、鋼種、幅、板厚でご用意しています。 0.7mm～160mm (0.028 ～ 6.30")という幅広い厚み展開が特徴です。さらに、新しい寸法や構造材としての機能性を兼ね備え、一層の創造性やデザインの選択肢を可能にします。 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはPDF資料をダウンロードしてご覧ください。...

メーカー・取り扱い企業： スウェーデンスティール株式会社

事例：独メーカーがコンテナの品質向上にSSAB鋼板を採用

新しいデザインのおかげで、積載能力が15％向上！

コンテナメーカーのEllermannはコンテナのサイズを変えずに積載能力を増強したいと考えていました。 それまではアルミニウムを材料にコンテナを作っていましたが、より強く軽い素材を探していました。 【課題】 ・コンテナのサイズを変えずに積載能力を増強したい ・コンテナの軽量化 ～SSABの高強度鋼板Hardox...

メーカー・取り扱い企業： スウェーデンスティール株式会社