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礫質土、砂質土、粘性土用など各種設計条件に好適な底版長が選択でき、その…
『ミルウォール』は、道路土工-擁壁工指針に準拠したL型擁壁です。 ミルウォール<H600mm~H3000mm>、HIミルウォール<H3100mm~H7000mm> まで、それぞれ100mm毎のサイズを用意し、礫質土、砂質土、粘性土用など 各種設計条件に好適な底版長が選択でき、その他特殊条件等にも対応可能。 内カーブの施工は道路曲線に対し、最小半径R=30mまで可能です。 道路...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉田セメント工業
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天端部が広く隙間を少なくし段差を解消!様々な擁壁および盛土構造に対応可…
『SS ベース』は、路肩部に使用する車両用防護柵基礎ブロックです。 衝突車両に対する防護機能に加え、歩行者への安全性も配慮。 カーブ施工および縦断施工に対応可能な連結構造となっており、 内カーブで7m、外カーブで15mまでの曲率半径に対応可能です。 現場打ち防護柵基礎と同程度の経済性で、L型擁壁、ブロック積み擁壁、 補強土壁、軽量盛土等に対応できます。 【特長】 ■安...
メーカー・取り扱い企業: 日本興業株式会社
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1m2/個のブロックで作業の単純化・工期短縮を実現!
『はやづみ』は汎用品として多く使用されている間知ブロックよりも 「安く・早く」を実現可能にした擬石ブロックです。 据付は重機で積み上げるだけで熟練した技能者を必要とせず、 所定の勾配(1:0.5)で自立安定する構造で安全に作業が可能です。 【特長】 ■ブロック同士の結合が高くズレが起こりにくい ■ブロックの脚部と控部とは胴込コンクリートで包み込まれる 形状となっているため擁...
メーカー・取り扱い企業: 太陽コンクリート工業株式会社
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既設の壁に後付けできるグレーチング階段
D-stepの概要 既設擁壁に後付けで設置できるグレーチング製階段です。 格子形状なので、浸水時でも水が抜け、滞水せず、滑りにくい構造。 型枠工や養生が不要で工期短縮、軽量で人力施工が可能。 D-stepの特長 ・水たまりが発生せず、降雪時も積もりにくく、滑りにくい構造 ・”擁壁工”各種に対応し、後付けでも設置可能 ・擁壁の凹凸・勾配に関係なく、手摺とセットで設計・...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ダイクレ
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大型積みブロック MQSブロック 自立型 NETIS-VE登録
1個1平米の水平積みタイプの大型ブロックです。 明度は6以下でNET…
特長 ■MQSブロックは表面寸法が幅1.25m、法長0.8mの1平米タイプの大型ブロックです。 ■このブロックは施工時に自立するよう設計されています。(5分勾配時。一部控えサイズにつきまして3分、4分勾配対応品も御用意致しております。お気軽に御問合せ下さい。) ■従来製品に比べ5~8倍の量の胴込コンクリートを使用するため、強固な練積み擁壁を形成できます。 ■水抜き孔は、製品の左右にノックア...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ミルコン
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緊急車両と普通乗用車のすれ違いが可能!車両用防護柵B種・C種に対応でき…
『ロードプラス』は、既設道路の路肩に設置することで、 最大1.75mの車道拡幅が短期間に行える張出式車道拡幅工法です。 張出構造のため、山側地山の掘削が不要で、河川・水路などの 谷側への影響を極力低減できます。 プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減できるほか、 工期の短縮が図れ、地域特性に応じて、大型車両仕様または 中型車両仕様のそれぞれに対応できます。 .....
メーカー・取り扱い企業: 日本興業株式会社
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NETISでVE登録済み!容易で経済的に道路を拡幅!工期短縮で早期交通…
簡易張出式道路拡幅工法『ロードプラス』は、 既設道路の路肩に設置することで、最大1.75mの車道拡幅が短期間に行える 張出式道路拡幅工法です。 擁壁の再構築という大規模な工事を行わなくても、張り出し車道ブロックを 設置して比較的容易で経済的に道路拡幅することが可能です。 また、国土交通省:新技術情報提供システムNETISにおいて、 事後評価済み技術「VE」登録となりました。 ...
メーカー・取り扱い企業: ランデス株式会社
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