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PRアスファルト防水を活かして防水層を再生!施設の長寿命化を果たす防水層改…
防水層再生工法「ナルライト注入工法」は、押え層を撤去せずに押え層とスラブコンクリートの間に防水膜を作る工法です。 押さえコンクリートと防水層、スラブと防水層の隙間に特殊樹脂を圧入することで、水の進入路や躯体のひび割れ部分を閉塞し、劣化した防水層を健全な状態に再生します。 新築時に採用されたアスファルト防水層は、30年経ってもまだまだ元気で、この先も活用余地が十分あります。 また、アスファルト防...
メーカー・取り扱い企業: 成瀬化学株式会社
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PR炭素繊維と鋳鋼プレートによる梁のあと抜き開孔補強『リダブル工法』
『リダブル工法』は、炭素繊維シート、炭素繊維プレート及び端部専用定着金物(鋳鋼プレート)を用いて、 既存梁のあと抜き開孔部をせん断補強することによって、開孔前の梁の耐力と同等以上の耐力を有するようにできる、 一般評定を取得した補強工法です。 従来より用いられているLアングルやフラットバーによる炭素繊維シートの定着方法と異なり、 コンパクト、簡易でありながら確実に炭素繊維シートの定着がで...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社コンステック
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渋滞緩和・環境改善に貢献!とても特殊で高難度な工法により施工を行ってい…
「横浜環状北線」は、横浜市交通ネットワークの骨格を形成する横浜環状 道路の北側区間で、第三京浜“港北インターチェンジ”から首都高速横羽線 “生麦ジャンクション”をつなぐ自動車専用道路です。 私達の工区では、横羽線直上の本線橋部分の他に、“金港ジャンクション” 方面から湾岸線方面や第三京浜方面をつなぐランプ橋の製作・架設も実施。 道路の通行止め時間を最小限度とする為、限られた敷地内...
メーカー・取り扱い企業: エム・エムブリッジ株式会社
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周囲の風景に調和した明るい色彩!安全で快適な歩行者ネットワークが広がり…
の利便性向上、回遊拠点・結節点として 「水辺をひらく橋」を架設しています。 近隣への迷惑となる交通規制を最小限として、限られた施工ヤード(作業場) の中で工事を行う為、とても特殊で高難度な工法により施工を実施。 施工ヤードで組立てた橋げたを移動多軸台車で運搬したり、桁上で 組み立てた橋桁を大岡川上に送り出したりする大作業を、夜間通行止めの 限られた時間内に行います。 【橋...
メーカー・取り扱い企業: エム・エムブリッジ株式会社
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株式会社スペック