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PRアスファルト防水を活かして防水層を再生!施設の長寿命化を果たす防水層改…
防水層再生工法「ナルライト注入工法」は、押え層を撤去せずに押え層とスラブコンクリートの間に防水膜を作る工法です。 押さえコンクリートと防水層、スラブと防水層の隙間に特殊樹脂を圧入することで、水の進入路や躯体のひび割れ部分を閉塞し、劣化した防水層を健全な状態に再生します。 新築時に採用されたアスファルト防水層は、30年経ってもまだまだ元気で、この先も活用余地が十分あります。 また、アスファルト防...
メーカー・取り扱い企業: 成瀬化学株式会社
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防水・遮熱コーティング『ケミカルカチオンパック工法 Ver.2』
PR工場や倉庫の屋根の防水・遮熱性を高めて環境改善。空調効率の改善にも繋が…
『ケミカルカチオンパック工法 Ver.2』は、異なる塗材を塗り重ねる 特殊コーティング構造が特長の屋根用防水・遮熱工法です。 屋根材の隙間を埋め、強化防水層でコーティング。遮熱・断熱効果で 工場や倉庫内などの環境だけでなく空調効率の改善にも繋がり、 省エネ化によるCO2削減といった脱炭素化の取り組みにも貢献します。 屋根の建材によって下塗りを変更することで、スレート屋根や折板屋根...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社栄信
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長尺プレスキャスター固定ハンドル鋼鉄台車/M227SHLG-2T
前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリング…
前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。...■材質 ●荷台:スチール ●ハンドル:スチール ●キャスター金具:スチール ●車輪:ウレタン ●本体表面処理:粉...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社シロ産業
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プレスキャスター固定ハンドル鋼鉄台車 M227SHP-3NT
前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリング…
前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。...■仕様 ●完成品 ●自在キャスター、固定キャスター各2個 ■材質 ●荷台:スチール ●ハンドル:ス...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社シロ産業
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