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PRリンダプターは火気を使用しないでH形鋼や溝形鋼、アングル材などを迅速に…
リンダプターは石油や原子力等の各種プラント、自動車等の製造工場、ビル建築現場、耐震補強改修工事等の 様々な現場で搬送ライン、設備配管架台、仮設設備、補強部材の接合にご使用頂いています。 接合に関する課題 1.火気厳禁場所での作業。(粉塵、化学プラント、稼働中工場等) 2.工期に余裕がなく、少しでも短縮したい。 3.現場での微調整が必要で、位置合せが上手くいかない。 4.接合部の強度を明確にしたい...
メーカー・取り扱い企業: 日本ドライブイット株式会社
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地盤処理、仮設工事などが簡略化されるなど全体工期が短縮!完成後の全体工…
『EPS工法』とは、大型の発泡スチロールブロックを盛土材料として 積み重ねていくもので、材料の軽量性、耐圧縮性、耐水性及び積み重ねた場合の 自立性等の特長を有効に利用する工法です。 軟弱地盤上の盛土、急傾斜地盛土、構造物の裏込、直立壁、盛土の拡幅などの 荷重軽減及び土圧軽減をはかる必要のあるところに適用できます。 地盤処理、仮設工事などが簡略化されるなど全体工期が短縮できます。 ...
メーカー・取り扱い企業: ヒロセ補強土株式会社 補強土事業本部
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緊急車両と普通乗用車のすれ違いが可能!車両用防護柵B種・C種に対応でき…
『ロードプラス』は、既設道路の路肩に設置することで、 最大1.75mの車道拡幅が短期間に行える張出式車道拡幅工法です。 張出構造のため、山側地山の掘削が不要で、河川・水路などの 谷側への影響を極力低減できます。 プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減できるほか、 工期の短縮が図れ、地域特性に応じて、大型車両仕様または 中型車両仕様のそれぞれに対応できます。 .....
メーカー・取り扱い企業: 日本興業株式会社
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SEEE工法を用いた外ケーブル方式による橋梁補強工法 補強事例集
【無料進呈中】外ケーブル方式による橋梁補強工法の施工事例を多数掲載!
当資料は、橋梁構造事業に関する多くの製品を取扱っている 株式会社エスイーの事例集です。 「外ケーブル補強工法」は、緊張材を既設構造物の部材外部に配置し、 定着部や偏向部を介して部材に緊張力を導入することにより、部材の 応力状態を改善し、耐力を回復あるいは向上させる工法です。 SEEE工法を用いた既設橋の外ケーブル補強の他に、建築物や仮設材として 施行された事例も掲載しています。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エスイー
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警報装置のみの従来よりも工事中に発生した土石流を一時的に捕捉し、作業員…
土石流荷重作用時に、リングネットとエネルギー吸収装置のブレーキリングが変形することで大きな衝撃エネルギーを吸収でき仮設構造物として使用できる柔構造物工法です。 【用途】 ●砂防工事現場の上流に設置し、土石流を一時的に捕捉することで現場作業員の避難時間を稼ぎ、現場作業員の安全を確保することを目的とした使用ができます。 【特徴】 ●部材が軽量のため搬入と設置が容易で、施工期間が短く済み...
メーカー・取り扱い企業: 東亜グラウト工業株式会社
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使用後に抜き取り可能なアンカーボルト「Rアンカー」※技術資料進呈
【施工実績等を収録した技術資料進呈中】 従来の工法と比較して約79%…
『Rアンカー』は、仮設材用アンカーボルトなど使用後に撤去したい場合に、抜き取りが可能なあと施工アンカーボルトです。アンカーボルトの接着剤として従来のエポキシ樹脂に代わりアクリル樹脂を使用しています。 アクリル樹脂は、 ■-10℃の低温下でも施工可能 ■硬化時間が短い (夏用樹脂:25℃下において70分程度、冬用樹脂:5℃下において120分程度) ■湿潤面への施工が可能 等...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社駒井ハルテック 大阪本店
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竹割型坑門工事の強力な味方!工期を大幅に短縮し、工費を削減します!
『ポータルアウトフォーム』は、 コスト削減や工期短縮ができる、竹割・突出式坑門用外型枠です。 工場で型枠をユニット化していますので、現場での組立が非常に早く完了。 セパレータを用いず施工可能で、セントルへのセパ孔の心配がいりません。 また、NETISへ登録しており、 第二東名高速道路を含め200現場ほどの実績があります。 【特長】 ■今までの工法に比べて、1/3程度の工期...
メーカー・取り扱い企業: テクノプロ株式会社 本社
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