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    工法「FRPライニング工事」※タンク内外面の劣化を解決!

    PRFRP製水槽やRC製水槽を短工期、ローコストで水槽トラブルを解決!既存…

    『FRPライニング工事』は、経年劣化した水槽を修理して機能復活させる ことができる工法です。 水槽の取り替えをしなくても水槽トラブルを解決。既存のタンクを部分的に 修理することが可能なため、短工期、低コストで水槽の機能を復活させる ことができます。 もちろん劣化により穴が開いてしまった水槽も補修可能。 タンク本体がFRP製、鋼板製、RC製、SUS製など様々な材質にも対応します。...

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    メーカー・取り扱い企業: コンドーFRP工業株式会社

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    止水板『アクアストップ』

    PR10秒で取り付け完了。イタリア発のデザイン性にも優れた止水板。JIS漏…

    『アクアストップ』は、ブラケットやレールが不要で、 独自開発のハンドルでわずか10秒で取り付けが完了する デザイン性・機能性に優れた止水板です。 オーダーメイドに対応しており、扉のサイズにあわせて調整が可能です。 また、地下室や倉庫などのドア枠の全面を覆う、完全密閉止水板もラインアップ。 簡単かつ素早く、大切な資産を水害から守ります。 【特長】 ■イタリア発の優れたデザイン性...

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    メーカー・取り扱い企業: 蔵田工業株式会社

  • 【施工事例】時をつなぐ橋<堂島大橋改良事業> 製品画像

    【施工事例】時をつなぐ橋<堂島大橋改良事業

    歴史の価値を子や孫へと伝えていく、その使命感を持ってとりくんでいます!

    アーチ橋です。 完成後90年が経過し老朽化が著しく進んでおり、また、長年にわたる地盤 沈下の影響で桁下空間が低くなり、舟運の支障となっていました。そして 点検・診断の結果から、本格的な改良事業を行うこととなりました。 長寿命化と航路空間の確保を目的としていますが、歴史的・文化的価値を 継承するため比較的健全な下部工橋台と上部工アーチ部材は残し、床版・ 床組を全面的に取り替えてい...

    メーカー・取り扱い企業: エム・エムブリッジ株式会社

  • 【施工事例】人も川も止めない橋<大河内橋 架替え事業> 製品画像

    【施工事例】人も川も止めない橋<大河内橋 架替え事業

    人や車、川の流れを止めない!豪雨や地震に強く広がる橋は、人命をつなぎ地…

    「人も川も止めない橋(大河内橋)」の施工についてご紹介いたします。 橋梁形式の検討では、安倍川には河川構造物が敷設されており、中間橋脚の 設置が困難な状況であったため、約165mの支間に対応できる構造形式として 適しているニールセンローゼ橋が選定されています。 ニールセンローゼ橋は斜めにはったケーブルによりアーチ部材と補剛桁を トラス組していることで、他形式のアーチ橋より剛性が高...

    メーカー・取り扱い企業: エム・エムブリッジ株式会社

  • 【施工事例】さんかくでつなぐ橋 補剛桁・合成床版架設編 製品画像

    【施工事例】さんかくでつなぐ橋 補剛桁・合成床版架設編

    一級河川庄川を跨ぐ鋼上路式アーチ橋!エム・エムブリッジの施工事例をご紹…

    「利賀ダム庄川橋梁上部工事」は、利賀ダム建設事業の工事用道路として 整備が進められているもので、道路の起点となる一般国道156号から 一級河川庄川を渡る橋の工事です。 アーチ基部と橋脚基部及び各橋脚と横桁がコンクリートで一体化された ...

    メーカー・取り扱い企業: エム・エムブリッジ株式会社

  • 【高速道路施工事例】流れを止めないリニューアル 製品画像

    【高速道路施工事例】流れを止めないリニューアル

    長年培ってきた高度な技術と経験を活かし、丁寧に工事を進めました!

    リニューアルプロジェクトとは、高速道路の本体構造物のライフ サイクルコストの最小化、予防保全や性能向上の観点から必要な対策を行う ことで、高速道路ネットワーク機能を長期にわたって健全に保つための事業です。 本工事では、ひび割れや剥離などが進行した鉄筋コンクリート床版を、より 耐久性の高いプレキャストPC床版に取り替えました。 通常は通行止めによる施工となりますが、工事による渋滞な...

    メーカー・取り扱い企業: エム・エムブリッジ株式会社

  • 【橋梁施工事例】さんかくでつなぐ橋 仮設備編 製品画像

    【橋梁施工事例】さんかくでつなぐ橋 仮設備編

    これまでに培った技術力を結集し、高難度の工事を円滑に進めていきます!

    利賀ダム庄川橋梁上部工事は、利賀ダム建設事業の生活関連道路工事として 整備が進められています。 道路の起点となる一般国道156号から一級河川庄川を渡る橋となっており、 この道路は将来一般国道471号利賀バイパスとなる予定です。 ...

    メーカー・取り扱い企業: エム・エムブリッジ株式会社

  • 【橋梁施工事例】さんかくでつなぐ橋 アーチ架設編 製品画像

    【橋梁施工事例】さんかくでつなぐ橋 アーチ架設編

    設計・製作・架設が一体となって未来へつなぐ橋をつくっています!

    エム・エムブリッジ株式会社では、利賀ダム庄川橋梁上部工事を 行っております。 本工事は、利賀ダム建設事業の工事用道路として整備が進められています。 道路の起点となる一般国道156号から一級河川庄川を渡る橋の工事で、 この道路は将来一般国道471号利賀バイパスとなる予定です。 【特長】 ...

    メーカー・取り扱い企業: エム・エムブリッジ株式会社

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