• 既設管と新設管接続のお悩みを解決!抜け出し防護不要『SKX』 製品画像

    既設管と新設管接続のお悩みを解決!抜け出し防護不要『SKX』

    PR【課題解決の事例集進呈!】共用部改修時の結び箇所に便利!管の芯ズレ時で…

    伸縮可とう離脱防止継手「SKX」の優れた性能をご紹介します。 管の芯ズレ時でもスライド接続が可能。 異種管接続も豊富であるため、様々な結びパターンに対応できます。 一受口±3°の可とうに対応可能。離脱防止金具(ストップリング)の すべり止め部が管外周に沿って常に安定して働くため、 追加の抜け出し防護は不要で、低コスト化と安全性を両立。 【特長】 ■管の芯ズレ時でもスライド接続が可能 ■管の...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社川西水道機器

  • 【建設現場の生産性向上】システム型枠で安全、効率的な作業を実現! 製品画像

    【建設現場の生産性向上】システム型枠で安全、効率的な作業を実現!

    PRコンクリート用システム型枠なら 壁はDUO(NETIS登録)!スラブは…

    <DUO(デュオ)> 縦端太、横端太が一体の型枠で軽量化を実現。 樹脂製の新しいコンクリート用システム型枠です。 近年開発された新素材 ポリテックを原料とし、高強度かつ軽量。部材数が少なく、取扱いも簡単です。 工具を使わず、わかりやすい組立て方法。型枠作業の経験が浅くても効率よく作業できる設計のため、現場の作業スピード向上に繋がります。 【特長】 ■ユニバーサルな仕様 ■人間工学に基づいた形状...

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    メーカー・取り扱い企業: ペリー・ジャパン株式会社

  • 【自動車メーカーへの提案】異形線からフラットなコイル部品の作成 製品画像

    【自動車メーカーへの提案】異形線からフラットなコイル部品の作成

    耐熱ステンレスやチタンなどの高級鋼部品の歩留まり改善!

    トなコイル部品を製造しました。 加工後断面は外径側が伸びてフラットに変形。 想定事例の仕様であれば約50%の歩留向上効果が見込めます。 【合金チタン材を使用した場合の想定事例】 ■リング部材:厚み3mm× 直径280mm ■板材料:厚み3mm×300mm×300mm ■材料質量1.2kg(比重7.9) ■材料ロス=1.0kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気...

    メーカー・取り扱い企業: ナミテイ株式会社

  • 【自動車メーカーへの提案】平型異形線をコイリングして作成 製品画像

    【自動車メーカーへの提案】平型異形線をコイリングして作成

    耐熱ステンレスやチタンなどの高級鋼部品の歩留まり改善!

    ステンレスやチタンなど、価格の高い材料から図のようなパーツを生産する場合、 一般的な板材からの打ち抜きでは材料ロスが約80%も出てしまう問題点がありました。 そこで当社は「平型異形線をコイリングして作成」することをご提案。 チタン線材からコイリングすることにより、コストダウン(材料ロス0%)を 実現しました。 【合金チタン材を使用した場合の想定事例】 ■リング部材:厚み3mm...

    メーカー・取り扱い企業: ナミテイ株式会社

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