【R&FC施工事例】石川県内体育館（約2,400ｍ2）

PR断熱材は24kg/m3 100mmを使用し断熱性能も向上！下葺材はブラ…

石川県内公立学校の体育館新築工事に、梁上断熱システム『R&FC』が 採用された事例をご紹介いたします。 下葺材はブラックを採用。白い梁とのコントラストが鮮やかです。 また、断熱材は24kg/m3 100mmを使用し、断熱性能も向上させました。 当システムは屋根材・断熱材・天井部を一括施工し梁上で固定するため、 天井崩壊の危険性を可能な限り軽減し、足場設置が不要で工期も短縮します。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社かな和工業

【泥でお困りの方必見！】泥土改良剤のご紹介『MTシリーズ』

PR建設現場から発生した『泥』を瞬時に固化し、ダンプトラックによる即時搬出…

本製品は『建設現場から発生した泥を瞬時に固化し、いかにして短時間で搬出させるか？』というコンセプトで開発された新しい泥土改良剤です。河川港湾浚渫工事、ため池改修工事、推進シールド工事等から発生した高含水泥土を、たった15分程度の改良で瞬時に固化し、ダンプトラックによる即時搬出が可能となります。 【適用例】 ●　河川に堆積した泥土を浚渫した後、現場からすぐに搬出したい ●　ため池改修工事に伴い、泥...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社森環境技術研究所

【ラック足場施工事例】首都高速11号台場線

首都高速11号台場線のうち、新交通システム(ゆりかもめ)との立体交差位…

新交通システム(ゆりかもめ)上での施工実績をご紹介いたします。 新交通システム(ゆりかもめ)の建築限界から通常の工事足場を設置できないため、き電停止時間内に軌道上にラック足場を移動させて工事を実施する工法をご採用されました。 工事作業時間外においては、新交通システムの影響範囲外へラック足場を移動させ、橋脚直近にて固縛して頂きました。 【概要】 ■所在...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】首都高速7号小松川線

首都高速7号小松川線において恒久足場設置工事にご利用頂きました。

　首都高速道路における施工実績をご紹介いたします。 　首都高速7号小松川線の両国ジャンクションから錦糸町料金所までの区間の一部において、恒久足場設置工事にご利用頂きました。 　恒久足場とラック足場吊元との干渉箇所が少ないため、恒久足場設置作業を効率的に行うことが可能となりました。 【概要】 ■所在地：東京都 ■発注者：首都高速道路株式会社 ■施工会社：JFE・ショーボンド(修)上部工...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【施工事例】ラック足場の移動を資材運搬に利用できる現場

通常の吊足場では人力運搬が困難な資材も容易に運搬可能！ラック足場工法の…

『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

移動式吊足場『ラック足場(R)』

追加の足場組み立ては一切不要。工期の大幅な削減が可能です

『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【施工事例】橋脚を越えて次径間へラック足場を盛替える現場(2)

1径間分の資材で多径間橋梁に足場設置が可能なラック足場工法！現場具体例…

『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【施工事例】橋脚を越えて次径間へラック足場を盛替える現場(1)

1径間分の資材で多径間橋梁に足場設置が可能！ラック足場工法の施工事例を…

『ラック足場(R)』は、構造物に取り付けた2本のラックレールを 軌道とする移動式吊足場です。 ラック足場移動床を設置した後は、軌道となるラックレールの 延長作業のみとなり、足場工の大幅な工期短縮...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

リフト『ラックリフター YV-6/8』＜500～950kg＞

軽い自重で重荷重を実現！荷物の偏りにも安心のパワフルな駆動方式を採用し…

『ラックリフター YV-6/8』は、マシン自体の自重を約1/3に軽減化し、 耐久性を大幅に向上させたリフトです。 ラック&ピニオン駆動方式の採用で、荷重時のレベルダウンを防止。荷重は ラックレー...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】中浜橋

主構造である橋桁を一切傷めること無く足場を設置頂くことが可能となりまし…

間単純プレテンション方式PC中空床版橋)の補修工事への 施工実績をご紹介いたします。 上部工の構造特性により桁下面へのあと施工アンカー打設を避ける必要が あったため、これらが不要となる「ラック足場」を御採用頂きました。 御採用により、主構造である橋桁を一切傷めること無く足場を設置頂くことが でき、交差物件が航路となっていましたが、作業時以外はラック足場移動床を 航路外へと移動...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】西久保JCTランプ橋

主桁は「ラック足場」を取り付けたままクレーン一括架設！通行規制を最小限…

西久保JCTランプ橋(3径間連続鋼床版鋼箱桁橋)の新設工事における主桁添接部 ボルト締めに「ラック足場」を御利用頂きました。 移動床および走行レールの主桁への取付は、主桁が施工ヤード内にある 状態にて実施。 また、移動床を新湘南バイパス(交差物件)への影響が少ない箇所へ 移動さ...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】森本川橋

4径間(=2径間×上下線)全ての作業を1基の「ラック足場」でカバーする…

森本川橋の調査・塗装塗替工事への施工実績をご紹介いたします。 上下線とも2径間連続鋼鈑桁橋で、上下線の橋脚が前後にずれていることを 利用し、「ラック足場」が横スライドを行って橋脚を越える工法を 御採用頂きました。 このことにより、4径間(=2径間×上下線)全ての作業を1基でカバーすることが 可能となりました。 【概要】 ■所...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】東京外環自動車道　高州高架橋

下方を「ラック足場」が先行して覆うことで、国道上の交通規制を不要とする…

京外環自動車道の高州高架橋(鋼5径間連続2主混合桁橋、鋼5径間連続 2主鈑桁橋)の新設工事への施工実績をご紹介いたします。 全面吊足場設置の際に必要な国道の交通規制を削減するために、 「ラック足場」を御採用頂きました。 全面吊足場設置作業箇所の下方を先行して覆うことで、国道上の交通規制を 不要とすることができました。 【概要】 ■所在地/都道府県：埼玉県 ■発注者：N...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】滝沢川橋

「ラック足場」を対象径間に盛替え！移動床を地上に降ろすことなく橋脚を越…

床版補修工事への施工実績をご紹介いたします。 対象径間下での移動床の地組・吊上げが困難であったため、隣接径間に 「ラック足場」を設置。 その後、対象径間に盛替え、移動床を地上に降ろすことなく橋脚を越える手法を 御採用頂きました。 足場を地上に降ろすことなく橋脚を越えることができるという特性を 最大限...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】岡谷高架橋

「ラック足場」は線路閉鎖中の限られた作業時間でも効率的に足場設置作業が…

コンクリート5径間連続ラーメン箱桁橋)の補修工事への施工実績をご紹介します。 交差物件がJR中央本線であることから、線路閉鎖中の限られた作業時間でも 効率的に足場設置作業が可能である「ラック足場」をご採用頂きました。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【概要】 ■所在地/都道府県：長野県 ■発注者：東日本旅客鉄道株式会社長野支社 ■施工会社：東鉄工業株式会...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】八幡平橋

JR花輪線上の桁高変化が大きい箇所という現場条件のもと、「ラック足場」…

平橋(プレストレストコンクリート 3径間連続ラーメン箱桁橋)のコンクリートはく落防止対策工事への施工実績を ご紹介いたします。 JR花輪線上の桁高変化が大きい箇所という現場条件のもと、「ラック足場」を ご採用頂きました。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【概要】 ■所在地/都道府県：秋田県 ■発注者：東日本旅客鉄道株式会社盛岡支社 ■施工会社：仙建工業株...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】明石海峡大橋外面作業車

多々良大橋の外面作業車にも！省資材で自重の軽い「ラック足場」を御利用頂…

明石海峡大橋の外面作業車の点検への施工実績をご紹介いたします。 作業車の積載重量が小さく、吊足場の設置が難しいため、省資材で自重の軽い 「ラック足場」を設置。 なお、多々良大橋の外面作業車にも同様に御利用頂きました。 【概要】 ■所在地/都道府県：兵庫県 ■発注者：本州四国連絡橋公団(現 本州四国連絡高速道路株式会社) ...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】東名足柄橋

主桁下面形状に合わせた側面足場や張出足場を構築し、作業性の向上を達成致…

用中の本線交通と斜張橋本体構造(斜ケーブル含む)の 安全性確保を重視した上で、経済性や施工性を考慮して行われました。 比較案の中で、下り線規制日数が短く、かつ経済性に優れることから、 「ラック足場工法」を御採用頂きました。 現場は、東名高速道路(下り線)と交差する箇所であることから、計画・ 作業においてより高い安全性・確実性が求められました。 特に暴風時対策・地震時対策・...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】田尻スカイブリッジ

左右のレール間隔の最大値が24mから29mまで拡大！広幅員の橋梁にも対…

クリート2径間連続斜張橋)の耐震補強工事への 施工実績をご紹介いたします。 常設の吊足場では、田尻漁港へ出入りするヨットのマストが足場に干渉して 航行不能になってしまうという問題点を、「ラック足場」により解消。 また、新たに実物大載荷試験を行って安全性を確認した上で、剛性を アップさせた床用トラス材をご利用頂きました。 これにより、当初計画よりも左右のレール間隔を広げるこ...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】磯子高架橋

市道上での吊足場設置作業期間は夜間作業の二夜だけとすることが可能となり…

)"根岸地区"における磯子高架橋(その1)工事の新設工事への 施工実績をご紹介いたします。 磯子高架橋は横浜市道181号線を跨いでおり、この市道上での吊足場設置作業 期間の短縮のため、「ラック足場」を御採用頂きました。 市道脇の工事ヤードにて市道幅員を全てカバーできる長さの足場(幅員方向19m× 橋軸方向24m)を地組・吊上げし、後日、夜間作業中に市道上まで走行。 御採用...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】串川橋

横桁施工時における支保工構築および横桁横締PC鋼材の足場として御採用頂…

ラーメン箱桁橋)への施工実績をご紹介いたします。 本橋梁は、A1～P2間が2箱桁橋、ランプ合流後のP2～A2間が3箱桁橋であり、 箱桁間に中間横桁が存在する形式のPC箱桁橋です。 「ラック足場」は、この横桁施工時における支保工構築および横桁横締PC鋼材の 足場として御採用頂きました。 幅員変化が4m(27.5m～31.5m)、桁高変化が5m(4m～9.5m)という大規模かつ...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】水無橋・大野Bランプ橋・大野Cランプ橋

設置・解体時ともに橋梁下から作業を実施！道路を御利用の方々への影響は全…

通行規制、大野Bランプ橋およびCランプ橋は1車線ランプ橋であるため 通行止め規制とする必要が有りました。 これらの交通規制の発生を回避し、道路利用者の方々への影響を 最小限とするため、「ラック足場」を御採用頂きました。 設置・解体時ともに橋梁下から作業を行ったため、函館茂辺地道路を 御利用の方々への影響は全く有りませんでした。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】関越自動車道　片品川橋

移動式の養生設備としても御利用頂き、より一層の安全作業にもご協力させて…

部工耐震補強工事への 施工実績をご紹介いたします。 地上からトラス下弦材までの高さが55m以上あり、大型クレーンによる地上からの 仮設資材供給を全ての箇所に対して行うことが困難なため、「ラック足場」にて 仮設資材運搬を行いました。 これにより、資材運搬のために発生する関越自動車道の交通規制の削減に ご協力させて頂きました。 本橋梁には主構高が25mから14mへと変化する...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】岩城橋

主桁添接部のボルト締め・塗装および斜材の架設緊張作業に御利用頂きました…

当社で行った「ラック足場」の施工実績をご紹介いたします。 瀬戸内海にある岩城島と生名島を結ぶ岩城橋建設工事(新設)において、 主桁添接部のボルト締め・塗装および斜材の架設緊張作業に御利用頂きました。 ご...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】生名橋

ブロック先端まで速やかな走行が可能！航路上での足場に関する作業時間を大…

生名橋の架設工事への施工実績をご紹介いたします。 主桁添接部のボルト締めおよび塗装に御利用頂き、足場自重が軽量であること、 航路上での作業量削減が可能であること等により、「ラック足場」を 御採用頂きました。 予め地組ヤードにて走行レールを主桁に取り付けておくことで、航路上での 走行レール取付作業は添接部のみ。 また、次の添接部であるブロック先端まで速やかな...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】三宝入路橋梁

壁高欄および鋼床版張出部根元の切断・ボルト取外に御利用頂きました！

～三宝入P2)橋梁の撤去工への施工実績をご紹介いたします。 橋梁は3径間連続鋼床版鋼箱桁橋であり、壁高欄および鋼床版張出部根元の 切断・ボルト取外に御利用頂き、作業に影響を与えないよう、「ラック足場」の 走行レールを箱桁下フランジ突出部とする設置方法を御採用頂きました。 作業終了後、速やかに移動させることで、ベントによる主桁仮支持も 速やかに行うことが可能となりました。 ...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】港橋

横移動可能である特性を生かし、航行船舶への影響を最小限とすることが可能…

港橋(2径間単純プレテンション方式PCT桁橋)の補修・補強工事への施工実績を ご紹介いたします。 交差物件が航路となっているため、作業時以外は移動床を航路外へと 移動させることが可能な「ラック足場」を御採用頂きました。 横移動可能である特性を生かし、航行船舶への影響を最小限とすることが 可能となりました。また、橋面形状にR状のバチ部が含まれていましたが、 こちらも特性を生かし...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】川田工業株式会社工場内門型クレーン

週末の2日間のみで終了！門型クレーンの稼働には一切影響がありませんでし…

への施工実績をご紹介いたします。 平日は門型クレーンが稼働するため、週末にのみ塗装工事が行われる工程と なりました。クレーン稼働に支障が出ない範囲まで走行して逃れることが できるため、「ラック足場」を御採用頂きました。 設置・撤去作業においても週末の2日間のみで終了したため、門型クレーンの 稼働には一切影響がありませんでした。 【概要】 ■所在地/都道府県：香川県 ■...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】林高架橋他4橋

交差点も多い現場条件でしたが、現場終了まで無事にご利用頂きました！

当社で行った「ラック足場」の施工実績をご紹介いたします。 高松自動車道のうち香川県高松市に架かる六条高架橋・林高架橋・伏石高架橋・ 三条高架橋・上天神高架橋の桁下面および壁高欄外側部のコンクリート剥落 対策...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】麻生の浦大橋

耐震補強部材の運搬、仮設足場の省資材化、足場設置・解体作業の工期短縮！

センローゼ橋)の耐震対策工事への施工実績を ご紹介いたします。 局所的な耐震補強箇所が主径間全体に渡って存在することから、一定範囲の 足場が移動することで全範囲をカバーすることができる「ラック足場」を 御採用頂きました。 特性を生かし、耐震補強部材の運搬、仮設足場の省資材化、足場設置・ 解体作業の工期短縮にご協力させて頂きました。 【概要】 ■所在地/都道府県：三重県...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】名田跨道橋

移動床に昇降リフトを搭載することで、3.0mの桁高変化に対応致しました…

PC箱桁橋の補修工事(コンクリート塗装工・ひび割れ注入工等)への施工実績を ご紹介いたします。 一般国道2号を跨ぐ跨道橋で、国道上での足場工の工程短縮のため、 「ラック足場」を御利用頂きました。 ブラケットを使ってレールを地覆から吊り下げる構造とすることで、上部構造に コンクリートアンカーを打つことなく設置。 また、移動床に昇降リフトを搭載すること...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】網代2号橋

レール吊り下げにブラケットを使用！上部構造にコンクリートアンカーを打つ…

PC箱桁下面のコンクリート塗装工(橋梁架設時)に御利用頂きました。 「ラック足場」設置径間は曲線橋でしたが、特性上、問題なく施工することが できました。 また、こちらの橋梁においても、レール吊り下げにブラケットを使うことで、 上部構造にコンクリートアンカーを打つ...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社