• 露出型弾性固定柱脚工法『フリーベース工法』※設計ハンドブック進呈 製品画像

    露出型弾性固定柱脚工法『フリーベース工法』※設計ハンドブック進呈

    PR煩雑な設計作業を省力化。部材・施工品質の安定化も実現。SASST技術評…

    『フリーベース工法』は、一般的な工法と同等の強度を確保しつつ 設計時の作業性や施工品質を高めた、中・小規模物件向けの柱脚工法です。 規定の仕様から主要部材を選択するため、選定作業の簡略化が可能。 一貫構造計算プログラムに組み込まれた型番の選択で、許容応力度の検討も容易です。 当社提供の部材を使って指定業者が施工することで、安定した施工品質を実現。 また、実大実験で構造安全性を確認...

    メーカー・取り扱い企業: フルサト工業株式会社 建材開発部

  • 天井裏支持材「シーリングバー」 ※画像・寸法、材質・仕上をご紹介 製品画像

    天井裏支持材「シーリングバー」 ※画像・寸法、材質・仕上をご紹介

    PR天井裏支持材!ボルトキャッチや交差金具Tなど豊富なラインアップ

    当カタログでは、シーリングバー『CBH シリーズ』を紹介しております。 3 分全ネジにシーリングバーを取り付ける「CBH-HF/ ボルトキャッチ」や、 既存のシーリングバーの下に新たにシーリングバーを直交取付できる 「CBH-XT/ 交差金具 T」など多数の製品を、画像・寸法・材質・仕上げと共にわかりやすく掲載。 このほかにも、「振れ止めワイヤーセット」も紹介しており 導入検討の...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社パイオニアテック

  • 鉄道製品『ナブラ型締結装置』 製品画像

    鉄道製品『ナブラ型締結装置』

    締結力が高く、大きなふく進抵抗力を得られるナブラ型レールファスニング

    『ナブラ型締結装置』は、標準的な板ばね式締結装置の基本性能を十分に満たし今までに得られなかった強いふく進抵抗力を持っています。 また、ボルト締結でありながらメンテナンスフリー(保守不要)も 実現した画期的締結装置です。 絶縁性の高いナイロン製絶縁ブロックを使用しているため、高い電気絶縁 抵抗を発揮します。 【特長】 ...

    メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社

  • 橋梁用ゴム支承『弾性固定支承』 製品画像

    橋梁用ゴム支承『弾性固定支承』

    大幅なコスト縮減が可能!レベル2地震の耐震性能を有する橋梁用ゴム支承

    【材質・仕様】 ■ゴム支承  ・CR+SS400+SM490A ■上沓  ・SM490A ■せん断キー  ・SS400 ■アンカーボルト  ・SD345 ■六角ボルト  ・強度区分8.8 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社

  • アンカーレス桁定着工法『U-ウェッジフレーム』 製品画像

    アンカーレス桁定着工法『U-ウェッジフレーム』

    くさびによる押圧力と接着力で確実に固定!アンカーレス桁定着工法

    桁表面のくさび配置部分での工事のみでアンカー機能ができるため、 コンクリート構造物の鉄筋など内部の構造に影響を及ぼさずにフレーム 固定でき、構造物の耐力低下を招きません。 従来のアンカーボルト締着方式は、アンカー取付け部の削孔やそれに伴う 鉄筋探査の必要がありますが、それらの作業を必要としないため施工性に 優れ確実にコストの縮減が図れます。 【特長】 ■構造物に確実に固定で...

    メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社

  • 表面鋼製ゴムジョイント『ブロフジョイントCDx型』 製品画像

    表面鋼製ゴムジョイント『ブロフジョイントCDx型』

    伸縮継目部に車輪圧に対する支持機能をもたせた橋梁用伸縮装置

    大橋、斜橋、 さらに高速道路などに使用できる伸縮継手装置です。 フェースプレートの遊間を波形構造にすることによって、 車輌走行がスムーズとなり、通過時の騒音を低減できます。 また、ボルト固定された伸縮パッキンと弾性シール材(二重構造)で、 止水材の脱落が無く、止水性に優れています。 【特長】 ■車輌走行がスムーズとなり通過時の騒音を低減 ■走行面が鋼製でシンプルな構造...

    メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社

  • 鉄道製品『ゴムクリップ型締結装置』 製品画像

    鉄道製品『ゴムクリップ型締結装置』

    鋼材を内蔵!強固で曲線部にも使用できるゴムクリップ型締結装置

    『ゴムクリップ型締結装置』は、クリップがゴム材でできているため、 絶縁性が高く、電食を抑制します。 Vばねとクリップの弾性効果で、ボルトの緩みもほとんどみられません。 また、鋼材を内蔵しているため、強固であり曲線部にも使用できます。 その他に、鋼製の締結装置と比較して、車内騒音の低減効果及び 振動低減効果があります。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社

  • 鉄道製品『SRT線ばね型締結装置』 製品画像

    鉄道製品『SRT線ばね型締結装置』

    部品点数が少なく施工が容易!メンテナンスフリーの締結装置

    S G 4305 ・材質:合成ゴム SUS又はナイロン樹脂 ■タイプレート:JIS G 5502 ・材質:FCD 500 ■インシュレーター:製品にて確認 ・材質:ナイロン樹脂 ■六角ボルト:JIS G 4053 ・材質:SCr 440 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社

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