露出型弾性固定柱脚工法『フリーベース工法』※設計ハンドブック進呈

PR煩雑な設計作業を省力化。部材・施工品質の安定化も実現。SASST技術評…

『フリーベース工法』は、一般的な工法と同等の強度を確保しつつ 設計時の作業性や施工品質を高めた、中・小規模物件向けの柱脚工法です。 規定の仕様から主要部材を選択するため、選定作業の簡略化が可能。 一貫構造計算プログラムに組み込まれた型番の選択で、許容応力度の検討も容易です。 当社提供の部材を使って指定業者が施工することで、安定した施工品質を実現。 また、実大実験で構造安全性を確認...

メーカー・取り扱い企業： フルサト工業株式会社 建材開発部

既存梁のあと抜き開孔補強『リダブル工法』

PR炭素繊維と鋳鋼プレートによる梁のあと抜き開孔補強『リダブル工法』

『リダブル工法』は、炭素繊維シート、炭素繊維プレート及び端部専用定着金物(鋳鋼プレート)を用いて、 既存梁のあと抜き開孔部をせん断補強することによって、開孔前の梁の耐力と同等以上の耐力を有するようにできる、 一般評定を取得した補強工法です。 従来より用いられているLアングルやフラットバーによる炭素繊維シートの定着方法と異なり、 コンパクト、簡易でありながら確実に炭素繊維シートの定着がで...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社コンステック

『変位吸収構造付き水平ゴム支承』

クサビを使った施工が不要！施工の簡略化や施工期間の短縮が期待できます

『変位吸収構造付き水平ゴム支承』は、従来の機能分離型支承に較べて、 施工性を向上させた水平支承です。 当製品は、鉛直荷重を水平支承本体に伝えないために設けた”隙間”が、 ソールプレートと上沓の間に密閉されているため、ホコリやチリが入らず 腐蝕等の問題が発生しません。 また、支承部に求められる機能をすべり支承と水平支承に分担させることで、 一体型ゴム支承に較べて各装置を...

メーカー・取り扱い企業： 東京ファブリック工業株式会社

埋設型ジョイント『インナージョイント』

道路と一体の伸縮継手部を造成！橋梁継目をまったく感知させない走行性を提…

【仕様】 ＜可動用/固定用＞ ■ジョイント幅：500 ｍｍ /300 ｍｍ ■標準厚さ：75 〜80 ｍｍ ■最大伸縮量：± 15 ｍｍ ■最大遊間：50 ｍｍ以下 ■遊間プレート幅：150mm /100mm ■遊間プレート材質：SS400 or SPCC or SPHC ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 東京ファブリック工業株式会社

大伸縮量対応鋼製ジョイント『ブロフジョイントC-II型』

優れた遮音性能・止水性能！長大橋向けの大遊間対応の鋼製フィンガージョイ…

『ブロフジョイントC-II型』は、大遊間橋梁に対応した大型鋼製伸縮継手です。 フィンガー形状のフェースプレートは、ウェブプレートとリブプレートによって 強固に支持され、耐久性に優れています。 また、リブプレートは、除雪時の伸縮継手とスノープラウとの衝突事故および 引っかけを防止。 さらに、...

メーカー・取り扱い企業： 東京ファブリック工業株式会社

表面鋼製ゴムジョイント『ブロフジョイントCDx型』

伸縮継目部に車輪圧に対する支持機能をもたせた橋梁用伸縮装置

『ブロフジョイントCDx型』は、各種橋梁、長大橋、斜橋、 さらに高速道路などに使用できる伸縮継手装置です。 フェースプレートの遊間を波形構造にすることによって、 車輌走行がスムーズとなり、通過時の騒音を低減できます。 また、ボルト固定された伸縮パッキンと弾性シール材（二重構造）で、 止水材の脱落が無く、止水性...

メーカー・取り扱い企業： 東京ファブリック工業株式会社

橋梁用伸縮装置『ブロフジョイントSWx型』

耐久性に優れ、施工性も良好！標準型二次止水構造タイプの橋梁用伸縮装置

『ブロフジョイントSWx型』は、走行性・低騒音性・耐久性・止水性などの 性能を向上させたメタルトップ型非排水構造の伸縮装置です。 フェースプレートの遊間を波形構造にすることによって、 車輌走行がスムーズとなり、通過時の騒音を低減できます。 弾性シール材による一次止水構造と止水ゴムパッキンによる 二次止水構造によって、より優れた止水...

メーカー・取り扱い企業： 東京ファブリック工業株式会社