ポンプ周り配管部材

PR半透明で接着が確認などが容易な製品などをラインアップ！ポンプ周り

当社で取り扱う「ポンプ周り配管部材」をご紹介いたします。 汚水排水配管や給水配管などにご使用できる幅広いラインナップをご用意しております。 汚水排水配管用部材では、異物混入に対応しているチャッキ弁「DYCV2」や、半透明で施工時の接着確認が容易な製品「DYCVS２」、またステンレス製で耐久性の高い「DYCV-SUS」など、かゆいところに手が届く製品をご用意しております。 また、各種配管に応じてボ...

メーカー・取り扱い企業： 橋本産業株式会社

【泥でお困りの方必見！】泥土改良剤のご紹介『MTシリーズ』

PR建設現場から発生した『泥』を瞬時に固化し、ダンプトラックによる即時搬出…

本製品は『建設現場から発生した泥を瞬時に固化し、いかにして短時間で搬出させるか？』というコンセプトで開発された新しい泥土改良剤です。河川港湾浚渫工事、ため池改修工事、推進シールド工事等から発生した高含水泥土を、たった15分程度の改良で瞬時に固化し、ダンプトラックによる即時搬出が可能となります。 【適用例】 ●　河川に堆積した泥土を浚渫した後、現場からすぐに搬出したい ●　ため池改修工事に伴い、泥...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社森環境技術研究所

【加工事例】精密せん断プレス　ダレ無し　SPCC

プレスダレを極小にしVAを実現！二輪車部品「スプロケット（SPCC）」…

プレスダレを極小にしVAを実現した二輪車部品「スプロケット（SPCC）」のプレス加工の事例紹介です。板厚は品番によって異なりますが、t=2.0～4.0、材質はSPCC。 従来品ではプレスによるダレを除く為に研磨工程が必要でしたが、プレスダレを極小にする技術を確立させ、VAを実現しました。ファインブランクではなく、一般プレス機で対応可能なため、プレス単価は従来とほぼ変わりません。 【事例の詳細】 製品名...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

二輪車部品「ドライブプレート」金型設計・精密せん断・ガス軟窒化

9.50円／個のコストダウン！二輪車部品「ドライブプレート」の金型設計…

二輪車部品「ドライブプレート」の金型設計・精密せん断・ガス軟窒化処理　一貫生産の事例紹介です。 金型設計からプレス加工（精密せん断）、そしてガス軟窒化処理まで一貫して対応しております。板厚t=3.2mmにて高さ5mmまでコイニング。 従来はピンカシメを行っておりましたが、プレスにて対応する事で9.50円／個...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

自動車クラッチ部品「DISK COMP」プレス・熱処理・カシメ

自動車マニュアルクラッチ部品「DISK COMP」のプレス・熱処理・カ…

自動車マニュアルクラッチ部品「DISK COMP」のプレス・熱処理・カシメ　一貫生産の事例紹介です。 【加工の詳細】 製品名：DISK COMP（自動車のマニュアルクラッチ部品） ロット：500個 工程：プレス→バレル→熱処理→カシメ ...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

自動車クラッチ部品「一体型ガイドプレート」単発プレス・ガス軟窒化

自動車用クラッチ部品「一体型ガイドプレート」の単発プレス・ガス軟窒化処…

自動車用クラッチ部品「一体型ガイドプレート」の単発プレス・ガス軟窒化処理の事例紹介です。 200ｔ順送のみではステージ不足となる為、単発プレスを数工程行う事で製品製作を実現しました。また、後工程にて熱処理（ガス軟窒化）を行いました。 【加工の詳...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【事例】二輪車クラッチ部品「サイドプレート」プレス・切削・熱処理

二輪車クラッチ部品「サイドプレート」のプレス・切削・熱処理・平面度矯正…

二輪車クラッチ部品「サイドプレート」のプレス・切削・熱処理・平面度矯正の事例紹介です。 板厚は品番によって異なりますが、t=2.0～3.2、材質はSPCC。また、SCMなどへの処理が可能です。 肉厚が薄い製品ですが、熱処理後の平面度矯正...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【事例】インターロックプレートの順送プレス・浸炭窒化

自動車部品「インターロックプレート」の順送プレス（コの字）から低歪熱処…

自動車部品「インターロックプレート」の順送プレス（コの字）から低歪熱処理「浸炭窒化」の事例紹介です。 コの字に曲げてからの熱処理ですが、変形を抑えた熱処理を行う事によって矯正無しで図面規格を満足させております。 【加工の詳細】 製品名...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【事例】ガイドプレートの順送プレス・熱処理まで一貫加工

自動車部品クラッチプレート周り「ガイドプレート」の順送プレスから熱処理…

自動車部品クラッチプレート周り「ガイドプレート」の順送プレスから熱処理まで一貫生産の事例紹介です。月産100,000の対応実績あり！ 【加工の詳細】 製品名：ガイドプレート ロット：5000 ※詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【事例】自動車のマニュアルクラッチ部品「ハブ」の一貫加工

自動車のマニュアルクラッチ部品「ハブ」の鍛造・プレス・切削・プレス・ブ…

自動車のマニュアルクラッチ部品「ハブ」の鍛造・プレス・切削・プレス・ブローチ・熱処理・ショットブラスト　一貫生産の事例紹介です。 【加工の詳細】 製品名：ハブ ロット：500個 工程：鍛造→プレス→切削→プレス→ブローチ→熱処理→ショッ...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【事例】精密せん断プレス　SPCC　浸炭窒化処理　一貫対応

自動車部品のクラッチプレートの金型設計・精密せん断・浸炭窒化処理まで一…

窒化処理まで一貫生産の事例紹介です。板厚は品番によって異なりますが、t=1.0～4.0、材質はSPCC。 【加工の詳細】 製品名：クラッチプレート ロット：500個～50000個/月 プレス加工の寸法精度：５/１００、熱処理後の精度は±0.1 ※詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【事例】自動車クラッチ部品「ブレーキレバー」成型・絞り加工

コスト20％減！自動車クラッチ周りの部品「ブレーキレバー」の成型加工・…

自動車クラッチ周りの部品「ブレーキレバー」の成型加工・絞り加工の事例紹介です。 既存品はボス部とプレート部の2ピースから溶接していた製品。板厚減少を30％以下に抑えるプレス技術で製品成立させ、従来品よりコスト20％減となり採用頂いた技術となります。 【加工の詳細】 製品名：ブレーキレバー ロット：1000個 材質：SPCC 板厚：3.6mm ※詳...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社

【事例】二輪車クラッチカバー「アウターサイドプレート」絞り加工

二輪車クラッチカバー「アウターサイドプレート（板厚1.0mm）」絞り加…

二輪車クラッチカバー「アウターサイドプレート（板厚1.0mm）」絞り加工の事例紹介です。 板厚1.0mmと薄い製品にて絞り加工を実現。板厚減少によるクラックや割れを発生させないプレス技術があります。 【加工の詳細】 製品名：アウターサイドプレート ロット：1000個 板厚：1.0mm 材質：SPCE ※詳細はダウンロードよりPDFをご覧下さい。...

メーカー・取り扱い企業： アイテック株式会社