クリックバンド『dii（ディー）』

PR【ECサイトで購入可】ワンタッチ工程で大幅な作業工数の削減を実現！3～…

『dii（ディー）』は、外径9.5mmから64.0mmまで、切れ目なく8サイズで カバーするクリックバンドです。 ワンタッチ工程で大幅な作業工数の削減を実現。3～6段のツメが確実に パイプを保持します。 また、耐候性抜群な樹脂（PPを除く）なので、屋外で使用可能なほか、 水道、空調、ガス、電機、樹脂管など、相手を選びません。 【特長】 ■配管工数のラクラク削減、圧倒的な手...

メーカー・取り扱い企業： リエゾンインターナショナル株式会社

【ラック足場 施工実績】網代2号橋

レール吊り下げにブラケットを使用！上部構造にコンクリートアンカーを打つ…

リート塗装工(橋梁架設時)に御利用頂きました。 「ラック足場」設置径間は曲線橋でしたが、特性上、問題なく施工することが できました。 また、こちらの橋梁においても、レール吊り下げにブラケットを使うことで、 上部構造にコンクリートアンカーを打つことなく設置致しました。 【概要】 ■所在地/都道府県：静岡県 ■発注者：国土交通省 ■施工会社：大同塗装工業株式会社、松原塗装...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】田尻スカイブリッジ

左右のレール間隔の最大値が24mから29mまで拡大！広幅員の橋梁にも対…

を アップさせた床用トラス材をご利用頂きました。 これにより、当初計画よりも左右のレール間隔を広げることが可能となり、 レールの吊元をあと施工アンカーで主桁に固定する方法から、地覆取付ブラケット (あと施工アンカー不要)に変更し、主桁を傷めることなくレールを 敷設することができました。 今回行った実物大載荷試験により、左右のレール間隔の最大値が24mから29mまで 拡大し、...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】名田跨道橋

移動床に昇降リフトを搭載することで、3.0mの桁高変化に対応致しました…

事(コンクリート塗装工・ひび割れ注入工等)への施工実績を ご紹介いたします。 一般国道2号を跨ぐ跨道橋で、国道上での足場工の工程短縮のため、 「ラック足場」を御利用頂きました。 ブラケットを使ってレールを地覆から吊り下げる構造とすることで、上部構造に コンクリートアンカーを打つことなく設置。 また、移動床に昇降リフトを搭載することで、3.0mの桁高変化に対応致しました。 ...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】雄物大橋

車線規制や台船が全く不要！道路利用者の方々への影響はほとんどありません…

点検作業を行って、対岸まで進んでいく工法を採用。 橋脚を越えて盛替える際は、車線規制や台船が全く不要であったため、 道路利用者の方々への影響はほとんどありませんでした。 また、ブラケットを使って走行レールを地覆から吊り下げる構造とすることで、 あと施工アンカーを使用することなく設置することができました。 なお、中段足場を使用することで2.7mの桁高変化にも対応致しました...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社