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PRコンクリートピン、ガス式鋲打機対応!飛躍的な作業工数の削減、工期短縮を…
当製品は、ガス式鋲打ち機、ピン打ち機用に開発されたクリック専用の ブラケットです。 鋲打ち機に使用することはもちろん、ブラケットを使用することで口径の 小さなクリックにつきましても、横の取付が可能となり、無理に広げて アンカー打ちを行う必要が不要になります。 また、羽付のブラケットは羽部分をノズルにはめ込み、片手での天井打ち、 壁打ちが可能になっているため、飛躍的な作業工数の削...
メーカー・取り扱い企業: リエゾンインターナショナル株式会社
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PRタンクやマンホール内でのメンテナンスや作業に好適!
『エクスティーパ・アンカー』は、閉鎖空間での墜落防止、救助システムです。 ・アルミ製で持ち運びや組み立てが簡単で、ラインアップが豊富。 ・プッシュ分式だから工具が不要! ・マンホールなどの狭いスペースでも、負傷者を上から一人で引き上げが可能。 【ラインアップ】 ■バリケード型 ■ダビットアーム ■ポールホイスト型 ■カラー型 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ルッドスパンセットジャパン
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レール吊り下げにブラケットを使用!上部構造にコンクリートアンカーを打つ…
リート塗装工(橋梁架設時)に御利用頂きました。 「ラック足場」設置径間は曲線橋でしたが、特性上、問題なく施工することが できました。 また、こちらの橋梁においても、レール吊り下げにブラケットを使うことで、 上部構造にコンクリートアンカーを打つことなく設置致しました。 【概要】 ■所在地/都道府県:静岡県 ■発注者:国土交通省 ■施工会社:大同塗装工業株式会社、松原塗装...
メーカー・取り扱い企業: 米山工業株式会社
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左右のレール間隔の最大値が24mから29mまで拡大!広幅員の橋梁にも対…
を アップさせた床用トラス材をご利用頂きました。 これにより、当初計画よりも左右のレール間隔を広げることが可能となり、 レールの吊元をあと施工アンカーで主桁に固定する方法から、地覆取付ブラケット (あと施工アンカー不要)に変更し、主桁を傷めることなくレールを 敷設することができました。 今回行った実物大載荷試験により、左右のレール間隔の最大値が24mから29mまで 拡大し、...
メーカー・取り扱い企業: 米山工業株式会社
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移動床に昇降リフトを搭載することで、3.0mの桁高変化に対応致しました…
事(コンクリート塗装工・ひび割れ注入工等)への施工実績を ご紹介いたします。 一般国道2号を跨ぐ跨道橋で、国道上での足場工の工程短縮のため、 「ラック足場」を御利用頂きました。 ブラケットを使ってレールを地覆から吊り下げる構造とすることで、上部構造に コンクリートアンカーを打つことなく設置。 また、移動床に昇降リフトを搭載することで、3.0mの桁高変化に対応致しました。 ...
メーカー・取り扱い企業: 米山工業株式会社
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車線規制や台船が全く不要!道路利用者の方々への影響はほとんどありません…
点検作業を行って、対岸まで進んでいく工法を採用。 橋脚を越えて盛替える際は、車線規制や台船が全く不要であったため、 道路利用者の方々への影響はほとんどありませんでした。 また、ブラケットを使って走行レールを地覆から吊り下げる構造とすることで、 あと施工アンカーを使用することなく設置することができました。 なお、中段足場を使用することで2.7mの桁高変化にも対応致しました...
メーカー・取り扱い企業: 米山工業株式会社
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クリックバンド『dii(ディー)』
【ECサイトで購入可】ワンタッチ工程で大幅な作業工数の削減を実…
リエゾンインターナショナル株式会社