トルク | イプロス都市まちづくり

PR軽量・コンパクトで、狭小地などでの地盤改良工事で活躍。低騒音も実現した…

細径鋼管回転圧入機『RES-20CV-3』は、横幅1450mm、重量3500kgの軽量・コンパクトで、狭小地や高低差がある場所など重機を搬入させるのが難しい現場で活躍します。ハイブロ機構の採用により、低騒音での施工が可能。センターホール式で、長尺の細径鋼管を任意の位置で掴んで打設できます。機械メーカー・ワイビーエム社との共同開発で生まれたオリジナル製品です。【特...

メーカー・取り扱い企業：報国エンジニアリング株式会社

【展示会出展】油圧ショベル用ダイヤモンドソー『KDSシリーズ』

PR【CSPI EXPOに出展します】鉄筋コンクリートや岩石を効率よく切断…

ドイツ・KEMROC社製『KDSシリーズ』は、油圧ショベルに装着することで鉄・岩石・コンクリートなどの切断が行えるアタッチメント製品です。ダイヤモンドチップを使用した刃で高い切断能力を実現しており、鉄筋コンクリートやガラス繊維強化樹脂といった素材にも対応。これまでワイヤーソーなどを使用して行なっていた切断作業の “機械化”が図れ、現場負担の削減に貢献します。【特長】 ■2t～25t...

メーカー・取り扱い企業：株式会社れんたま【KEMROC】

東日ヘッド交換式プリセット形トルクレンチ　CL/CLE2シリーズ

世界最多級！10シリーズ(343種)の交換ヘッドを用意。作業を最適化す…

◆343種の交換ヘッドが使用可能。世界のプラントプロジェクトやメンテナンスで膨大な採用実績あり！ ■【１本のトルクレンチで色いろいろな最適な締め付け/測定作業を行いたい！】こんな時、東日ヘッド交換式プリセット形トルクレンチCLがお奨めです。 ■大型機種CLE550N2x27D～CLE1200N2x32Dは2...

メーカー・取り扱い企業：株式会社東日製作所

ナット締め忘れ防止のポカヨケ用マーキングトルクレンチMCSP

ナット用マーキングトルクレンチMCSPシリーズ。設定トルクに達すると、…

◆ナットのポカヨケに「ナット用マーキングトルクレンチ」。◆ 東日の単能形スパナ交換ヘッド式マーキングトルクレンチ　MCSPシリーズは、設定トルクに達するとで自動的に締付完了マークをナット（ボルト）側面角部にマーキングして締め忘れを防止します...

メーカー・取り扱い企業：株式会社東日製作所

東日ヘッド交換式プリセット形トルクレンチ　CL-MHシリーズ

全機種メタルハンドルで油が付いても拭き取り易く、交換ヘッドも豊富。東日…

☆CL-MHでは8D~22Dまで全9シリーズ・290種の交換ヘッドが使用可能！☆ ■『１本のトルクレンチで色々な締め付け/測定作業を行いたい！』　こんな時、東日ヘッド交換式プリセット形トルクレンチCL-MHがお奨めです。 ■接続できる交換ヘッドは、例えばCL5Nｘ8D-MHの場合、交換ヘッド...

メーカー・取り扱い企業：株式会社東日製作所

TAIYO 油圧トルクモータ「LSHTシリーズ」

長寿命で、低速安定回転に優れた油圧トルクモータ

Parker社のLSHT(Low Speed High Torque)トルクモータは、コンパクト、高トルクで低速回転性に優れた油圧モータです。...

メーカー・取り扱い企業：株式会社ＴＡＩＹＯ

塗装機械向　傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...

メーカー・取り扱い企業：株式会社庄司歯車エンジニアリング

防衛・軍事向　傾動・反転時でも荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...

メーカー・取り扱い企業：株式会社庄司歯車エンジニアリング

粉体装置向　傾動反転時に荷重保持し作業可能！小型インライン減速機

ブレーキ不要！回転を止めたところで荷重を保持、傾いたまま作業が可能。入…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...

メーカー・取り扱い企業：株式会社庄司歯車エンジニアリング

【医療機器・製造向け】傾動反転時に荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...

メーカー・取り扱い企業：株式会社庄司歯車エンジニアリング

【真空装置・技術向け】傾動反転時に荷重保持！小型インライン減速機

ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

めかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上（インライン）にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。耐出力軸トルク５～１００ｋｇｍ（荷重×トルクアーム）までご用意。一部製品ではクリーンルーム・真空装置対応としてオールステンレス製もラインナップしております。...

メーカー・取り扱い企業：株式会社庄司歯車エンジニアリング