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PR自走式床版搬送据付装置「アームローラー工法」をハイウェイテクノフェア2…
【国土技術開発賞 受賞】自走式床版搬送据付装置「アームローラー工法」は、プレキャスト床版を搬送、据付を可能とした床版取替・新設工法です。 ■出展情報 「ハイウェイテクノフェア2024」 【会 期】 令和6年9月26日(木)~9月27日(金)10:00~17:00 【会 場】 東京国際展示場「東京ビッグサイト」西1・2ホール 〒135-0063 東京都江東区有明3-11-1 【ブース番号】 ...
メーカー・取り扱い企業: 丸栄コンクリート工業株式会社
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PR【工場・倉庫】地盤沈下などで生じたコンクリート床の傾きや床下の空洞を、…
■倉庫の荷物がまっすぐに積みあがらない ■段差が生じフォークリフトの走行に支障がある ■ラックなどの設備が傾いている ■自動ラックに異常動作がみられる ■搬送用ロボットが停止してしまう ■機械の水平が確保できない 地震や地盤沈下などによって生じた床の傾き・段差・たわみ、床下に生じた空洞が原因で生じるお困りごとをウレタン樹脂を使用して、最短1日で修正する特許取得の独自工法【アップコン...
メーカー・取り扱い企業: アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡
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床の傾き・沈下・段差・空洞対策にウレタン注入『テラテック工法』
床の傾き、沈下、段差、空洞でお悩みなら! 床を壊さない工事のため、業…
打ちで補修してきたが、根本解決したい。 ・冷蔵倉庫の入り口に段差ができていてフォークリフトが通行しにくい。 【空洞・空隙】 ・機械の振動が酷くなっている。空洞がないか調べてほしい。 ・トラックが走行する床には亀裂が入っている。床下に空洞があるか不安。 ・水害により、土間下の土砂が流されて空洞になっている。...
メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社 本社(東京)、営業拠点(大阪、札幌、仙台、新潟、金沢、名古屋、福岡)
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工場・倉庫・店舗など土間床の傾き、沈下修正なら「テラテック工法」
土間コンクリート床の傾き・沈下・段差を止めずに修正。 機械の移動は不…
樹脂の特長 ◎強い→1平方メートル当たり最低19トンの荷重に耐える ◎軽い→1立法メートル当たり重さ約50kg ※モルタルの1/30 ◎早い→硬化に必要な時間は約30分 施工後すぐに大型トラックの走行が可能 これらの特長を活かし、業務を止めない短期間の工事を実施。 1日(8時間)当たりの施工面積は標準で200平方メートル。 30平方メートルから数千平方メートルの工場・倉庫・...
メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社 本社(東京)、営業拠点(大阪、札幌、仙台、新潟、金沢、名古屋、福岡)
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10年間の保証サービス! 床の傾き・沈下を“業務を止めずに解決”しま…
【テラテックの特長】 ■直径16ミリの小さな孔から樹脂を注入 ■ミリ単位の精度で計測し、床の傾き・段差を修正 ■工事終了直後に大型トラックの通行が可能 ■年間300件、これまでに4200件を超える施工実績 ■施工は日本全国・24時間365日対応 ■特許取得済み(特許番号:第4896949号) 【施工例】 工場、倉庫、店...
メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社 本社(東京)、営業拠点(大阪、札幌、仙台、新潟、金沢、名古屋、福岡)
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地盤沈下で起きた床の沈下を、業務止めずに修正。床を解体することなく「沈…
リ単位で計測を行いながら修正。 ・1平方メートルあたり最低19トンの耐荷重。 ・1立方メートルの重さが約10kgと軽量。※コンクリートの1/20 ・硬化時間が約30分と短く、施工後すぐに大型トラックの通行が可能。 ・1日当たりの標準的な施工面積は200平方メートル (施工条件によって前後します) 日本全国対応 施工実績:北海道~沖縄まで年間300件以上。 総施工面積:1,177...
メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社 本社(東京)、営業拠点(大阪、札幌、仙台、新潟、金沢、名古屋、福岡)
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【テラテック工法】打替え・上塗りだけじゃない!床の修繕工法!
ック樹脂を注入し、その膨張力で床下の空洞を埋め、沈んだ床を水平に戻す特許工法です。3tのプラント車から注入ホースを伸ばし狭い範囲で施工できるため、荷物を撤去する必要はありません。工事終了直後に大型トラックが通っても大丈夫です。 【建物の傾き・地盤の強化にも対応】 当社は地盤に詳しい土木技術者と建物に詳しい建築技術者が両方在籍しており様々な工法からお客様のニーズに合った最適な工法をご提案し、...
メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社 本社(東京)、営業拠点(大阪、札幌、仙台、新潟、金沢、名古屋、福岡)
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下がり続ける踏掛板は空洞充填で沈下抑制が可能に
路下に樹脂を注入 3.注入した樹脂は瞬時で膨張を開始。その膨張力で地盤を圧密強化し、 沈下した踏掛版を上に押し上げます。 4.確認孔等により、充填の確認を行います。 ※注入工事 : トラック1台に全ての機材を搭載 ●路面復旧 1.注入孔、確認孔を常温合材等で復旧します。 ●テラテック工法 道路下空洞充填の特長 1.開削工事を必要とせず、注入孔がφ16mmのため工事跡が...
メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社 本社(東京)、営業拠点(大阪、札幌、仙台、新潟、金沢、名古屋、福岡)
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