【泥でお困りの方必見！】泥土改良剤のご紹介『MTシリーズ』

PR建設現場から発生した『泥』を瞬時に固化し、ダンプトラックによる即時搬出…

本製品は『建設現場から発生した泥を瞬時に固化し、いかにして短時間で搬出させるか？』というコンセプトで開発された新しい泥土改良剤です。河川港湾浚渫工事、ため池改修工事、推進シールド工事等から発生した高含水泥土を、たった15分程度の改良で瞬時に固化し、ダンプトラックによる即時搬出が可能となります。 【適用例】 ●　河川に堆積した泥土を浚渫した後、現場からすぐに搬出したい ●　ため池改修工事に伴い、泥...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社森環境技術研究所

地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』

金属切削技術を応用して既設シールドに直接切削到達が可能！　既設シールド…

『ミリングモール工法』は、掘進機に障害物を切削するための専用特殊ビットを装備し 特殊伸縮管によって掘進機カッターを障害物へ超低速で接触させ、 カッターの回転によって切削を行います。旋盤加工技術と同じ原理です。 今回の『ミリングモール工法』での施工は鏡切断工を行わず 鋼製セグメントを直接切削して到達させた事が大きな特徴です。 到達既設シールド部の到達防護改良が地上から出来ないため、...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

犠牲陽極材『ガルバシールド工法』

金属亜鉛を利用して、電気化学的に鉄筋防錆を行う犠牲陽極材！

『ガルバシールド工法』は、亜鉛を特殊モルタルで包み、金属が持つ 電位差を利用して鉄筋の防錆を行う特殊製品です。 コンクリート構造物の維持補修（塩害・中性化・マクロセル腐食）や新設の 構造物にも設置可能にし...

メーカー・取り扱い企業： 光和商事株式会社

ヒューム管推進工法

コスト縮減と環境保護を一挙に解決！既設人孔に直接到達できる推進工法

『ヒューム管推進工法』は、到達立坑を「掘れない」「掘りたくない」時に、既設人孔シールドに直接到達できる推進工法です。 掘進機外殻をCPC鋼管(ケミカルプレストレストコンクリート鋼管)とし、掘進に必要な駆動機器類などを回収可能な状態で組み込み掘進します。 到達後は掘進機内蔵機器類のみを回収し、外殻部分は管(構造物)として残置します。 【特長】 ■到達立坑築造費及び刃口推進工事費が不要...

メーカー・取り扱い企業： 太洋基礎工業株式会社

シールド防水工事　メッシュ補強光硬化型樹脂シート工法

下水道コンクリート構造物防食技術マニュアルにおけるD2種（シートライニ…

光硬化型シートは、光硬化型ビニルエステル樹脂を含浸させた2枚のガラス繊維製マットの間に、高密度ポリエチレン繊維のメッシュを挟み込んだ複合シートです。下水道管などのコンクリート復工表面に下地処理およびプライマー処理を行い、その上にあらかじめ成形した樹脂シートを貼付けます。次に表面に光を照射し、硬化させて防食被覆層を形成する工法です。...【特徴】 ○ピンホール等の心配がありません。 ○短時間で作...

メーカー・取り扱い企業： スリーボンドユニコム株式会社

高深度推進に対応！　小口径長距離曲線推進（泥水方式一工程）

小口径推進における長距離および急曲線の施工はジャット工法にお任せ！ …

ジャット工法とは、下水道や水道、ガス、電気などの管路を、 小さなシールドマシンで掘る推進工法の一種です。 小口径ですが長距離、急曲線、高深度を可能にした画期的な工法です。 このジャット工法の技術で地上からの掘削が最小限になり、 工事に伴う騒音、埃なども少なくなり、道路占用も最小にできます。 地上からの計測ではなく、ＣＣＤカメラセンサーによる 発進立坑からの坑内測量ですので、埋設...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社