冬でも雪を積もらせない！日本地下水開発が提供する消融雪施設

PR無散水融雪、散水消雪どちらにも対応。世界有数の豪雪国家日本で、冬の安全…

国土の約６割が積雪寒冷特別地域に指定されている日本において、 道路の消雪・融雪を担う施設は、雪による障害を克服する極めて有効な施設です。 日本地下水開発（株）は創業以来、消雪・融雪に関して様々な研究開発を行ってまいりました。 公道の交通要所を対象とする大規模施設から、個人向住宅の駐車場のような小規模施設まで、 豊富な実績に基づいた確かな技術で、お客様のニーズにお応えいたします。 供用開始から時間...

メーカー・取り扱い企業： 日本地下水開発株式会社 本社,青森,岩手,秋田,庄内,福島,北陸,長野,鳥取,島根,東京,仙台

施工計画支援システム「MTC-EPS」

PR平面図上で、車両（クレーン、バックホウ等）の選定や配置検討を行いながら…

平面図上で、車両（クレーン車、バックホウ等）の選定や配置検討を行いながら施工計画図（ステップ図）を作成できます。 マウス操作による直感的な操作で、クレーン車等の車両や建設機械、各種部品が登録されている為、作業時間の大幅な短縮が可能です。 ...○クレーン車、バックホウ等の作業状況は、平面図、揚程図、断面図間で自動連動する為、作図ミスを防止できます。 ○クレーン車の性能表、作業半径、アウトリガ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムティシー

一般化時間最小ルート法「OP-MGTR27」

全国高速道路網の将来交通量推計手法に対応

経済性を考慮したルートサーチ法で、個々のトリップの経済性に応じた時間評価値で高速利用料金を時間換算し、 所要時間に加算した一般化時間が最小となるルートを検索する方法です。。...※本製品は、交通量配分システム「APS-NET」のオプション製品です ■　複数高速ルートのうち、所要時間が最も短いルートの転換率を高速転換率として採用します。 ■　H27転換率式を使用したMGTR法配分を行えます（...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムティシー

最小犠牲量ルート法「OP-MSR27」

犠牲量のルート算出に対応

時間評価値を変化させて、様々な価値観（犠牲量）のルートを算出し、上位N位を選択する配分手法です。...※本製品は、交通量配分システム「APS-NET」のオプション製品です。 ■　車種別のQVを用いて配分する手法です。 ■　時間評価値の変化による犠牲量ルートを算出します。 ■　H27転換率式を使用したMSR法配分が行なえます（H22転換率式への切り替えも可能です）。 本オプションは、...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムティシー