【エレビア社】eLINK | 多機能制御システム

PRクレーンとフックの自動化、作業をより安全かつ効率化！

eLINK（多能制御システム）は、オートフックを個別、またはグループとして制御できる中央データ収集・制御システムです。 eLINKの8つのインプットと4つのアウトプットでオートフックのセンサーデータを使用し、アプリで簡単にクレーンの自動化を可能にします。 インプットでは、物理ボタンにフックの開閉操作を割り当てることができます。 アウトプットでは、あらかじめアプリ上で条件を設定しておくことで、オー...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ルッドスパンセットジャパン

デジタル簡易無線中継システム『TCB-D239CR』

PR広い施設や高いビルでも、通話が可能になる デジタル簡易無線中継システム…

『TCB-D239CR』は、広い施設や高いビルでも、通話が可能になる デジタル簡易無線中継システムです。 これまでデジタル簡易無線機の端末同士では電波の届かなかった 不感エリアの解消に有効。 また、中継器で個別IDやグループIDを指定することができ、システム上の 端末を制限することもできます。 【特長】 ■明瞭な音声通話を実現 ■送信UC/受信UC(ユーザーコード)の組...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社芝浦通信

【BIMソフトウェア導入事例】ラッペンロッホ橋

支保工の組み立てと解体・やや傾斜したアーチ状の鋼管トラスが採用された事…

新しいラッペンロッホ橋は単線仕様のプレストレストコンクリート橋で、 上部構造の全長は66メートルあります。 橋の下にはドルンビルナー・アッハ川が流れているため、建設には フリースパンの支保工を使用する必要があり、橋台の下には座面が 設けられました。また、周辺道路は非常に狭く、アクセスが限られているため、 できる限り軽量な支保工システムの開発が求められました。 アーチ頂上部の各部...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社トリンブル・ソリューションズ

【BIMソフトウェア導入事例】Lamprell社（海洋構造物）

構造設計部門の効率性がおおいに向上！高精度を実現したLamprell社…

海洋構造物のエンジニアリング業務を請け負うLamprell社は、詳細設計の速さ、 精度、一貫性、鉄骨部材同士の干渉チェック機能はもちろん、可視化による 効果に関してもよく理解したうえで「Tekla Structures」を選択しました。 台船の製作にTeklaソフトウェアを使用するという計画には、導入当初いくらか 疑問が呈されましたが、ソフトウェアの精度を考慮し、3次元モデリングを ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社トリンブル・ソリューションズ

【BIMソフトウェア導入事例】東京スカイツリー(R)

潜在的問題点の発見と解消！現場での建方ステップの確認にも活用されました…

日本において634メートルという超高層建築物は、未知の領域であり、 工事を請け負った大林組にとっても大きな挑戦となりました。 事前検証による干渉回避や建方精度の確保が必須であることを考慮し、 3次元設計システムの活用が不可欠であると判断。 そこで、いくつかのソフトウェアを比較検討した結果、幹事ファブリケーター 各社で導入されており、特殊形状の鋼構造設計において実績がある 構造系...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社トリンブル・ソリューションズ

【BIMソフトウェア導入事例】メトロポリタン・バスターミナル

製作用図面や作業工程等の書類を含めて、すべての3Dモデルは、Tekla…

総合交通センターは、ルブリン市地方政府の最大の投資プロジェクトであり、その一環として建設業者の Budimex が、交通システムの再構築とともに新しいバスステーションを建設しました。 この印象的な鋼構造の建設責任会社は、Mostostal Krakówです。このプロジェクトの目玉であるルブリン・メトロポリタン・バスターミナルの屋根部分は、ルブリンの代表的なランドマークであり、クラウン付きの柱...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社トリンブル・ソリューションズ