【技術資料】『リフリート工法』技術レポート進呈！

PR『リフリート工法』の技術を詳しく知るためのレポートをまとめました。鉄筋…

リフリート工法は、鉄筋コンクリート構造物に発生した劣化部を 修復する補修工事の方法で「劣化の進行状態」、「劣化の要因」、「補修の目的」 などに応じて対処できる経済的・合理的な工法といえます。 第一号物件に採用（1976年）されて以来、数多くの鉄筋コンクリート構造物補修工事に 適用されて参りました。 【特長】 ■専用材料や関連材料等の組み合わせにより、経年劣化、中性化、塩害、凍害...

メーカー・取り扱い企業： リフリート工業会 本部

構造物設置型落石防護柵『TFバリア』：落石対策に

PR既設の構造物の天端に簡単設置可能な落石防護柵！設置の際に構造物の補強や…

構造物設置型落石防護柵『TFバリア』は、既設擁壁天端へ簡単に設置することが可能な構造物設置型落石防護柵です。 設置の際に構造物の補強や嵩上げ等の処置も必要ありません。 山側の控えロープが不要で、既設構造物上に設置する構造であるため、既設コンクリート構造物やワイヤーロープ式防護柵を活かしながら補強することが可能で、 落石対策に適した工法です。 【特長】 ■既設構造物の天端に簡単設置 ■既設落石防護...

メーカー・取り扱い企業： 北陽建設株式会社

誰でも連続鉄筋の敷設が可能な工法『FKメッシュパネル工法』

【鉄筋敷設工程を約70%短縮】正確な鉄筋ピッチ・配筋角度を実現！130…

『FKメッシュパネル工法』は、斜交鉄筋網を使用した連続鉄筋 コンクリート舗装における鉄筋の敷設の工程短縮工法です。 バラ鉄筋を1本ずつ結束する必要がないため、鉄筋工がいなくても 敷設が可能。1人当たりの鉄筋の施工数量が6倍～9倍と多くなるため、 省人化できます。 また、鉄筋を電気抵抗溶接する事によって加えられる熱影響による 鉄筋母材の強度低下もありません。 【特長】 ■...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社藤崎商会 本社

路盤鉄筋コンクリート 路盤鉄筋ユニット、突起鉄筋、補強鉄筋等資材

工程の短縮にもつながる！路盤鉄筋コンクリートに必要な資材は全て取り扱い

当社が取り扱う、北海道新幹線の路盤鉄筋コンクリート 『路盤鉄筋ユニット、突起鉄筋、補強鉄筋等資材』をご紹介します。 「路盤鉄筋ユニット鉄筋 D10(300x300)」は、品質の向上、施工スピードの 向上、省人化に寄与し、工程の短縮にもつながります。 この他に、スリップフォーム工法にも対応した「突起鉄筋 D13～D16」や、 路盤鉄筋コンクリートに必要な資材は全て取り扱いをしていま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社藤崎商会 本社

【コンクリート舗装用】タイングルービング

グルーピング施工ですべり抵抗効果の増大と表面排水効果が促進！

『コンクリート舗装用タイングルービング』はコンクリート舗装路面のすべり抵抗性を確保する 工法の一つです。 櫛の歯状に並べたピアノ鋼線でコンクリートがまだ固まりきらないうちに、 引っ掻いて深い溝を作ります。 急なカーブや高速車線、雨天時のスリップ事故などに有効。 また、寒冷地の路面凍結抑制とスリップ防止対策にもなります。 【特長】 ■すべり抵抗効果・排水効果促進 ■ピアノ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社藤崎商会 本社

FKメッシュパネル納入実績

鉄筋敷設の画期的な"工程短縮工法"を納入した実績をご紹介！

株式会社藤崎商会は、鉄筋工がいなくても敷設が可能な 『FKメッシュパネル工法』を取り扱っています。 『FKメッシュパネル工法』は、斜交鉄筋網を使用した 連続鉄筋コンクリート舗装における鉄筋敷設の画期的な"工程短縮工法"。 新東名高速道路/新城舗装工事をはじめ、浜田・三隅道路/白砂地区舗装工事や 鳥取自動車道/佐渕トンネル舗装工事など、数多くの納入実績を誇っています。 【施工...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社藤崎商会 本社