既設管と新設管接続のお悩みを解決！抜け出し防護不要『SKX』

PR【課題解決の事例集進呈！】共用部改修時の結び箇所に便利！管の芯ズレ時で…

伸縮可とう離脱防止継手「SKX」の優れた性能をご紹介します。 管の芯ズレ時でもスライド接続が可能。 異種管接続も豊富であるため、様々な結びパターンに対応できます。 一受口±3°の可とうに対応可能。離脱防止金具（ストップリング）の すべり止め部が管外周に沿って常に安定して働くため、 追加の抜け出し防護は不要で、低コスト化と安全性を両立。 【特長】 ■管の芯ズレ時でもスライド接続が可能 ■管の...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社川西水道機器

高密度ポリエチレン製フレキシブル配管『UPP 2重配管』

PRトレンチ不要で燃料配管埋設コストを大幅に削減！高耐圧で腐食・電食なし。…

『UPP 2重配管』は、ライナー付きの一次管と保護管があらかじめ組み込まれた、 高密度ポリエチレン樹脂製のフレキシブル配管です。 使用する長さに応じて切断でき、基本的には土中埋設部分での配管接続が不要。 接続時にも漏洩リスクの少ない、継手不使用の「電気融着接合」を採用しています。 腐食、電触がなく、埋設でも安心の高耐圧で、ガソリンやアルコール混合燃料の 吸収や浸透にも優れた耐性を...

メーカー・取り扱い企業： Ｐ＆Ｄジャパン株式会社

テクスパン工法

特殊技術や熟練工を必要とせず、大幅な工期短縮を可能です！

【特長】 ■優れた経済性 従来のＲＣ橋梁・鋼製橋梁の代わりにテクスパン工法を適用することで大幅なコスト削減に貢 献します。 ■大幅な工期短縮 アーチ部材の架設は1日約10ｍ。現場打ちカルバート工法に比べ工期を大幅に短縮出来ます。 ■簡単な施工 1対の部材を相互に架設、特殊技術や熟練工は不要...

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社

大型分割式ボックスカルバート

大型断面が経済的に構築されると共に、大幅な工期短縮が図れます！

【2分割】上下ブロックを分割生産し現場現場にて組み立てられ、小河川や道路横断部に最適です。橋梁とは異なり、幅広い底版で支持するため、コスト削減が図れます。 【4分割】頂版、側壁、底版の4部材で構成されるプレキャストボックスカルバートです。大型断面が経済的に構築されると共に、大幅な工期短縮が図れます。 ...

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社

プレキャストU型水路『NK水路』

工期短縮、省力化、コスト削減できる！

国土交通省近畿地方整備局「コンクリート二次製品 標準図集（案）（側溝・水路編）」に準拠したプレキャストU 型水路です。...【特長】 ■従来の現場打ち水路に比べて工期短縮・省力化が図れます。 ■側壁が等厚なので埋め戻し時の転圧作業が容易です。 ■標準図集掲載品目以外の製品もご用意できます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社