伏びの重要性　鉄道伏び維持管理事業「ＦＣＲ工法」とは

伏びとは何なのか。なぜ伏びの維持管理が必要なのかお答えします！

【伏びとは】 　伏びとは鉄道を建設した時に主に農業用水を流すために線路の下に 　布設された横断管路を言います。 　明治38年から伏びの布設が始まりました。 　伏びの種類は陶管、ヒューム管、コンクリート管などがあります。 　古い伏びには主に陶管が用いられており、現在でも伏びのうち50％が 　陶管です。 【維持管理の必要性】 　経年劣化などの原因で伏びにひび割れ・破損して伏び内...

メーカー・取り扱い企業： FCR株式会社

伏びとは【FCR工法協会】

伏び（ふせび）とは

伏び（ふせび）とは、鉄道建設時に主に農業用水を流すために布設された横断管路です。 古くは陶管が用いられており、建設後100年近くも経った陶管の伏びが50％を占めています。 伏びのひび割れ等により、伏び内へ土砂が流入してしまうと路盤に空洞が発生し線路陥没の原因となります。 大規模事故の原因となる伏びの欠陥の発見・補修は、安全で安定した輸送を確保する上で必要不可欠です。...鉄道路盤下の伏び...

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ショーボンドマテリアル製品（FCR株式会社）

【価格に自信あり】当社が取り扱う、ショーボンドマテリアル株式会社製品の…

グ材、専用プライマー ＃７０、シリコーンプライマーＣ、シリコーンプライマーＭ ■シール材・注入材 ＢＬシール、ＷＢシール、ＢＬグラウト、ＷＢグラウト、アンカーロック、グラウト ■低圧注入ひび割れ補修工用器具，セット品 ＢＬインジェクター、ＤＤインジェクター ■ＦＲＰ、ＣＦＲＰ用樹脂 ネオパテ、ネオプライマー ■浸透性表面含浸材、ライニング材、専用プライマー、専用シンナー シリケー...

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