【津波対策製品】津波救命艇シェルター（4人・8人・25人乗り）

PR地震発生から津波到達まで避難が間に合わない！　猛烈な速度で迫ってくる津…

『+CAL(タスカル)』シリーズは、救命艇のエキスパートが造った、耐用年数30年以上の津波救命艇シェルターです。 高波で横転しても船体が自然に復帰するセルフライディング構造や、 船体に大きなダメージを受け、万が一完全に浸水しても沈まない、津波の画像を徹底的に検証し設計されています。 また、不沈構造は全てSOLAS【SOLAS条約（海上人命安全条約）とは、1912年のタイタニック号海難事故...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ミズノマリン 本社・工場

防水＆遮熱で省エネ　トップス屋根補修システム

PR電力空調コストを約20～30％削減！ 遮熱性・防水性に優れており、倉庫…

トップス屋根補修システムは防水・遮熱・耐久性に優れたコーティング仕上げ剤です。 当社の実験において、無塗布の折板屋根と比べて表面温度の上昇を29℃抑制できるなど、 高い遮熱性能も確認済みです。 夏場の空調効率を高め、電気代の大幅削減に貢献します。 （試算では、電気代を20％以上削減可能） 【特長】 ■コンクリート（モルタル）、FRP、樹脂、金属など幅広い素材に対応 ■伸び・収縮を繰り返す屋根に...

メーカー・取り扱い企業： ブライトン株式会社

救助用ボート『オーパ・レスキューS3』

救助活動を強力にサポート！船体材質にFRPを採用し、優れた耐衝撃性と耐…

『オーパ・レスキューS3』は、頑丈・軽量・便利なFRP製。世界最高水準の繊維強化プラスチック素材を独自の異形状積層技術で船体に仕立て，船体ジョイントは独自の全周かみ合わせ方式を採用。船体と船体結合部のいずれも，その強度は世界最高クラス。瓦礫との衝突や...

メーカー・取り扱い企業： 有限会社オーパ・クラフト

設計における理念・理論「船体」編

ジョイント部分全体に荷重が分散される！10年、20年のご使用にも強度が…

設計における理念・理論をご紹介したします。 工業試験場での試験を始め各種の試験により、3トンを超える引っ張り試験に 耐える強度を有していることを実証済み。ジョイント断面全体に船体と同じ FRP素材を用い、船体本体の平均的な強度より大幅に強化したジョイント部分と することで、圧倒的な強度と耐久性を生みだしています。 フロートを支える船体部分には、当時、航空機やレーシングカーのため...

メーカー・取り扱い企業： 有限会社オーパ・クラフト

設計における理念・理論「フロート」編

走行時に邪魔にならない"跳ね上げ式フロート"！インサートのみでオートロ…

「フロート」の設計における理念・理論をご紹介したします。 フロート本体には、数億円クラスの大型クルーザーを保護する 米国ポリフォーム社製の優れた耐久性を誇る「ビッグフェンダー」を採用。 FRP製の当社ボートは、通常20年以上の使用が可能です。 また、支持金具はインサートのみでオートロック可能、2段階のアクションで ロック解除ができる新機構です。 【特長】 ■丈夫で長持ち...

メーカー・取り扱い企業： 有限会社オーパ・クラフト