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    オールケーシングは菱建基礎にお任せ!『オールケーシング工法』

    PR周辺地盤への影響が少なく、岩盤、転石の掘削や鉄筋コンクリートの切削も可…

    『オールケーシング工法』は、ケーシングチューブにより掘削孔の防護を行いながら内部を掘削していく工法です。 菱建基礎株式会社では、障害撤去はもちろん、油圧式ハンマーグラブによる低騒音・低振動な掘削、コンクリートリングを使用した先端地盤の強化など、さまざまな応用工法もご用意しております。 【『オールケーシング工法』のメリット】 ■周辺地盤への影響が少ない ■岩盤、転石、玉石等の掘削や鉄...

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    メーカー・取り扱い企業: 菱建基礎株式会社 本社

  • SLJスラブ-港湾桟橋用 製品画像

    SLJスラブ-港湾桟橋用

    PR過酷な条件での疲労耐久性を要求される高速道路橋のプレキャスト床版に多数…

    『SLJスラブ-港湾桟橋用』は、プレキャスト床版の接合部に エンドバンド継手を用いることでループ継手に比べて、継手部の 施工性が向上します。 過酷な条件での疲労耐久性を要求される高速道路橋のプレキャスト床版に、 多数採用されています。 また、床版厚を薄くすることが可能です。 【特長】 ■2方向PC床版のポストテンション方式の定着端面にも適用 ■重ね継手に比べて、継手長を短く...

    メーカー・取り扱い企業: オリエンタル白石株式会社 本社

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    せん断補強工法『RMA工法』

    建設技術審査証明取得工法!現場でのモルタル混練や注入孔の設置が不要です…

    『RMA工法』は、 連続壁の内空断面を侵さず補強が可能なせん断補強工法です。 プレミックスモルタルを収容したカプセルを定着剤として採用。長尺や 太径補強鉄筋に対して打撃による施工が可能になった、あと施工の工法です。 現場でのモルタル混練や注入孔の設置がないので、特別な管理が不要。 不足したせん断耐力分のみ、あと施工で補強を行い、せん断破壊先...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ケー・エフ・シー

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    犠牲陽極材『ガルバシールド工法』

    金属亜鉛を利用して、電気化学的に鉄筋防錆を行う犠牲陽極材!

    『ガルバシールド工法』は、亜鉛を特殊モルタルで包み、金属が持つ 電位差を利用して鉄筋の防錆を行う特殊製品です。 コンクリート構造物の維持補修(塩害・中性化・マクロセル腐食)や新設の 構造物にも設置可能にし、LCC及び内在塩分等の状態から多数の バリエーションを揃えています。 ま...

    メーカー・取り扱い企業: 光和商事株式会社

  • JIS A 5372 推奨仕様製品 『RCボックスカルバート』 製品画像

    JIS A 5372 推奨仕様製品 『RCボックスカルバート』

    全国ボックスカルバート協会標準規格の製品で、JIS A 5372 の推…

    ■全国ボックスカルバート協会型の鉄筋コンクリート製プレキャストボックスカルバートで、JIS A 5372推奨仕様です。 ■幅0.6m×高さ0.6m~幅3.5m×高さ2.5mを規格化しています。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 昭和コンクリート工業株式会社

  • 推進工法の困り事を解決! 《課題解決事例集進呈中》 製品画像

    推進工法の困り事を解決! 《課題解決事例集進呈中》

    推進工法は掘り進めていく中で多くの課題を抱えることがあります。その困り…

    mmで119mを1スパン推進する計画で施工。約10m掘進中に橋脚の支持杭に遭遇推進不能掘進機及び推進管は地中存置。計画変更によりミリングモール工法を採用、同発進立坑内から再掘進。障害物となった推進用鉄筋コンクリート管を切削、金属片・推進管のカラー・鉄筋を排出確認し障害物区間を無事通過後、推進完了。 ※PDFより『課題解決事例』や『推進工法における障害物対応方法の比較』の資料を進呈中!...

    メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社

  • 光硬化による非開削の本管更生工法『アルファライナーH工法』 製品画像

    光硬化による非開削の本管更生工法『アルファライナーH工法』

    材料は3ヶ月保存可能!光照射することで硬化する光硬化性樹脂と耐酸性ガラ…

    環境温度の影響を受けない(寒冷地の施工にも適応) ■浸入水があっても施工可能 【その他の特長】 ■既設管への追従性に対応 ■塩ビ管への施工が可能 【適用管種】 ■硬質塩ビニル管、鉄筋コンクリート、陶管、鋼管、鋳鉄管 等 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 東亜グラウト工業株式会社

  • 建設設発生土・廃コン・廃アスコンリサイクルシステム 製品画像

    建設設発生土・廃コン・廃アスコンリサイクルシステム

    ビル解体や道路補修による《廃コン・廃アスコン》をリサイクル

    【特徴】 ○鉄筋などが混入した建設廃材からの鉄分回収が可能で、再生鉄として有効活用できます。 ○廃コンは路盤材として、また廃アスコンは粒調材としてともに甦らせます。 ○混合装置「ミキシングスタビライザ」の追加に...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社氣工社 (気工社)

  • 水中接着、コンクリートへ塗布して防食『クリスタルライニング工法』 製品画像

    水中接着、コンクリートへ塗布して防食『クリスタルライニング工法』

    水中で接着硬化する無溶剤型エポキシ樹脂モルタルを使用し、人力施工で下水…

    材を使用する工法です。 【用途】 ●下水道施設(処理場、管きょ、人孔等)の止水・防食・補強 ●マンホールの耐震補強 ●食品工場の壁や床の防食 ●飲料水施設(貯水槽など)の塗装修繕 ●鉄筋コンクリートの劣化防止 ●コンクリートの補強材としての使用 ●その他、土木・建築全般 ...

    メーカー・取り扱い企業: 東亜グラウト工業株式会社

  • 小口径長距離曲線推進(泥水方式一工程)『ジャット工法』 製品画像

    小口径長距離曲線推進(泥水方式一工程)『ジャット工法』

    小口径推進における長距離および急曲線の施工はジャット工法にお任せ!

    【工法適用範囲】 ■適用管種:鉄筋コンクリート管、レジンコンクリート管、鋳鉄管、鋼管など ■工事管径:φ350mm~700mm ■推進距離:最長300m ■最小曲率半径:  ・φ400~600mmの場合:30mR  ・φ3...

    メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社

  • 下水の本管を調査する遠隔・自走式技術『TV カメラ調査システム』 製品画像

    下水の本管を調査する遠隔・自走式技術『TV カメラ調査システム』

    施工可否と工法選択の判断の際に、下水道管路内に生じたクラックや破損箇所…

    管路を更生する前の事前調査をTVカメラ調査で行うことより、管内の段差、たわみ、表面クラックを見つけることができ、適切な工法の選択が可能となります。 適用管種:鉄筋コンクリ―ト管、陶管、塩ビ管、FRPM管、鋼管、ポリエチレン管 適用管径:Ø150 ~ 施工延長:100m程度まで 【用途】 ●小口径管路内の外観調査 ●管路の老朽化診断 ●管路更生...

    メーカー・取り扱い企業: 東亜グラウト工業株式会社

  • 増尾リサイクル アスファルト廃材 製品画像

    増尾リサイクル アスファルト廃材

    規模は首都圏でも最大級の産業廃棄物処理施設です

    【特徴】 〇当プラントで破砕・サイズ分け処理を行います 〇再生砕石・再生砂(道路用再生路盤材・埋め戻し材)として再資源化され 〇廃材の中に存在する鉄筋類は処理過程で除去され、有価物として売却されます ●その他機能や詳細については、お問い合わせください。...

    メーカー・取り扱い企業: 増尾リサイクル株式会社

  • ボックスカルバート (公社)日本下水道協会認定 製品画像

    ボックスカルバート (公社)日本下水道協会認定

    ボックスカルバート (公社)日本下水道協会認定

    当社では ○RCボックスカルバート(鉄筋コンクリート製) ○PCボックスカルバート(プレストレストコンクリート製)を全国統一規格で製造しております。 【特長】 ○全国ボックスカルバート協会、公益社団法人 日本下水道協会I類認定資...

    メーカー・取り扱い企業: ケイコン株式会社

  • 増尾リサイクル コンクリート廃材 製品画像

    増尾リサイクル コンクリート廃材

    規模は首都圏でも最大級の産業廃棄物処理施設です

    側溝などが解体・排出される廃棄物で、当プラントで破砕・サイズ分け処理を行い、再生砕石・再生砂(道路用再生路盤材・埋め戻し材)として再資源化され、建設・土木業者に販売されます。また、廃材の中に存在する鉄筋類は処理過程で除去され、有価物として売却されます。...

    メーカー・取り扱い企業: 増尾リサイクル株式会社

  • 高深度推進に対応! 小口径長距離曲線推進(泥水方式一工程) 製品画像

    高深度推進に対応! 小口径長距離曲線推進(泥水方式一工程)

    小口径推進における長距離および急曲線の施工はジャット工法にお任せ! …

    【工法適用範囲】 ■適用管種:鉄筋コンクリート管、レジンコンクリート管、鋳鉄管、鋼管など ■工事管径:φ350mm~700mm ■推進距離:最長300m ■最小曲率半径:  ・φ400~600mmの場合:30mR  ・φ3...

    メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社

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