【人工芝下地舗装】表面固定化工法『レオタイト工法』

ノンアスファルトの下地が、プレーヤーを守る！人工芝下地舗装の表面固定化…

『レオタイト工法』は、発生残土を抑制し、環境負荷・コストを低減できる 人工芝下地舗装の表面固定化工法です。 人工芝舗装の下地舗装に砕石路盤舗装を採用したり、既設クレイ舗装グラウンドの 表層材を再利用したりする場合に、下地舗装に表面固定材「グランドガードE」を 散布することによって、表面を安定させ、施工中・施工後に下地に不陸が生じないよう 平坦性を保持します。 蓄熱性が低減され、...

メーカー・取り扱い企業： 日本体育施設株式会社

【施工事例】日産スタジアム（1種,クラス2）

レーン幅を1.22mに改修！ウレタン舗装を切削オーバーレイ工法でリニュ…

日本体育施設が施工を担当した、日産スタジアムについてご紹介します。 1997年新設された、日本陸連第1種公認、世界陸連クラス2の競技場で、 2002年サッカーW杯決勝会場です。 舗装材は、WA認証を受けているレオタンαエンボス。 2013年にウレタン舗装を切削オーバーレイ工法でリニューアルし、 レーン幅を1.22mに改修しました。 【事例】 ■竣工年度：1997 ■施工...

メーカー・取り扱い企業： 日本体育施設株式会社