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PRもしものときの備えは万全ですか?家庭のLPガスをそのまま利用可能な『L…
『LPガス発電機』は、もしものときでも電力確保が可能な製品です。 発電機は燃料としてガソリンや蓄電池を使用するものが一般的です。 しかし、ガソリンは揮発性が高く劣化もあるため、備蓄することが難しく 災害時には入手も困難になります。蓄電池の場合は、災害時の電気遮断後には 充電ができないため、事前に蓄電した分しか使用ができず不向きです。 こうした課題を解決するために、災害時にご家庭の...
メーカー・取り扱い企業: 富士瓦斯株式会社(フジガス)
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PRTopSolidで目指せ、ロス0設計!株式会社フジキカイ様で実現したム…
弊社は、製造業と建設業のお客様に向けに、「TopSolid 7」シリーズの販売、サポートおよびコンサルティングを行っています。おかげさまで、これまでに4000社以上のお客様に「TopSolid 7」シリーズをご導入いただいています。 今回は、3次元CADシステム「TopSolid 7」を導入し、大幅な業務効率の向上を実現された導入事例をご紹介いたします。 導入事例: 株式会社フジキカイ...
メーカー・取り扱い企業: コダマコーポレーション株式会社 本社、大阪営業所、名古屋営業所
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H31.1埼玉県
A棟~E棟の各住宅の直下に対策工を施工!振動レベルを60dB以下に抑え…
埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、A棟~E棟の各住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施しました。 結果、10Hzの卓越振動を14dB(1/5の振動へ)低減し、振動レベルを 60dB以下に抑えることができました。 【事例概要】 ■施工場所:埼玉県 ■発注者:ハウス...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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支持杭も併せて施工!振動レベルを50dB以下に抑えることができました!
東京都の住宅は、地下を通る鉄道に近接しており、鉄道振動による 住宅新築後の生活環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。建物支持が必要なため、 支持杭も併せて施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、振動が12~17dB(1/7~1/4へ) 低減し、振動レベルを50dB以下に抑えることができました。 【事例概要】 ■施工...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H29.1埼玉県
住宅の直下に対策工を施工!10~20Hzの卓越振動を6~12dBに低減…
埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、 住宅建築後の居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に 振動計測を実施しました。 10~20Hzの卓越振動を6~12dB(1/4~1/2の振動へ)低減し、 振動レベルを60dB以下に抑えました。 【事例概要】 ■施工場所:埼玉県 ■発注者:ハウスメーカー ■...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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対策前と対策後に振動計測を実施!鉛直方向で4~5dBの減振量を確認しま…
埼玉県さいたま市では、国道からの交通振動が、沿線の住環境に影響を 与えており、住民から苦情が出ていました。 そこで、格子内に高減衰材のタイヤシュレッドを充填。国道と住宅の間を 通る側道の改修工事を行い、道路直下に『WIB工法』を施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、官民境界付近において、 鉛直方向で4~5dBの減振量を確認しました。 【事例概要】 ■施...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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10dB以上の減振量を確認し、振動が1/3以下に低減!道路直下に対策工…
山梨県では、盛土形式道路の新設に伴い、開通後の沿線住宅の環境保全が 必要となりました。 そこで、道路直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後(道路建設前)に バックホーによる走行試験を実施しました。 結果、官民境界付近において、水平・鉛直方向ともに10dB以上の減振量を 確認し、振動が1/3以下に低減しました。 【事例概要】 ■施工場所:山梨県 ■振動源:道路交通振動...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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